车路协同V2X方面，金溢科技在业内颇具先发优势。具体而言，公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位，公司与众多车企携手合作，共同探索智能网联、车路协同、自动驾驶应用，从底层通信模组到终端产品到应用协议栈，全链条自主研发。公司积极开展车路协同相关前沿技术研究，打造了完整的智能网联车路云产品体系，包括车载V2X系列产品、路端V2X边端系统集成产品（含感知、MEC边缘计算、V2X路侧RSU等）、云端车路协同云平台和C-V2X车载HMI人机交互系统等。积极开展相关前沿技术研究，持续升级迭代交通AI计算模型，优化V2X、车路协同云平台、C-V2X车载HMI人机交互系统管理平台等车路云产品性能，完善智能网联车路云产品体系。近年来，金溢科技陆续参与智能网联、车路协同、自动驾驶产业相关标准和白皮书编写，用技术实力提升其在行业内的影响力。2023年，金溢科技也参与了多地智能网联、自动驾驶示范区规划建设，其V2X销售规模也进一步提升，据年报显示，2023年度V2X销量较上年同期增长1,463.16%。
金溢科技近年来的业绩表现有目共睹，2022年，即便是在经济下行的大环境下，其盈利能力仍得到明显改善；2023年以来业绩持续保持韧性，净利指标增长亮眼。金溢科技最新披露的财务数据显示，去年实现营业收入51,240.93 万元，同比增长4.32%；实现归母净利润4,931.76 万元，同比增长156.12%；实现扣非后归母净利润1,568.68万元，同比增长233.08%。
etc市占率6成，当年etc行业爆发的业绩是每股3.35远，这波车路协同建设比上一波体量更大。
2023年，金溢科技坚持聚焦主业，持续大力发展智慧高速、城市数字交通、车路协同、汽车电子四大业务集群。值得关注的是，金溢科技智慧高速数字化全场景下的新型智能收费系统、智慧城市数字交通新业态中的智能网联车路协同可谓颇具亮点。在原有传统ETC业务发展的基础上，其在高速公路智能收费机器人、车路协同、汽车电子等业务领域实现突破和增长，整体业绩得以提升。