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1、驱动：22年9月7日合肥在线消息，记者从飞常准APP上了解到，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥国际机场。

2、国产大飞机，从0到1的时刻即将到来

据中国民航局官网8月9日消息，就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见，意见征集期为15个工作日。8月23日，上海海关再推8项新措施支持临港新片区高水平开放，将建立大飞机试飞“绿色通道”，保障国产大飞机组装、试飞和交付。

3、国产客机市场：ARJ21已进入批产，C919预计年内开启交付，CR929预计2030年内开启交付。随着国产型号市占率的逐步提升，预估未来20年国产客机交付数量约3000架，总价值超2万亿人民币，行业复合增速超20%。

4、航空新材料：C919机体结构铝合金占比65%、复合材料12%、钛合金9%、高强度钢7%。CR929复材占比将大幅提升至50%以上。在先进的航空发动机中，高温合金用量占发动机总重量的40%-60%以上，预计未来民用航空领域高温合金年化需求约2743吨。目前我国高端高温合金及钛合金材料仍有很大比例来自于进口。

5、航空材料景气攀升：2022年上半年航空金属新材料板块整体营收规模为128.3亿元（+22.0%），整体归母净利润为14.8亿元（+7.3%）。

（1）以抚顺特钢、宝钢特钢、长城特钢等特钢企业为主的大型钢铁厂变形高温合金生产基地。其产品以批量较大、结构较为简单的变形高温合金板材、棒材和锻件为主。

（2）以钢研总院(钢研高纳)、中科院金属研究所(中科三耐)和北京航材院为代表的研究、生产基地。其科研能力较强，产品牌号较齐全，产品中包含更多结构较复杂的精密铸件、结构件以及据客户需求定制的小批量产品。

（3）其他民营企业，虽然普遍相比老牌钢企规模较小，但近年来业务增速较高。代表企业包括西部超导、图南股份、隆达股份等。