从上周五开始，我们一直在强调指数的下跌动能已经衰竭，昨天市场出现了大普涨，两市5000多家个股上涨，并且成交额放大到了9000多亿，很多媒体把昨天的大涨归因于消息面的催化，但其实我们认为更重要的是市场下跌动能本身已经衰竭，没有这个前提，消息面毫无作用。

我们来回顾一下昨天的大涨是怎么一步步产生的，有助于我们更加准确的判断未来的市场走向和格局。从上周下半周开始，市场格局其实已经发生了潜移默化的变化，首先是之前机构抱团的高股息股开始滞涨涨不动了，虽然没有调整幅度很大，但是也已经不再创出新高；其次，大众交通、金龙汽车等一众妖股在弱势行情中不断拉板，放在历史上都可以载入史册。

以上两个现象说明了什么？高股息股涨不动了说明机构资金开始对高股息股产生分歧，之前高股息股一直是支撑指数的绝对主力军，如果没有高股息股撑着指数，上证指数早就跌破2700甚至2600了，但是从上周五开始虽然高股息股开始调整了，但是指数没有连续下跌，而是弱势缩量震荡，说明什么？说明指数跌不动了啊。

再说说大众交通和金龙汽车等一众妖股，他们代表了什么？两个涵义：一是聪明的资金认为大盘跌不动了，才敢于不断的拉升，不然如果大盘还是会继续下跌的话，拉到那么高，谁敢去接呢？只有资金认为大盘跌不动了，才敢拉高，因为大盘走好了，自然有人接盘；

其次，大众交通和金龙汽车虽然从表面上看都是因为一些事件驱动，但是本质上他们都是长时间累计下跌幅度很大的低价股，他们启动时的价格都很低，其它强势股启动的时候也都是低价股。

昨天两市5000多家个股上涨，跌的是哪些品种？抱团的高股息和前期强势的妖股。这说明什么？说明他们的使命已经完成了，指数已经稳了，机构不需要抱团了；大盘好了，妖股可以出货了。

接下来市场会怎样？首先，“稳了”不是趋势的反转，因为“稳”包括“震荡和上涨趋势”两种，大概率是构建一个高级别中枢。其次，风格市场已经告诉大家了，主风格是超跌低价股的轮动反弹；次风格是前期一些非过热偏强主题的继续，例如商业航天、室外经济等。