新能源车领域将会为Sic功率器件带来巨大增量。在新能源车上,碳化硅器件主要使用在主驱逆变器、OBC(车载充电机)、DC-DC车载电源转换器和大功率DCDC充电设备。随着各大车企相继推出800V电压平台,为满足大电流、高电压的需求,电机控制器的主驱逆变器将不可避免的由硅基IGBT替换为SiC-MOS,带来巨大增长空间。
碳化硅功率器件能提高光伏逆变器转换效率,减少能量损耗。光伏发电方面,目前基于硅基器件的传统逆变器成本约占系统10%左右,却是系统能量损耗的主要来源之一。使用SiC-MOS为基础材料的光伏逆变器,转换效率可从96%提升至99%以上、能量损耗降低50%以上、设备循环寿命提升50倍,从而能够缩小系统体积、增加功率密度、延长器件使用寿命、降低生产成本。
随着5G、新能源汽车、光伏发电、航空航天等战略新兴产业迅速发展,以及巨大的潜在市场需求增长、火热的投资环境以及政策驱动,我国Sic产业发展明显进一步迎来战略机遇期。根据Hs数据,2018年碳化硅功率器件市场规模约3.9亿美元,受新能源汽车行业庞大的需求驱动,以及光伏风电和充电桩等领域对于效率和功耗要求提升的影响,预计到2027年碳化硅功率器件的市场规模将超过100亿美元,2018-2027年的复合增速接近40%,sic功率器件市场前景十分广阔。
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