关注原因：中线，下半年是汽车销售的传统旺季，长安自主品牌市占增速最快，与华为合作依靠自身强大的供应链能力帮华为走量能力最强，两者相互成就，让长安有机会在高端车市场占有更多份额 

1. 周期驱动：7月是销量冰点，汽车下半年销量超过上半年是周期事件。统计2015至2021年的乘用车月销量数据，可以发现，乘用车销量呈现下半年旺盛程度远超上半年的现象。长安汽车作为老牌汽车生产商，有望受益于下半年的行业景气度提升。 

2. 自主品牌市占率长安提升增速最快。历史来看，长安的自主品牌市占率持续提升，从2018年的27.4%持续提升至2021年（截止4月）的41.7%位列几大整车车企中最快。结构来看，出现分化，弱势自主逐渐持续，强势自主份额持续提升。长期维度来看，发达国家自主品牌市占率通常在70%以上，当前本土自主品牌市占率仅为40%左右，仍然具备较大的提升空间。

3. 华为合作赋能，打造智慧生产平台。2020年四季度，长安汽车宣布与华为、宁德时代三方将共同打造高端智能汽车品牌及智能电动汽车平台架构 CHN ，同时自身推出了方舟架构。 CHN 架构是自主可控的智能电动网联汽车平台，致力于打造丰富的智能汽车产品系列，构建“人车家”智慧生活和智慧能源生态。方舟架构是以依靠智能和大数据的能力，实现车身、底盘等整车基础性能迭代进化的基础模块化平台，降低生产成本，缩短产品生产周期，加快迭代速度，未来五年将陆续推出 26 款全新智能电动汽车。（部分资料引自中信建投，长江证券，36Kr）