异动
关注
社群
产业库
时间轴
公社AI
登录注册
【广发机械】船用发动机厂调研总结0728
小蜜蜂
2024-07-29 08:18:01 山西省
今天我们实地调研了国内领先的船用发动机厂，有几点更新：


1、#已经进入三班倒满产状态，在已有厂区布局角度再扩产难度大。目前发动机厂订单排至2027年，生产端已经达到一周6天，三班倒模式，产能接近上限100台/年左右，较前几年提升25-30%。目前场地规划和布局有一定限制，再增加试验台的周期和时间在2-3年，并且目前没有此类规划。


2、#成本涨幅收窄，人工占比小，效率提升明显。目前曲轴成本涨幅20%左右，铸锻件涨幅更小，整体成本上行可控，利润率中枢在扩张。人工占比小于10%，全场800人，增加优先。目前发动机价格比韩国略高，韩国具备成本优势。


3、#大功率、双燃料工期更长，对试验台挤压严重，但是利润更好。双燃料和大功率发动机对试验台的空间、时间挤压严重。目前还是偏向于建造大功率，利润率水平会更好。此外公司LNG双燃料出货量已经达到60%，甲醇双燃料第一台在组装中，预计下半年交付。


这是我们第一次近距离实地观察发动机厂，对整体的工艺流程，运作模式，产能的限制等都有新的体会，详情欢迎联系交流，也欢迎预约我们中国动力的专题路演，谢谢

代川/孙柏阳/汪家豪/黄晓萍
作者利益披露：转载，不作为证券推荐或投资建议，旨在提供更多信息，作者不保证其内容准确性。
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
S
中国船舶
工分
1.27
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 0
打赏作者
无用
真知无价，用钱说话
0个人打赏
同时转发
暂无数据