中央财经委员会第六次会议明确，成渝地区双城经济圈建设要加强交通基础设施建设。去年以来，涉及“双圈”的多个规划都在强调“双核引领”，这让加强两个“极核”直连，愈加重要。
对比能实现直连的4条铁路大通道，里程最短、速度最快的成渝中线高铁，被寄予厚望。这也符合铁路部门对其的定位：“强化重庆、成都两大中心城市的辐射带动作用。”成渝中线高铁的两头，东连重庆科学城、西接成都东部新区，都是城市发展的“未来区域”，位于中部的乐至县也已在规划建设高铁新城。种种迹象，让人对这条“经济大动脉”充满期待。
规划建设成渝中线高铁，是铁路建设服务国家发展战略的重大标志性工程。”国铁集团建设部负责人直言，成渝中线高铁项目从前期工作启动以来，就以“加速度”在推进，短时间内组织地质调绘8000平方公里，开展全线勘察设计，精心编制可行性研究报告。
创新试验场
●成渝中线高铁“设计速度350公里/小时、预留400公里/小时”
●大足石刻至简州段可根据试验需要进一步研究确定曲线半径，为达到更高运营时速留下了空间
经济大动脉
●成渝中线高铁的两头，东连重庆科学城、西接成都东部新区，都是城市发展的“未来区域”
●沿长江正规划建设沿江高铁通道，将串起6省市、3大城市群，成渝中线高铁是重要组成部分
个股方面： 唐源电气：四川本地创业板股，公司为 京沪高铁 和成渝高铁都提供了牵引供电检测监测系统类的相关产品。
成都唐源电气股份有限公司（以下简称“唐源电气”）公司近年来在牵引供电和工务工程检测监测产品成功应用于铁路领域的基础上，公司将铁路领域牵引供电和工务工程检测监测产品及信息化管理理念引入城市轨道交通领域，成功将公司产品领域由铁路领域扩展至以地铁为代表的城市轨道交通领域。
作为国内轨道交通牵引供电和工务工程检测监测的骨干企业，唐源电气以其丰富的产品研发设计和项目运营经验，产品的品质、运行的稳定性和技术服务体系等在市场上具有较高的口碑，得到了市场的广泛认同，公司客户群体从铁路领域延伸至城市轨道交通领域，覆盖了中国铁路总公司及其下属18个铁路局以及供电段、工务段、车辆厂，中国中车下属主要车辆厂，以及全国多家地铁公司和总承包商等，与客户的合作中树立了良好的市场形象。
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