高新兴：电子标识+电子车牌龙头+车联网

（关注原因：短线，新交通安全法下电子标识可能强制安装，公司是电子车牌龙头，可能最为受益）

1、电子标识。3月24日公安部 发布《道路交通安全法（修订建议稿）》，征求意见截止时间为4.23日，有望在5月1日实施，其中有关电子标识改动有三处，在第十二条 在“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”后，补充了“并按规定安装电子标识”，市场有人解读认为这是在法律层面对机动车的电子标识安装作出了强制规定。

2、机动车电子标识，又被称为电子车牌：“汽车的身份证”，车牌里面嵌有电子芯片，储存了车辆的号码、保险、年检等信息，机动车电子标识硬件系统由三部分组成：机动车电子标识读写器、读写器天线及机动车电子标识标签。机动车电子标识读写器及天线安装于路面的杆件上;机动车电子标识标签贴装于车辆前挡风玻璃上。当贴有机动车电子标识的标签进入读写器的读写范围内，由读写器提供能量激活无源的电子标识标签，完成信息交互。2019年中泰证券测算。假设 2025 年全国汽车保有量约3亿规模，至 2025 全国电子车牌市场规模将达到1223.9 亿元。而东方证券参考武汉试点项目建设情况，电子车牌行业前端采集系统（只包含标签和读写设备）空间约为 342 亿元，在早期产业链中价值量占比最高；每年软硬件运维服务收入的市场空间约在 40 亿元/年以上。

3、公司是电子车牌龙头。2016年1.48 亿元收购中兴通讯持有的中兴智联 84.86%股权，中兴智联产品涵盖电子车牌全产业链，并能提供整个系统，拥有汽车电子标识系列全套技术和产品，可以提供从采集层到平台和应用层的整体智能交通管理解决方案，包括感知层设备（包括陶瓷标签、条卡标签、室内外阅读器、一体式阅读器、手持式阅读器等）、平台层软件（设备远程管理平台、智能交通数据平台、卡管平台等）以及应用层软件（假套牌稽查系统、交通流量监控系统等）。公司已成功参与重庆、深圳、武汉、 上海、 北京等 20 多个城市汽车电子标识项目， 市场占有率位居行业前列， 是汽车电子标识国内第一品牌。从目前试点城市的情况来看，中兴智联占据超过 60%的份额，在重庆、银川等城市的电子车牌市场，中兴智联占据超过 80%的市场份额。

4、高新兴是全球领先的智慧城市物联网产品与服务提供商，2018 年公司进一步聚焦在车联网和公安执法规范化两大主航道，主营业务：提供以视频监控为核心的面向公共安全的平安城市和智能交通综合解决方案、面向银行等金融机构的金融安防解决方案、面向通信运营商的通信运维综合管理解决方案,以及面向智慧城市中移动物联网应用的智慧一卡通软硬件产品及整体解决方案。

5、公司抢占智能网联自动驾驶产业高地。 车联网是国家交通强国战略落地的主要抓手，新基建的主要发展方向之一，车联网产业未来可期。目前，公司已形成了从车规级通信模组、车载终端T-BOX 和 OBU、路侧终端 RSU、以及智能交通平台的全产业链布局，公司正在研发基于高通 SDX55 Auto(SA515M)平台的车规级 5G+V2X 模组，有望是全球首批 5G C-V2X 的商用落地项目；同时，其解决方案已成功落地广州生物岛智能网联汽车项目 5G-V2X 创新方案。随着智能网联汽车行业的渗透率逐步提升，未来公司有望形成先发优势，打开成长空间。（部分资料来自中泰证券、华泰证券、平安证券等券商研报）

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_12057550

http://news.rfidworld.com.cn/2021_04/97debf2350513705.html