逐一对比23版和19版目录在电力、新能源、汽车、船舶等领域的描述，主要区别如下：

（1）新能源领域增加和单独列示“氢能技术与运用”，含制储运加用全链条；其他描述除风电将5MW风电机组改为15MW（目前高风速地区海上机型基本15MW+）外基本没变化；（2）在钢铁和有色金属领域提到氢冶金、绿氢替代灰氢等；（3）汽车关于氢的几无变化，船舶增加氢相关动力描述。

换言之，产业结构调整指导目录在说明大方向的同时，其大部分内容都是产业中实际在做的。但在新能源领域单独列示了氢能且强调了其作为工业原料和能源双属性的应用，再结合22年3月氢能中长期发展规划的定位，将氢定义为能源已经是我国的现实；上周二通过能耗双控转向碳排放双控的意见，近期氢能在政策大方向层面屡获支持，期待后续国家层面及地方层面具体配套政策落地。

关于该目录的市场情绪：目前感受到的市场情绪相对平淡，更多的可能还是公众号的欢呼；复盘19年版出台征求意见时新能源相关板块股价基本未受明显影响。

建议：建议基本面出发，关注个股订单逐步解决且行业下半年招标有望上量的上游环节，昇辉、华光、华电，涉及检测的科威尔等；关注主业转型的蜀道。此外，仅从个股胜率的角度看，虽然个股基本面仍需改善，但每一次氢能行情基本都有所参与的京城等资金股。