支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车,加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆车补贴3万元。
购买新能源乘用车补贴提高至2万元
《措施》中明确,“个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元”。
周五的汽车补贴新政策市场自发还是炒之前的汽车拆解概念,超越科技等一字涨停。但是周一复盘之后发现大众交通其实带起了另一个汽车新政带来的利好就是二手车概念默默走强。汽车整车概念也是非常强势,中通客车、安凯客车、金龙汽车等都强势涨停,整体汽车线都在发散。
搜索二手车概念,周一已经有5个相关叠加概念股大众交通、长久物流(汽车物流)、浩物股份、申华控股、厦门信达涨停,板块涨停概率接近40%。强度已经爆炸!但是市场并未充分挖掘。
同花顺整个二手车板块也才14只股票,那么明天二手车继续爆,很可能市场就把二手车题材暗线变成明线,最低流通的新华锦、西上海等很可能被市场挖掘走补涨。然后看主营业务二手车业务构成发现最小盘的新华锦二手车逻辑比较正宗,如果二手车继续爆,新华锦肯定有表现。新华锦的主营业务之一就是二手车交易,二手车营收7.43亿
新华锦(600735):2023年公司紧抓二手车出口市场的发展窗口期多方发力,二手车出口业务实现营业收入7.34亿元,较去年同期增长524.67%。
未来,公司将依托国家政策,加快二手车出口业务步伐。根据目标市场,制定及实施市场定位策略;通过创新产品、强化售后服务等来提高产品差异化竞争能力;塑造品牌形象、加大品牌传播力度、提升品牌价值,提高新华锦二手车品牌知名度。
大众交通已经成了无人驾驶出租车和10cm的灵魂股,围绕大众交通的补涨和分支题材挖掘市场都在自动进行。
今天来说市场围绕了大众交通的二手车概念进行了发散,因为周末的汽车补贴政策大方向利好汽车拆解概念、汽车整车概念和二手车概念,而二手车概念也是大众交通仅有的几个概念之一,所以也更容易引起市场关注。
新华锦是二手车里盘子最小的概念股,位置也是历史低位附近,成交量也不大,如果明天二手车持续发酵,新华锦大概率会被市场注意到,最近10cm 厂子已经热起来了,连板股已经22只。大盘没量,小盘低位更容易被拉起来。喜欢潜伏的老师们可以适当潜伏,博弈题材发酵。
山东新华锦国际股份有限公司总部位于山东青岛,是新华锦集团旗下沪市A股上市公司,股票代码:600735,注册资本42,877.8219万元。公司主营发制品、二手车和纺织品服装产品的生产加工及业务出口业务,同时布局了石墨新材料产业和跨境进口电商业务,直接和间接控股境内外子公司40余家,员工近2000人,2023年实现营业收入23.71亿元,公司总资产22.63亿元。公司在国际贸易业务领域深耕多年,产品远销美洲、亚洲、欧洲等地,在继续稳固传统出口业务的基础上,大力拓展跨境进口业务,形成“进口+出口”双翼发展的格局,同时着力布局石墨新材料产业,建立多层次的石墨产品体系。随着近年对跨境进口电商控股权并购的完成、石墨新材料产业链的布局,公司已逐步形成了“两大核心战略”“四个业务板块”,初步建立了“新贸易、新材料”的产业格局。