2月21日从东软集团获悉，高工智能汽车日前发布《乘用车智能座舱（单芯片）域控制器供应商2022年前装市场份额榜单》，凭借在智能座舱领域的卓越软件开发能力、突出的产品竞争力及丰富的软硬一体产品量产经验，东软集团入选榜单并以14.10%的市场份额名列中国供应商首位。

　　近年来，汽车智能化变革加速，智能座舱作为承载用户更丰富驾乘体验和情感化需求的智慧空间，其市场也随之爆发式增长。高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器172.65万台，同比增长47.59%，前装搭载率达到8.66%。其中，单芯片域控制器占比为65.07%。

　　智能座舱作为前装渗透率增速最快的赛道，域控制器（CDC）也经历了三代变化，其背后是计算平台的快速迭代以及整车电子架构的集成升级。作为中国本土供应商的领头羊，东软集团持续进行技术创新和产品研发，不断突破用户需求与业内技术水平不匹配的瓶颈，与汽车厂商融合共创，持续引领行业迈入新的发展阶段。

　　东软智能座舱平台拥有高复用度、高灵活度、高成熟度的强竞争力，支持多尺寸屏幕互动、双系统共存并深度整合多种主流应用。同时，面向新E/E架构，东软智能座舱平台现已实现三代产品迭代。

　　东软智能座舱域控制器符合“拟人化”发展趋势，采用国内外主流高性能车规级芯片，支持集成AVM、AR导航、DMS、OMS等高算力算法，支持丰富的云服务，可集成丰富生态。同时，基于先进的软硬件架构设计，东软智能座舱域控制器能够保证算力、配置领先，实现娱乐、安全、功能、硬件全面升级，致力于打造舱内智慧交互中心。

　　近年来，东软智能座舱域控制器陆续装载于红旗、奇瑞、恒驰、长城等多款车型，基于高通第四代平台8295的智能座舱域控制器即将于2023年量产上市。

　　东软集团表示，随着用户对驾乘中娱乐、社交、工作等更具个性化的需求涌现，安全性更高、功能更强大的智能座舱系统将成为各大车企必争的高地。东软集团将继续扩大技术端优势和产能端效率，响应全球汽车厂商多元化需求，为用户打造更加安全、智能的全场景“第三生活空间”。