大众表示，俄乌冲突加剧了大宗商品的涨势，并且大宗商品市场可能会一直动荡到2026年。俄乌冲突升级后，出于对供应前景的担忧，镍和钯等生产汽车的重要原材料价格飙升。

　　大众已经暂停了在俄罗斯的生产，该公司在乌克兰没有子公司或股权投资。大众曾表示，它在俄罗斯和乌克兰的商业活动并不重要。

　　然而，大众首席执行官Herbert Diess周二透露，大众通常从乌克兰采购线束，这种零部件的缺乏是目前最严重的供应链限制，影响了大多数德国工厂，如果大众无法在未来3到4周内重新安排生产，其前景将需要修正。

　　Diess补充称，鉴于欧洲的形势，大众将把产能转移到中国和美国，今年将优先考虑中国。

　　大众上周五公布了2021年业绩，尽管总出货量创下了10年来新低(890万辆)，但得益于更高的价格和更有利的产品结构，大众2021年的营业利润翻了一番，略低于200亿欧元。该公司报告称，2021年所有主要地区的收入都实现了增长，包括亚太地区，该地区的销量出现了下滑。

　　大众上周五预计，2022年交付量将增加5%-10%，营收将增加8%-13%。