全球首款搭载激光雷达的量产车小鹏P5将在9月上市,目前预售数据非常爆,预售价仅16万起,这说明激光雷达成本大幅下降,激光雷达将会迎来全面普及,每辆车至少2-3个激光雷达,一个激光雷达价格将近过万,而仅仅2021年1-6月,全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆,仅占全球汽车市场销量的6.3%,光2021年新能源车销售数据,如果激光雷达全面普及后,单价3万乘以500万辆,就是1500亿的年市场规模。
重点关注:万集科技是目前上市公司中唯一量产激光雷达的。
下一阶段,万集将在2021年,也就是今年10月份,发布128线车载激光雷达,并且在
2022年4月,计划128线车载激光雷达达到量产状态。在2022年6月,发布MEMS车载激
光雷达,并且在2022年12月达到量产,我们在2022年8月份,将发布可测距30米的OPA激光雷达。
万集科技(300552.SZ)10月15日在投资者互动平台表示,车载激光雷达应用市场目前尚处于起步阶段,尚未真正形成规模,目前各厂商激光雷达产品存在机械式转镜、多棱镜、MEMS、FLASH、OPA等多种技术形态,各企业产品技术的优劣比较需结合后续真实上车应用情况分析,目前无法评判。产品技术方面,公司车载激光雷达已同时进行机械式、MEMS、OPA多技术路线布局,形成了如下自主技术优势:机械式方面,公司目前已有车规级8线局部视场激光雷达、车规级16线局部视场激光雷达、全视场16线激光雷达和全视场32线激光雷达多款可量产车载激光雷达产品,车载128线局部视场激光雷达已完成原理样机开发,预计本年内推出相关产品,该款产品在视场角、成像、探测距离等多个维度性能指标均处于行业前列;MEMS激光雷达方面,公司在研等效168线激光雷达产品;前沿固态激光雷达技术方面,公司自2016年开始基于硅基相控阵技术的固态激光雷达技术研发,相关技术已经经过多轮流片及研发迭代,相关项目已先后获得国家自然科学基金、北京市科委重点课题、中关村颠覆性技术研发和成果转化项目等课题资金支持。公司目前相关技术已可实现10米测距,公司已获得相关授权专利5项,在申请中专利34项,其中3项美国专利,2项欧洲专利,6项PCT专利,作为公司未来的重要战略布局方向,公司将持续加大相关研发投入,以保持产品和技术的先进性。