新能源汽车检验规程已批准，车检设备厂商蓄势待发

#《新能源汽车运行安全性能检验规程》已“批准”，#进入“发布”阶段，#设备厂商有望率先受益。据全国标准信息公共服务平台数据，《新能源汽车运行安全性能检验规程》项目进度更新为“发布”，项目拟对新能源车电池、驱动电机、电控系统、电气等运行安全性能进行补充检验，新规有望带来新能源检测设备采购需求的大幅增长，设备厂商有望率先受益。

#新能源汽车保有量呈高速增长态势，#运行安全问题不断凸显。据公安部统计，2023年全国汽车保有量达3.36亿辆，其中新能源汽车2041万辆，占汽车总量的6.07%；2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占总登记数的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%。随着新能源汽车保有量的大幅增长，起火、失控等事故时有发生，运行安全问题不断凸显，强化在用新能源汽车运行安全的检验势在必行。

#新规推出有望带动检测运营业务回暖。据乘联会秘书长崔东树数据，2023年，全国出租网约车增加新车85万台，同比增长18%，其中新能源出租网约车增长74万台，同比+23%，占比高达87%。2022年国家四部门调整车检周期，其中营运载客汽车检测频次变化不大：5年以内每年检验一次，超过5年每半年一次，新能源汽车检验新规推出有望带动检测运营行业回暖。

建议关注安车检测、多伦科技、南华仪器、中国汽研等。

 以下是A股新能源汽车检测相关上市公司梳理：

安车检测：公司一直在密切关注新能源汽车枪测的相关动态，已经启动了相关新能源汽车及动力电池检测设各和系统的研发。

南华仪器：公司己对新能源车检测设备进行研发，产品祥机已在测试的过程中，公司将根据新能源车检测标准的出台时间，适时投放市场。

多伦科技：参与制定《新能源汽车运行安全性能检验规程》,旗下众多的检测站点也可依托自身设备优势第一时间民开新能源汽车检测业务。

中航电测：公司子公司石家庄华燕围绕新能源汽车业务正积极开展预研和布局，属于参加新能源汽车检测国家重点研发计划的主要行业内企业，其作为课题承担单位负责新能源汽车检测技术及装备的研究，目前正在3省6市开展检验装备的示范应用，并与公安部等部委和单位推动新能源汽车检测相关标准订。

广电计量：公司近年持续布局新能源汽车检测领战，相关技术能力术断升级和补充。公司可在车型研发、生产及配套零部件等方面提供可称性与环境试验、电磁兼容检测、车规芯片测试及认证、智能软件测试、化学分析等一站式新能源汽车检测服务。

开普检测：公司初步建成氢燃科电池发动机性能检测系统，目前开展了部分验证性试验，相关检测技术仍处干进步模索研究之中。目前市场上具各级燃料电池发动机检测能力的检测机构，包括上海机动车检测中心中汽研新统源汽车检验中心、中国汽车工程研究院股份有限公司等。

电科院：2019年度内已基本建成特高压试验系统;新能源汽车检测方面，已为企业开展新能源汽车方面的检测。

中汽股份：公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮阶企业等客户提供场地试验技术服务。

 中国汽研：公司日前筹备中的后市场事业部正积极构建新能源汽车个生金局期能康管理相关的检验检测服务能力。

 信测杯准：2023年定增用厂实验室扩建项目主要投入武器装备检测领域及新能源汽车检测领域，均属于公司当前核心业务汽车领域检测业务、电避兼容检测业务的适申。

华依科技：不断扩大新能源汽车动力总成测试服务的规模，积极为客户提供面向新能源汽车动力总成产品研发的试服务。公司测试服务实验室被中国合格评定国家认可委员会投子实验室认可证书。

华测检测：公司在汽车检测领域深耕多年，拥有完善的实验室网络布局及深厚的技术积累。公司好新能源汽车枪测领域的发展，近年来持续加大对新能源汽车检测的投资，包括车载电子可性、汽车电子EC、车网、动力电池等均有布局，新能源电机及电驱领域的投资布局也已完成。

中机认检：公司新能源汽车检测业务已产生收入，公司的主要服务为检验检测、认证、汽车设计技术服务。