1)船价:根据克拉克森数据,本周新船造价指数继续维持上升趋势,截止0719为187.91,同比+9.21%,环比+0.07%;具体船型来看,大灵便型散货船/阿芙拉型油轮出现环比上涨,反应油散船型领涨市场。
2)估值:根据克拉克森数据拟合计算,中国船舶/中国重工/中船防务当前手持订单(24H1)/市值(240719)分别为0.94/0.90/1.16;板块景气度持续上扬,我们建议给予27年远期利润15X目标价。
零部件(中国动力):
1)24H1柴油机订单金额同比+18%,排产至27M10;24H1新签订单双燃料占比约40%;目前新签订单毛利率超30%,单马力均价较20年/23年年底分别上涨56%/6%;同等马力双燃料主机价值量高30%。
2)上轮周期峰值毛利率超50%,本轮周期中原材料钢价显著低于上轮周期,其直接原材料钢材铸锻件成本占比约60-70%。
建议关注: 中国船舶/中国动力/中国重工/中船防务,近期近况欢迎交流(订单/架构/盈利等)