一、指数周期：

指数周期预判正确，盘前预判指数并没有止跌，且有再次向下探底的可能性，故今日早盘一波跳水，随后指数走出近期新低也算是预判之中，后面指数依然有探底的可能性，维持原判，指数没有出现止跌的结构，目前仍然处于震荡向下的趋势，只是在赛道股的修复下，下跌速度有所减缓，但不改趋势，这是对指数的判断！

二、情绪周期：

情绪周期预判正确，目前的情绪周期处于一轮大周期的末尾淘汰赛，在这个过程中启动的新周期，高度都不会太大，所以近期的传艺科技、巨轮智能，包括赣能股份，和山西路桥，实际上高度都有限。叠加近期指数下跌趋势有所放缓，赛道股资金进场修复，吸引了不少短线资金，故近期的短线投机相对难做一些。对于后面的行情来说，在这种末尾阶段，资金选择的方向，一定是阻力最小的妖股抱团，因为这种模式可以聚焦核心，也不用太大的资金，即可打出赚钱效应。所以后续的思路是，可以考虑小仓位在三板以下试错新题材，也可以考虑低吸抱团核心，这两者算是当前市场性价比最高的交易模式；

对于下午来说，重点关注两点：第一、中通客车是现在市场的明牌龙头，走势一再超预期，所以下午在确定不会触发异动的前提下，可以考虑进场拿个先手，如果冲高太多，则放弃，；第二、重点关注赛道股抱团，会不会出现新的方向，午盘前电力异动了下，下午能不能引发涨停潮，毕竟在高温持续的天气下，逻辑很难证伪，下午如果出现涨停潮，可以考虑同方向的前期强势股超跌低吸；

特别提示：以上信息仅供参考，不代表投资建议，不存在荐股！投资有风险，入市需谨慎！