北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)出炉,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。接下来全国无人驾驶出租车全面推行几乎是板上钉钉,先征求意见,后面就是政策出台。
今天板块高开分歧就是机会。全国海量市场,无人驾驶出租车全国全面推行已经是大势所趋。
目前,国内无人驾驶出租车最强的就是百度的萝卜快跑,对标特斯拉robotaxi(8月8日发布)。
002829星网宇达,两市唯一实锤对萝卜快跑无人驾驶产品实现批量供货。
萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等地全面开放运营。
萝卜快跑月订单突破300万,已实现收支平衡,即将盈利
武汉,这座九省通衢的城市,已经悄然成为了全球无人出租车的“排头兵”。百度旗下的“萝卜快跑”无人车队,订单量突破600万,宣告着无人驾驶时代正加速到来。
据湖北发布消息,近期,萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长,单日单车峰值超20单。
作为对比,出租车司机平均一天的单量,大概也在20单左右。
也就是说,在武汉,无人驾驶出租的势头已经追上了传统出租车。
萝卜快跑10公里路程大约4至16元,远低于普通网约车的18至30元。
萝卜快跑在开放道路提供的累计单量已经超过600万,2024年实现收支平衡,2025年全面盈利。
而且数据显示,武汉市民对乘坐全无人驾驶车出行服务满意度,普遍较高,萝卜快跑APP用户满意度评价达4.9分,其中5分满分好评占比高达94.19%。
相关新闻的下面,也是好评如潮。
就萝卜快跑而言,数据上的安全性,已经高于人类驾驶员10倍以上。
数据显示,全国每年发生道路交通事故超20万起,其中,九成以上的交通事故是由人为因素造成的。最常见的三个原因是:疲劳驾驶、酒驾和超速占道闯红灯。而这些违法违规行为,无人车,都没有。
为了抢占无人驾驶赛道的制高点,不少国内的自动驾驶企业,也是压强式研发投入,其中百度Apollo就以专利族超5000件的数量,位居全球第一。
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公司组合导航聚焦无人驾驶、轨道检测、无人飞行器等领域。无人驾驶方面,产品销量持续上升,重点客户实现了批量供货,主要包括美团无人配送车、萝卜快跑无人出租车和百度阿波龙无人巴士车等
北京自动驾驶汽车条例(征求意见稿)出炉,政策支持马上出台,robotaxi即将发布。无人驾驶出租车全国全面推行大势所趋。
重视国内无人驾驶出租车龙头萝卜快跑的投资机会。