1,如果是普通充电桩升级(v3升v4),没必要把超级“充”电改成超级“加”电,这个字改的肯定有特殊含义。
我记得之前关于加电这个词,特斯拉跟蔚来合作过一个业务——“一键加电服务”,通过当时的业务形态可以判断,加电属于充电续航的增量意义(额外增加)。
2,特别形态,还要强调高强度箱体(安全耐用)。所谓特别形态,我只能理解成以前是固定的,现在是移动的,所以形态特别。因为是移动的,所以强调高强度箱体。。。。对了 还要好看的赛博风格的形状,如果不是为了吸引c端客户购买,搞这么科幻的外形有意义么,如果你不买回家 你在乎公共充电桩好看不好看?!
3,官网置顶了一个网友的评论。。。但愿别是愚人节玩笑。。。
综上所述。。。盲猜一手便携式电源,或者说叫做可移动储能设备?!毕竟马斯克吹了好久的储能业务嘛,powerwall、powerpack、现在搞一个汽车用的power不过份吧。
如果是这样,相关概念股就用从充电桩往储能电源上面换:
安洁科技:给特斯拉充电及可持续能源业务提供全套精密功能件、精密结构件和精密组件。
世运电路:给特斯拉储能业务提供pcb电路板。
本文纯属yy,本文纯属yy,本文纯属yy,甚至你还可以yy一下无线充电的可能性!