财联社10月18日电，自然资源部地图技术审查中心副主任王伟今日在2024世界智能网联汽车大会上表示，测绘地理信息事关国家主权、安全、发展利益，智能网联汽车采集的时空数据涉及国家主权、安全、发展利益，若不能有效规范和约束，在应用过程中发生涉密或核心数据泄露，将对国家安全构成严重威胁。

王伟表示，对智能网联汽车运行、服务和道路测试过程点云及其属性信息等中产生的空间坐标，影像、测绘地理信息数据进行收集、存储、传输和处理者，是测绘活动的行为主体，应遵守相关规定并依法承担相应责任。从当前市场运行的情况看，数据的收集、存储、传输和处理者大多为车企、服务商及部分智能驾驶软件提供商，而仅获得辅助驾驶等服务的智能网联汽车驾乘人员，不属于有关测绘活动的行为人。

王伟同时强调，智能网联汽车时空数据必须存储于境内，所使用的存储设备、网络和云服务等必须符合国家有关安全和保密要求。申请向境外提供时空数据的，必须严格履行对外提供审批或地图审核程序，并落实数据出境安全评估等有关规定。（财联社记者 张屹鹏）

国资云主要参与方

国资云主要参与方包括：IT基础设施厂商、公有云IaaS厂商、电信运营商、私/专有云厂商四类。

3.1 IT基础设施商

云IT基础设施包括服务器、交换机、路由器、安全设备等。

（1）服务器方面，浪潮信息、新华三（紫光股份）、超聚变（华为）国内市占率前三，CR3超过55%，行业集中度较高。

（2）交换机方面，华为、新华三（紫光股份）、锐捷网络、中兴通信为国内前四大厂商。

（3）企业路由器方面，思科、华为、新华三（紫光股份）为国内前三大厂商。

3.2 公有云IaaS厂商

公有云IaaS方面，阿里云、华为云、天翼云（中国电信）、腾讯云、AWS国内排名前五。

3.3 电信运营商

信创背景下，联通云（中国联通）、移动云（中国移动）、天翼云（中国电信）渗透率持续提升。

天翼云在国资云行业占据较大市场份额；联通云注重发展地级市政务云；移动云注重发展政企市场。

其中天翼云、移动云在政务公有云市场市占率第一、第三。

3.4 私/专有云厂商

私有云服务商旨在为政企用户提供全栈式服务，提供的产品服务包括IaaS、PaaS、SaaS层面。

私有云的应用场景主要集中在政务云、金融云、工业云等领域。

3.5 数据湖

国资云是数据要素重要基础设施，最终保证数据要素的安全留存和运营。

由于海量数据爆发性增长，传统数据架构无法满足多源异构数据处理，国资云成为关键底层架构，以云原生部署的数据湖是未来发展方向。

中电子、中电科作为央企代表，旗下的深桑达、易华录、太极股份共同构建国资云产业生态。

易华录：面向政府、企业提供大数据基础设施运营服务、数据应用运营服务；已落地数据湖，规划机架数量两万个，着力推进IDC、云服务。

深桑达：中电子旗下，推出的中国电子云，面向政务、金融、能源、交通等行业。

四. 地方国资云厂商梳理

地方国资云参与者包括：铜牛信息（北京）、云赛智联（上海）、湘邮科技（长沙）、特发信息（深圳）、常山北明（石家庄）、卓朗科技（天津）、南天信息（昆明）、广电运通（广州）、英飞拓（深圳）、通行宝（江苏）、杭钢股份（杭州）。

铜牛信息：北京国资委旗下，提供互联网数据中心服务、云服务。

云赛智联：上海国资委旗下，数据中心运营商和云服务运营商。

特发信息：深圳国资委旗下，打造云计算数据中心，提供机柜出租、宽带接入、云计算、存储云等服务。

常山北明：石家庄国资委旗下，纺织软件双主业，常山云数据中心提供云资源共享和云计算服务。