力劲科技交流：
1、 北美T客户情况：目前海内外工厂使用的压铸机全部为ID­RA与力劲科技提供。力劲派出业务团队紧密跟踪客户生产情况，及时响应客户在合格率、良率、周期方面提出的目标，公司与客户配合良好。目前上海工厂良品率保持在90%以上，一次压铸加工时间由180秒减少到120秒以内，现在能够实现100秒左右，客户目标为进一步降低至90秒以内。海外工厂已应用ID­RA提供的压铸机实现前车底和后车底的一体压铸。

2、 订单情况：订单饱满，H2将陆续公布与主机厂的合作。2023年公司将持续向T客户的海内外工厂交付压铸机，Cy­b­e­r­t­r­u­ck车型配套由ID­RA提供9000T压铸机。

3、 国内市占率情况：对单一客户依赖度逐年下降，与国内主机厂、一体压铸件供应商（文灿、鸿图、托普等）合作非常紧密，目前在6000T及以上的压铸机市占率>90%，未来目标为70%-80%。

4、 扩产计划：2023年3-5月超大型压铸机产提升一倍（4-5台），每台压铸机年产压铸件10万件，目前通过优化上海工厂所用压铸机已经超过10万件产能目标。

5、未来展望及市场增量：公司预计2035年一体压铸渗透率达到50%。新增市场包括1）白车身一体压铸（前舱6000T，后车底7000-7200T）；2）三电系统（电机、电驱、变速器等）：2000-3000T；3）电池包：6000-12000T；4）其他（副车架等）：4500T