近日，低空经济利好频发:政策端，河南印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》，明确鼓励低空经济发展，有望加速牵引产业落地;重庆举办首届低空飞行消费周活动，提供专项补贴刺激低空消费。产业端，峰飞航空载人eVTOL型号合格证(TC)申请获受理，商业化运营迈出重要步伐。市场端，深圳-珠海开通低空短途航线，重庆开通直升机低空游览长江线路，低空载人场景商用落地再获突破。5月6日，低空经济指数盘中涨逾2.17%，收盘涨1.43%。

河南省印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》，鼓励低空经济发展

4月30日，河南省人民政府办公厅印发《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》，提出壮大软件、低空经济等新兴产业，出台促进低空经济发展实施方案，完善低空飞行服务保障设施，积极引进航空器研发制造企业，支持郑州、安阳通用航空产业综合示范区建设。

重庆市举办低空飞行消费周活动，刺激下游需求进一步释放

4月30日-5月5日，重庆市举办首届低空飞行消费周活动，这是国内首个在省级层面举行的低空飞行消费主题活动。活动期间，全市重点飞行活动区域吸引客流量近51万人次，飞行架次2220次、飞行小时数1108小时，全市共签约低空经济意向协议17个、协议投资金额20亿元。其中，活动面向消费者发放1千万元低空飞行消费券，标志着低空经济补贴由原先的企业端逐步拓展至消费者端，有望刺激下游需求释放，并形成最佳实践、面向全国推广。
深圳-珠海低空短途航线与重庆低空游览长江航线开通，载人商用场景再获突破
4月30日，中信海直大湾区低空短途运输航线(深圳-珠海)开通，可将深圳至珠海时间由传统驾车2小时缩短至20分钟，低空载人航线成为大湾区公众旅游观光、家庭出游、商务出行的全新选择，标志着面向公众市场常态化运营的低空载人飞行场景落地。同日，重庆也开通了首条直升机低空游览长江航线。

峰飞航空载人eVTOL申请TC获受理，商业化运营迈出重要步伐

4月26日，中国民航华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人eVTOL电动垂直起降航空器V2000EM(盛世龙)的型号合格证(TC)申请，eVTOL产业生态进一步丰富。此前，峰飞航空货运版航空器V2000CG(凯瑞鸥)已于今年3月获颁型号合格证，成为首个获颁TC的吨级以上
eVTOL航空器。

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风险提示
1、低空经济飞行器发展不及预期;2、低空经济后续政策不及预期。