但是大盘目前隐患也出来了。抱团股(大消费和数字高标股)卷土重来,容易形成市场的跷跷板效应,所以,短线来看,明天的储能和赛道反而可能有调整的压力。
1。先说大盘。大盘的成交量是和昨天持平,但是指数继续向下调整,而且是抱团股(消费和数字)有重来迹象。所以明天在储能和赛道冲高时,会适当减一此仓位。
2。煤炭版块的大幅上涨,这更多的是基于估值的修复,前几天刚来了个大利空消息,市场做了过激的反应。对这个版块,老兵是没有太多感觉了(失去了期货的价格指引,交易所把这个品种搞废了)。
3。说说这波行情的发动机储能版块。今天的储能是一个分歧的走式,盛弘新高后继续拉升,东方日升也继续拉升。但是版块中个股分歧,所以明天可以看看版块的分歧能否修复,还有就是龙头盛弘的走势 ,从大盘整体来看,有退潮的迹象,冲高也可以考虑降低仓位。
4。今天天风推了充电桩概念,还是上次的老逻辑,海外需求量大,超预期,市场也给予了响应。但是明显相对上一次的上涨,强度弱了不少。现在市场还是需要一些硬逻辑,比如这一波储能的上涨等。
总结:这几天的盘面,热点散乱,持续性差,虽然储能的主线还在,但是今天市场也有了分歧; 市场抱团股(大消费和数字高标股)卷土重来,可能会给储能和赛道带来压力。所以,这后面的交易日,注意储能和赛道的退潮。