来源： 时代周报
　　从杭州直通广州的“世纪运河”，真的要来了？
　　1月17日江西发布的2022年政府工作报告提到，争取在2022年赣粤赣浙运河的前期工作取得积极成效。
　　这也是江西定在“十四五”期间的规划。《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》提到，力争“十四五”开工建设。
　　赣粤赣浙运河（又称浙赣粤运河）由赣粤运河、浙赣运河组成，长度合计约1988公里，规划投资约3200亿元。
　　论长度，这比京杭大运河（总长1794公里，目前世界上里程最长、工程最大的运河）还要长100多公里。
　　论投资，这不仅超过港珠澳大桥（1269亿元），也超过三峡水利枢纽工程（2485亿元）。
　　因此，浙赣粤运河被视为近年中国水运史上的大手笔工程，一项“世纪水运工程”。
　　投资大手笔的背后，是运河的意义：连接全国两大重要水系——长江和珠江，南北贯通，上达北京，下通广东。
　　这对江西尤其重要。在这项“世纪水运工程”中，江西占有60%的河段，有望重新恢复其在南北水运大通道的优势地位。S国泰集团(sh603977)SS万年青(sz000789)SS江西长运(sh600561)S