轻卡：中JΙN发布轻卡深度报告《新政或致巨变，孕育格局转机》，由于2021 年 9 月 1 日起货车年检将检测空车质量，已经上牌的“大吨小标” 轻卡将无法通过年检。政策趋严导致的轻卡运力下降将导致超载蓝牌轻卡向合规蓝牌轻卡和黄牌轻卡、黄牌中重卡切换。根据中JΙN的测算，假设由运力下降带来的保有量需求增加分四年释放，那么对于1,000万吨、2,000万吨、3,000万吨的运力释放，由此带来的轻卡边际销量相较2020年的弹性分别为26%、52%、79%。行业集中度提升叠加国六排放标准全面收紧，尾气处理技术迭代有望带动轻卡售价提升，龙头企业盈利能力有望边际改善。轻卡治理“大吨小标”对比重卡治超，有望带动ShΙ场规模和净利率大幅提升。当年重卡类似的政策，诞生了不少牛Gμ，