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均胜电子电话会议纪要

选对股买对时

中线波段的公社达人

2021-07-23 23:57:00

时间：2021.7.22
1、公司经营一切正常，昨晚大股东有一个质押的动作，上周我们刚解押了相同数额的股份。

2、今年三季度开始会看到毛利率的改善，因为上半年的芯片短缺问题快好了，
1）奥托立夫在15-17年拿到了很多高琴的订单
2）我们订单EOP的金额要显著大于SOP

3、我们和相关公司的相关合作正在非常积极的推进到了非常确定的位置，100%确定，也有相关订单。配合座舱领域和国产OS，为我们的软硬件赋能。某自主品牌的订单我们也拿到了。

4、Q2由于太多海外业务设计报表格式不同需要调到PRC格式，还没有清楚的数字。不过Q2受到芯片短缺有一定影响，不过从8月份基建进入到反转和缓解的阶段，主要重点客户比如大众。

5、均胜安全也处在整合的尾端，整合费用会控制在2亿左右，今年年内大致完成整个工作，之后将进入利润的上升通道。希望未来去冲击行业第一。
2020年之前毛利率回到20%左右，后来被疫情影响，希望今年能有好的趋势。

6、智能座舱，近期有新业务进展，公司未来有非常大的规划。我们在软硬件的技术都会涉及到。
1）智能座舱最核心的是车机的，它能提供什么服务。以前不做软硬件解耦，但现在这个要做而且很重要，我们的竞争力也是走在最前面的。不管是芯片系统都主持现在主流的芯片和OS，我们也可以做软硬件定制化。
2）OEM提供的智能座舱可能是单独的智能座舱产品比如屏幕，HMI，之后软硬件一体化更重要。
3）我们普瑞和均联智行的所有产品都是智能化产品，不同于德赛，我们的客户也都是不一样的，我们国内外头部品牌得高中低端都有布局。

7、智能驾驶研究院之后也会有心的突破，郭总刚刚加盟。短期这里会是我们的成本中心，钱和人都是要投进去的，更多是长期的战略考虑。业务范围2b领域主打域控制器的开发，智能化也会考虑一些2c和海外市场。我们会为各个事业部提供技术模块和原型xx的开发。
1）未来聚焦提供智能驾驶领域的完整解决方案。
2）公司有第一个量产的激光雷达， 5G V2X。

8、我们的合作伙伴从5月以来也在国产操作系统有一些动作，包括座舱，仪表，中控，车机等。
如果6月份拿到订单，可能明年年底能看到实际产品SOP（因为是国产OEM），不代表这个车实际发售，SOP的时间会比车的正式发售早几个月时间。

9、均联智行：拿到了很多国际客户订单，给这大众什么的提供域控制器的解决方案，我们是Tier-1，每个设备8个G软件，烧半小时。MQB帕萨特高尔夫等都是出于均联智行的作品。

10、我们和合资企业的合作是最扎实的，之后会往海外去开拓。
只给大众提供车机，2000左右单价，因为他们会分开采购中控仪表HMI等。

11、从去年开始在谈尽可能去和大众进行MEB平台上进行域控制器的谈判，可能要到明年年中或更远器才能反映出来。ID3-6我们是赶不上了，一般都要1.5-2年的时间去切入供应链，可能要未来5-6年再看。

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