《加快建设全国统一大市场的意见》正式出台，提出我国将从基础制度建设、市场设施建设等方面打造全国统一的大市场。其中提出建设现代流通网络，大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。

数据解读

中泰证券邢立力研报指出，GDP持续增长给我国物流行业带来增量空间，根据灼识咨询报告，预计2020-2025年我国物流支出的年复合增长率将达到5.3%，2025年物流支出达到19.3万亿，2020年我国第三方物流收入规模为2274亿美元，在物流总支出中占比10.6%，假设2021-2025年第三方物流渗诱率年均提升0.20ct，2025年达到11.6%，则对应第三方物流市场规模为2.24万亿人民币，五年CAGR为7.2%。
券商观点

邢立力认为，当前国内的经济、政策、产业环境均有利第三方物流发展。我国的物流费用率显著高于美国，主要原因是单位GDP的货运量较高，这一方面是因为发展阶段不同导致的产业结构差异影响，另一方面则是我国的物流效率较低导致的，第三方物流能够有效整合仓库、车辆等资源，消除冗余的物流环节，为企业节约物流成本;在经济增速放缓的背景下，我国各部门不断出台政策鼓励第三方专业物流发展。

与此同时，国内交通基础设施和多式联运的不断完善，为第三方物流发展提供了更优的产业环境。建议关注所处赛道快速增长标的。

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来源：财联社