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这家汽车电子龙头是国内首家有量产座舱域控制器能力的Tier1,77GHz毫米波雷达已量产
真相小白
2022-01-26 21:38:10
【机构调研】这家汽车电子龙头是国内首家有量产座舱域控制器能力的Tier1,77GHz毫米波雷达已量产
①这家汽车电子龙头布局“智能座舱+智能驾驶+网联服务”三大业务群,是国内首家有量产座舱域控制器能力的Tier1,77GHz毫米波雷达已量产;②这家工业气体龙头拥有国内最大的空分设备制造基地,公司加快推进氢、储能等新产业布局。
 
 调研要点: 
 
 
 ① 德赛西威 :这家汽车电子龙头布局“智能座舱+智能驾驶+网联服务”三大业务群,是国内首家有量产座舱域控制器能力的Tier1,77GHz毫米波雷达已量产; 
 
 
 ② 杭氧Gu份 :这家工业气体龙头拥有国内最大的空分设备制造基地,公司加快推进氢、储能等新产业布局; 
 
 
 ③风险提示:调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流,不构成投研观点,信息以上市公司公告和分析师公开报告为准。 
 
公司一

 德赛西威于1月21日接待近两百家机构抱团调研,公司拥有完善的产品结构(涵盖智能座舱、智能驾驶和网联服务三大产品群)、深厚的技术储备、优质的客户结构、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力和信息安全能力,多维度形成了公司的综合竞争力。 
 公司智能座舱业务已覆盖较多产品线也包含了公司以往传统的产品,如信息娱乐系统、显示模组及系统、液晶仪表等;智能驾驶业务目前已有较多的覆盖,包括域控制器、全自动泊车系统、360度高清环视系统和驾驶员监测系统等产品,网联业务公司已推出了整车级OTA、网络安全、蓝鲸OS3.0终端软件等网联服务产品,未来公司对三大业务会持续的投入。 
 申港证券分析师认为,公司智能座舱产品全面覆盖车载信息娱乐系统、车载显示系统、空调控制器等,而且是国内首家有能力量产座舱域控制器的Tier1。多屏智能座舱产品在理想、长安、奇瑞等主机厂配套量产。 
 智能驾驶领域,公司在自动驾驶域控制器、毫米波雷达、泊车系统、360度环视系统等领域做到国内行业前列。基于英伟达Xavier芯片的自动驾驶域控制器IPU03在小鹏P7上配套量产,基于英伟达Orin芯片的自动驾驶域控制器IPU04与理想汽车展开合作。目前77GHz毫米波雷达已经量产,360度环视系统出货量跃居行业第二。 
 AGu相关上市公司中, 钧达Gu份 拥有与整车厂同步设计开发、模块化供应的能力,具备设计验证、工艺开发、产品制造的完整塑料内外饰件配套能力。 爱柯迪 作为国内领先的汽车铝合金精密压铸件全球化服务专业供应商,每年出货1.5亿件铝合金精密压铸件产品,已直接或间接成为国内外造车新势力新能源产品供应商。 
公司二

 杭氧Gu份董事长等公司高管于1月20日接待机构调研时表示,公司将保持空分设备较高的市场份额,保持世界领先的空分技术水平、空分成套能力及工程建设能力。气体板块,公司将加快大宗气体产业投资速度,提升大宗气体的市场份额。新产业方面,公司要建立创新创业团队,结合杭氧的技术、能力和优势,加快推进氢、储能等新产业布局。 
 调研过程中,公司透露,公司目前的空分设备生产基地为国内最大的空分设备制造基地,已形成较大的气体产业规模,拥有强大的空分项目运行能力和液体保供能力,市场影响力大幅提升。 

 
 风险提示:调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流,不构成投研观点,信息以上市公司公告和分析师公开报告为准。相关Gu票:
德赛西威(sz002920) 
杭氧Gu份(sz002430) 
爱柯迪(sh600933) 
钧达Gu份(sz002865) 

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