事件有三：

一、马斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company宣布，将启动“超级高铁”（Hyperloop）项目的全面测试。同时，这家公司在社交平台上推特证实了上述消息，并配上了相关图片。

速度可达每小时965公里

据悉，早在2013年，马斯克就提出命名“超级高铁”的高速运输概念，并于2018年完成试验场建设。实际上，马斯克所设计的“超级高铁”并不是人们常见的传统火车的形态，而更像是一个铝制的胶囊。其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后将管道抽至真空，再像发射炮弹一样将车厢发射至目的地。超级高铁可使用太阳能、风能等再生能源，而且利用被动磁悬浮系统后安全性更高，建筑成本更低。

据The Boring Company介绍，“超级高铁”的速度可达每小时600多英里（约合965公里/时），比飞机在高空中的巡航速度更快（800公里/小时）。照此速度推测，从华盛顿到纽约的时间只需不到30分钟。

二、中国成功运行世界首个电磁橇

日前，中国刚刚官宣了“电磁橇”（时速1030公里/时）实际测试。这一种速度更快的交通系统，据报道，该系统的目前测试速度达到音速的84%，成为全球电磁推进技术的最高速度记录。这比上海磁悬浮列车快2.4倍。上海磁悬浮列车在往返上海浦东国际机场的30公里高架轨道上，最高时速为每小时431公里。除了高速地面运输，对该系统的测试还可能有助于中国在空气动力学、材料科学、航空航天甚至磁轨炮方面进行更广泛的研究。

三、二十国集团峰会将于11月在巴厘岛举行，已有1300多名记者注册参加报道。西方媒体没提及会议期间将发生的一个史无前例的事件：印尼总统佐科将与外国领导人一道乘坐印尼的首列子弹头列车。这将是环绕西爪哇省的短途旅行试运行。这列高铁预计2023年6月投入商业运营。届时从印尼首都雅加达到西爪哇省首府万隆的旅行时间将从3个多小时缩短到40分钟。项目第一阶段全长142公里，第二阶段为520公里，将把高铁从万隆延伸到泗水。建成后，这条高铁将贯穿印尼人口最多的爪哇岛。两国合资的印度尼西亚中国高铁公司（KCIC）将拥有并运营这条高铁。

印尼选择在G20峰会上展示雅万高铁的成果，对我们来说也意义非凡。G20峰会不是一个普通的国际会议，与会成员国来自各个大洲的主要大国，并且成员国占世界国内生产总值的85%、国际贸易的75%和世界人口的三分之二。对于印尼和中国来说，展现雅万高铁，没有比G20峰会更加理想的场所了。这次试乘是中国向全球宣示，中国已准备好向世界推销和建造高铁，印尼是这一领域的合作伙伴。预计KCIC拥有的高铁可向北延伸到新加坡，通过马来西亚和泰国进入中国，与中国国内的高铁相连，成为互联互通的一部分，并通往中亚和其他地区。此外，通过展示雅万高铁，也能让世界领略到中国制造的力量

相关上市公司

雷尔伟:公司参与中老铁路和雅万高铁的轨道交通车辆的车体结构件、转向架减震缓冲及牵引制动类零部件的研发

辉煌科技：通过四方股份间接地雅万高铁地震预警监测系统产品。

金鹰重工：互动易回复公司参与了印尼雅万铁路等项目轨道工程机械装备已近期出货。

铁科轨道:公司完成及正在履约的海外项目有中老铁路桥梁支座项目、雅万高铁扣件和桥梁支座项目等

科安达：为雅万铁路提供核心防雷产品及相关配套产品，另外叠加储能概念。

交大思诺：为雅万铁路提供了TCR产品。

晋亿实业：公司生产的高铁扣件产品已间接供应雅万高铁。

博深股份：为雅万铁路通过四方提供了制动盘产品

亚厦股份 参股公司盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设，向Hyperloop Transportation Technologies,Inc. （HTT）提供适用于高速高铁的3D打印技术、打印高强度、高精准度超级高铁管理设施以及车站、站台等设施。

银轮股份 参股美国公司"Hyperloop Transportation Technologies, Inc"，该公司开展第五代交通运输工具Hyperloop的研发，其技术方向将飞机技术与高铁技术合二为一体，列车以约1000多公里/小时的速度在真空管道内悬浮运行。

中国铁建 成功申报“陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术” 等3个国家重点研发项目，中标“超级高铁” 试验线建设任务