今早《新浪汽车》的文章采访深度解读了华为和小康股份的合作,摘录并总结精华如下:
1.赛力斯将发布与华为联合打造的“赛力斯华为智选SF5”,车身会有华为智选专属标识!!!
2.赛力斯已拥有各项技术专利超1000项,在电机、电控、电池、技术平台和认证等五大领域均有全面突破。是国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业,是国内唯一掌握纯电和增程式两种技术路线的企业,是获得国内生产和销售双资质的企业。是具有按照工业4.0标准打造的智能工厂,具备高度自动化、智能化。零部件蓝光入检、自动装箱;冲压、焊装、涂装 100%机器人操作,无人化AGV配送;总装采用博世力矩管理系统,全过程AI摄像头实时监控和纠错,在整车制造能力上的优势,这是华为选择赛力斯的关键原因!!!
3.赛力斯深入合作的技术远远不止华为DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCar、华为智能驾驶舱,华为鸿蒙OS系统,华为麒麟模组,HUAWEI Sound 等,甚至整车怎么造,都是华为说了算。双方已经建立了促进深度互信的机制和措施。
4.赛力斯与华为围绕的是技术、渠道、产品三个方面的全面深度融合。打造的是“共生、互生、再生”的利益共同体!!!
5.在渠道上,赛力斯与华为共同布局人-货-场,探索全新汽车流通生态。在“人”的维度上,我们依托华为丰富的线下终端网络,改变地理距离,走进消费者,为消费者构建更便捷、愉悦的购物体验;在“货”的维度上,突破传统零售渠道对汽车产品的单一陈列方式,将汽车融入在“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出;在“场”的维度上,双方在线上线下全渠道打通,真正实现全链路、全媒体、全数据、全渠道的生态共融!!!
6.华为除了帮助造车卖车,还能将7.3亿存量智能手机用户的流量入口向赛力斯华为智选SF5开放。
7.关于产品线,华为赛力斯SF5是一个平台,它会延伸出来家族车型,不断迭代升级,打造人-车-家互联新生态,陆续推出融合了赛力斯与华为DNA的精品车。
8.华为与赛力斯这次合作,是实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通,标志全面迈入汽车新零售3.0时代。
9.AI算法在华为赛力斯产品上应用了。
10.总结一句话:小康赛力斯SF5平台无疑是比华为手机体形更大,规模更大,价值更大的一个万物互联互通的智能终端。
什么是智能终端?意思就是华为造的不是车,而是华为通过5g把智能应用,AI,等所有科技生态赋能上去的硬件,从而孕育出新一代的“科技生命体。如果你仅仅觉得塞力斯是一辆车的话,那么你真的小看华为了!
贴两段主任的话,
智能汽车,缺是的好的TI,T2,华为造车,塞力斯是作为首款T1产品,作为大哥的华为,怎么会不扶持呢?或者说,塞力斯要造什么车,怎么造车,不就是华为说的算吗?然后华为还帮他做销售,全国5000家店,一家店一年卖10台,一年就是50000万台,妥妥的跑赢三傻了。
至于盘面上,已经开始反馈了,汽车先修复,修复看小康
中军---小康股份,逻辑最正,直接卡位北汽蓝谷
龙头---银宝山新,为塞力斯提供注塑结构件,这也是为什么银宝能从那么多里脱颖而出的原因
补涨---北特科技,子公司上海光宇为塞力斯合作供应商,早盘秒板
以上是今天盘面最核心的几只票,都是炒的塞力斯,那么这条线可以做充分挖掘
1,蓝黛科技,向塞力斯供应变速器以及变速零件. 董秘石锤,低价,小盘
2,博骏科技,直接给塞力斯供货车身件. 20cm, 逻辑正宗