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大秦铁路事故潜在受益影响股——电投能源(002128)
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2022-04-14 21:35:16

事件:财联社414日电,41413时许,大秦铁路天津蓟州段(大同至秦皇岛方向)2辆重载运煤列车在铁路桥上发生追尾事故,造成部分车厢脱轨。接报后,应急管理部立即指派工作组赶赴现场指导处置,要求督促相关单位加快恢复运煤大通道,同时会同铁路部门查明原因,真正吸取教训、举一反三,严防再次发生类似事故。事故发生后,当地消防救援队伍立即调派48人、9车赶赴现场,全力开展抢险救援工作。目前,未接到人员伤亡报告。

大秦铁路西起山西省大同市,东至河北省秦皇岛市,全程蜿蜒653公里,是一条国铁Ⅰ级货运专线铁路,在普铁时代,国铁Ⅰ级是最高级。

  它也是中国境内首条重载铁路兼煤运通道干线铁路,为中国煤炭运输事业做出了巨大贡献。

       在“中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营30周年论坛”会议上,与会专家认为,作为中国第一条重载铁路,大秦铁路创造并保持着世界单条铁路重载列车密度最高运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好等多项纪录。

 

 

 
大秦线这条煤运大通道,被形象地称为流动不息的“煤河”。既然运煤是大秦铁路的主业,那么公众很关心的一个问题是:大秦铁路的煤从哪里来,运往哪里去?

据公司公告,大秦铁路运的煤主要来自山西、内蒙古、陕西等煤炭资源丰富的地区,一路跋山涉水,经由铁路运往秦皇岛港后,再通过海运运往东南沿海地区,部分出口日本、韩国及中国台湾等地,其余去往天津、河北、辽宁等方向

非施工日期间,我们每天发运煤炭要力争达到130万吨湖东站副站长张伟告诉北京青年报记者。130万吨煤是什么概念?以318克动力煤发一度电计算,大秦铁路每天发运的煤炭量发电可超过40亿度。

大秦铁路的图定列车开行数量是8588列,但要达到日发运130万吨的目标,我们需要超图运行,每天开行数量达到94及以上。中国铁路太原局集团有限公司调度所计划室副主任任鑫说,之前约每20分钟开行一列,现在时间间隔缩短至13分钟

总结:大秦铁路日均运煤量130万吨,平均13分钟发一列车,每天发车94列及以上。

那么对应的(重要的事情说三遍):

通往秦皇岛方向的通道一天没有正常疏通,则对应的是日均130万顿的煤炭缺口!

通往秦皇岛方向的通道一天没有正常疏通,则对应的是日均130万顿的煤炭缺口!

通往秦皇岛方向的通道一天没有正常疏通,则对应的是日均130万顿的煤炭缺口!

然后再是一个简单的推理

 

发煤地:内蒙股、山西、陕西

方向:大同——秦皇岛方向

 

既然大秦铁路受阻,那么,有那家煤炭公司是符合,既在发煤地,又不经由大秦铁路运输煤炭的呢?

 

答案:电投能源(002128)——露天煤业

 

电投能源是内蒙古唯一一家煤炭公司,同时,根据公开信息整理,煤炭运输不经由大秦铁路。

 

 

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