公司专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系

统零部件的设计、研发、制造及销售，主要产品包含金属零部件和非金属零部件

两大类，金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV 电池下壳体以及其他

车身冲压件等；非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV 电池上壳

体、电瓶托盘、轮罩等。除汽车零部件外，公司也生产少量汽车零部件相关的模具。

公司主要客户为中高端品牌，包括一汽大众、北京奔驰、上汽大众、上

汽通用、吉利汽车、沃尔沃亚太、华晨宝马、广汽菲克等多个知名整车制造商。

案提供商。在材料方面，经历了从高强钢、超高强钢、铝合金板材及型材到多种

玻纤增强复合材料的单独及组合应用；在工艺方面，具备冲压、辊压、液压成型、

激光焊接到挤出、热压和注塑等多种生产工艺。此外，公司拥有自主设计的研发

体系，经历多年发展，已经为国内合资品牌及自主品牌的整车厂设计开发一百多

个轻量化零部件，第三方认证方面，公司已经通过了 IATF16949 质量体系认证。

英利汽车和华达科技业务、毛利率、净利率都差不多，近几年收入和利润的增速也差不多，收入规模和利润也差不多。按华达科技估值，给英利汽车30pe，预计21年净利润1.9亿，合理市值57亿，价格3.8。（仅考虑基本面）

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