【长江电新】补充：关于欧洲拟推新政的定量估算
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2021-07-10 23:09:51
1、2020年通过的《2030年气候目标计划》中，欧盟整体目标是2030年较1990年减少55%的温室气体排放，2050年实现碳中和。其中针对乘用车碳排放，目标2030年较2021年下降50%，2050年实现存量汽车零排放。2021年欧盟乘用车碳排放目标为95g，即2030年要达到47.5g，大致测算需要达到55%的新能源车渗透率才能达标，对应约950-1000万辆新能源车，较2020年复合增速为22.0%；预计动力电池装机560GWh，较2020年复合增速为29.0%。2、近期彭博社报道，并将在7月14日正式发布提案的Fit for 55新政中，欧委会计划将乘用车2030年的减排目标设定为65%，2035年设定为100%，在未看到正式文件的情况下，我们假设新政要求2030年乘用车碳排放降至33.3g，测算得需要70%的新能源车渗透率才能达标，对应约1250万辆新能源车，较2020年复合增速为25.4%；预计动力电池装机720GWh，较2020年复合增速为32%。2035年欧洲实现100%电动化，2030-35年复合增速为8%，考虑所有车型纯电动化，对应动力电池装机1260GWh，复合增速12%。
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