1、 电池包阻燃材料分类:1)气凝胶(裸材单价在40-170元/平);2)传统材料,包括裸粘材料(聚氨酯泡棉、阻燃性硅胶泡棉、三聚氰胺泡棉,单价在10-30元/平)需要封装的陶瓷纤维毡(40-50元/平)。
2、 气凝胶产品分类:1)玻纤维基:40-110元/平米;2)预氧纤维基:80-130元/平米陶瓷纤维基;3)90-170元/平米。以上均为裸材(没有经过模切、封装)的价格。
3、 客户使用情况:
1) 宁德:16年开始用,此前多用预氧基,现在用陶瓷基,目前单月用量在20万平+,裸材价格在150-170元/平,模切封装后约在600元/平,单车用量3-4平。
2) 比亚迪:用的玻纤基(较便宜的品类),22年5月前单月用量1.5万平/月,5月后在4万/月,明年指引翻5-10倍,裸材价格在70元/平,模切封装后约在200元/平,单车用量3-5平。
3) 其他电池厂:蜂巢、中航、国轩、三星有在用,但是体量较小。
4、 产业链构成:分为硅源企业(晨光新材、宏柏新材等)-气凝胶生产企业(埃力生、纳诺等)-气凝胶模切封装企业(东莞硅翔)。
5、 成本构成:硅源占比超50%,基材(预氧丝、玻纤)占比10%+,其他系制造、人工费用。近年来受硅源涨价较大,硅源20年单价在12-14元/kg,目前在20-30元/kg。
6、 利润率:气凝胶生产(仅专家所在公司)净利率在10-12%,差一点的可能低3-4个点。
7、 设备投资:7-8K万元的设备投资可以产出7000万平气凝胶裸材。
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