异动
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外面又出事了
沪上十三少
蜜汁自信的老司机
2024-09-08 21:04:51 福建省
这两年国企改革的重要序幕也是渐渐拉开了,特别是今年前有中船和重工合并,现有国泰和海通合并,几个航母级的大事件在近期一直是热门讨论的话题。

往好了说,这是严重供给过剩+同质化的行业供给侧改革,也是金融行业服务实体经济的进一步推进。往坏了说,相比较某些口号(做大做强国有企业...培育一流投资银行),在目前背景下,不如降低预期、脚踏实地来得好。

就拿国泰和海通来讲,这两哥们都是上海资本界old money的代表,在最辉煌的时期,甚至还看不起三中一华这种外地来上海要饭的...人家都扎堆在浦东外滩,就他两还在浦西。

这几年金融中心从上海慢慢挪到北京、深圳,估摸着跟上海这种骨子里排外的性格关系很大。上海失去了金融中心的地位后,第一轮挨刀的势必是背靠上海国资吃了几十年老本的沪上三傻了。

但要是说他两合并重组,是为了搞券商航母跟三中一华碰一碰,我同行的几个朋友第一个站出来反对。有些瓜你们可能也都听说了,坊间传闻两哥们合并后人数缩减到1000人,金融行业去产能已经在路上。


海通前面抓人的新闻刚闹得沸沸扬扬,作为沪上三傻的老二,这几年业务一直被国君全方位吊打,被收购是意料之中。国君听说也基本实锤了,除了薪资砍半外,还向外输送了不少优质的牛马。


收购之后,第一批倒霉的估摸着是高学历没背景的,留下些能干活,好使唤,身体硬朗,还便宜的...不裁难不成还打算靠情怀一个行业两个团队卖两份研报吗?


当然未来头部券商合并是大势所趋,再这么卷下去谁也吃不饱,但就是说会不会1+1>2?我可以很负责的告诉你们,能等于2就不错了。


想明白这些,就知道为什么券商周五会高开低走。


......


9月FOMC前最后一个、也是最重要的非农数据也出来了,这个数据直接决定美村衰退是不是实锤了,以及美联储两周后是降息25bp还是50bp...你没听错,不降息的概率是0


事后来看,这份数据喜忧参半,乐观的和悲观的两边都没完全如愿,不好是不好,也没有直接炸雷能让降50bp“板上钉钉”的差。但是不论衰退与否,降息25还是50,真要降息的时候,美股往往都容易跌。


不过都要这时候了,美股能带着海外市场集体再来一脚,我觉得可能并不是坏事儿,没准能让a股早点见底,你们也可以多翻翻票,做好反弹前的准备。

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