1、 2021下半年，新能源汽车一体化压铸所用的免热处理合金材料（以下简称免热合金）开始引起资本市场的关注，随后引发很多分歧。大部分质疑者认为材料无非就是个配方工艺问题，有很多公司宣称都能做，没啥壁垒。但是今天立中集团和文灿股份签署的合作协议却给出了有力的回击！关于免热合金的详细介绍，可以参考立中集团3.22日公告，内有详细叙述，我们不再赘述。

2、 根据公告内容，双方互为独家，立中提供免热合金给文灿。如果多家企业都能做，文灿为什么还要签署独家协议呢，多家采购、货比三家不好吗？我们认为起码说明两点：一是市场上其他免热合金难堪大用，要么性能不行是假的免热合金，要么就是难以批量供货，文灿作为一体化压铸行业的龙头，行业地位堪比电池的宁德，充分了解市场各家免热合金的优缺点，已经得出只有立中的免热合金可以商用的结论；二是文灿既然认为只有立中免热合金可以批量供货，想用独家协议挡住其他竞争者（其他压铸厂）的渗透速度，一体化压铸三大环节，（材料、工艺、设备），卡住最重要的环节，将大大有利于自身的行业地位!

3、 对于立中，这个独家协议内藏玄机，其中规定现有客户和整车厂不受限制，那就开了一个很大的口子，可以说是一举两得。不但拿下了文灿的大单，又可以和其他客户发展关系，立中作为国内市占率第二的轮毂提供商，大部分整车厂和压铸厂都是其客户。而且立中免热合金产能没有瓶颈，100万吨没有问题。通过这个协议可以看出，免热合金的壁垒之高，远超市场预期，而且还有专利保护！

4、 综合来看，这个协议可以说是双赢。

5、 市场空间的星辰大海，一体化压铸是新能源汽车的大潮流，多家企业纷纷进入，假设2030年全球5000万辆新能源汽车，一体化渗透率60%，单车300kg+，对应1000万吨免热合金，3000亿市场，可以说是电池之外最大的赛道了，立中市占率假设30%，空间之大，超乎想象。