今天元宇宙里的上海复商复市了,不过身处防范区的我还是只能坐在阳台望着马路,不知何时能出门。
好消息是,今天看到路上的车多了一点,一个红绿灯能过去5辆车,骑着共享单车的多了,家楼下的共享单车也摆满了。今天很多小区群里盛传,二哥来上海了。流传的居民拍的视频看得不太清楚,如果是真的话的确能振奋人心。昨天说我比较关注旅游出行板块,今天盘中有传闻旅游要放开,各地对于游客的隔离措施会放松。传闻的细节不必细究。从大方向上看,今年的经济承压,各种刺激政策陆续出台。从现有出台的政策来看,大多是让还有余力的人群多承担一些,多买房、多消费。那么旅游作为可选消费,也很可能是之后政策发力的一个方向。不过疫情已经三年,每一波疫情都有资金博弈旅游。这个板块里的潜伏资金很多,注意节奏。再来看赛道股和机构观点。昨晚翻了一圈机构的点评,基本都翻多了。好的方面,上两周赛道的反弹已经选出了短期机构的合力方向,看了看大多都集中在新能源的细分领域,比如零部件之类的。昨晚认真复盘了一下指数走势和近期新闻,发现当下市场有点像2012年。2012年3月我国GDP目标八年来首次低于8%,CPI创20个月新低,规模以上工业企业利润同比下降5.2%,经济状况不理想。此后出台多项支持政策都没有作用,每到关键节点总有黑天鹅出现,6月美国非农数据奇差;7月CPI创29个月新低引发通缩担忧、中报雷频发;9月PMI跌破50;11月公募基金仓位创新低。指数直到12月4日才见底,此后一个月内指数大涨,修复了全年跌幅。现在市场预期挺高,觉得4月最差节点已过,5月环比有改善。但我聊下来发现,不少人都是嘴上乐观,实际仓位还是低,不敢大幅加仓。赛道走弱,投机转强,今天核心高位股企稳了,是个信号。接下来就看投机能否接过赛道的接力棒,演绎下一轮周期。