比亚迪这款车型或采用了轮边电机的技术，可以达成原地掉头和差速转向功能。”新能源汽车专家宋楠解释称，“四个电机单独驱动四个车轮，可分别实现不同的动力输出，使其能有效减少转弯半径，完成了原地旋转的动作。”

不过，所谓“原地调头”的技术并非比亚迪原创，同样有望在2023年发布的奔驰纯电动SUV EQG也曾对外释放过类似视频。宋楠表示，奔驰EQG采用的是轮毂电机，“原地掉头与差速转向达成的效率比轮边电机更优秀。

全球最领先的轮毂电机生产厂商是三家欧美企业，即荷兰的 e-Traction、美国的Protean、欧洲的Elaphe，这三家公司都基本都在中国有深入的合作，其中2016年湖北泰特机电全资收购了e-Traction，2019年又被恒大收购，恒大还拿下了美国的Protean，三家公司有两家被恒大收入囊中，至于Elaphe，A股的亚太股份控制了20%的股权，并与其在国内建立了控股的合资公司。