深挖逻辑，锁定方向；
中线跟踪，反复操作；
猛戳关注，有酒有肉。
沪指涨0.02%，创业板跌1.24%，两市偏震荡调整。沪指低开高走，放量收涨；创业板收跌，量能小幅减少。沪指短期达到技术关口，明后两日将有方向选择，创业板已回落至大阳线下半段，短期需关注站稳信号，情绪连续两日处于高位，与指数（创业板）出现背离走势，短期若创业板未能站稳回升，那么成长板块又将陷入焦灼，仓位5-6成。
回溯本轮地产上涨的原因是政策再度放宽下，边际上有大幅改善预期，落实到公司间的经营业绩仍需较长的演化时间，因而更深层次来说，行业的贝塔仍是修复作为内核驱动的。
地产短期大幅上涨另外客观条件，首先是板块长期调整释放了在修复阶段的空间，从19年房地产政策收紧以来，行业指数远远跑输沪深300。19年至3月11号大幅启动前，板块整体涨幅21.45%，同期沪深300涨幅42%，落后于基准涨幅一半。期间板块经历了近3年盘整，筹码结构非常稳定扎实；
其次，恒大债务事件从苗头出现再到最终解决落地，恒大之后不排除仍有房企因而债务问题而轰然倒塌，但显然恒大一事已经是房地产板块的至暗时刻，后续仍有同级别房企的债务问题已然被市场消化，恒大一事加速了房地产探明大致底部。后市拉涨资金的一致性更高，板块上涨也更加流畅；最后，从顶层设计到各部委省市的响应迅捷，短期不断出现催化剂推动上涨，事件聚焦市场资金注意力，场内的赚钱效应又强化行业炒作的中小趋势。
立足于修复内核，团队认为下个具备高贝塔的行业有可能会是机场航空。首先是疫情带来的往返人流减少对于航空公司的影响是灾难性的，疫情阴影笼罩两年，同期板块大箱体震荡，20年春节后至今微幅收涨6.49%，并未走出强势独立行情，现阶段处于箱体的中下沿区域，位置安全系数较高，一旦启动亦不乏空间。
其次中国国航21年巨亏166亿成为行业至暗时刻，但疫情更加复杂则是结束的时间难以估摸，最终边际改善的拐点会更加模糊。换个角度可能会豁然开朗，疫情结束所带动的修复是小概率事件，大概率与新冠病毒长期共存，重要的拐点性事件应该是防疫政策的变化所带来整体行业经营边际上的改善，团队认为节间上海疫情再度爆发全国医护人员驰骋可作为底部位置的重要判断事件。
至此以后，市场关注的焦点并不在于严加管控下能否控制清零的问题，而是在现有疫苗注射普及率和死亡率等一系列条件下防疫政策的调整。其次，上海也应是2季度疫情肆虐高点，节后首日机场航运并未大幅下跌，国航微跌-0.71%，筹码稳定性高，底部有望逐步夯实。另外，如有在治疗方案或者新冠口服药等取得突破性进展的话，那该方向将迅速得以突围，脱离底部。
最终演化应与房地产有所差别，团队认为机场航空大概率走波段震荡上行走势，将有充裕的时间在底部买入筹码，同时上涨阶段可按照每个10%左右的波段做高抛低吸，预期收益难比房地产，在安全系数较高的前提下，团队预估能有15%-20%收益，团队将于本周建立底仓，国航能在9.30下方有位置的话，团队不排除加大建仓的力度，随后将择机进行仓位加减。
团队并非在刻舟求剑对比房地产及机场航空，而是认为从边际改善推动因素、盈亏比以及市场行为（预利空不跌）的角度出发可以在未来1个季度关注该方向，交易的内核依然是概率和盈亏比。
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