根据交通部揽收数据,7月全国邮政快递揽收日均4.5~4.6亿票,同比增长17%,件量增速超预期持续。我们预计中通7月件量同增20%+,增速环比明显提升,料日均单量9700万票左右,较第二名领先2700万票。测算中通1-7月件量同比增长14.1%,2024年快递件量同增15%~18%至347~356亿件的指引有望达成,公司追求有质量的收入,但并未放弃件量追求。
利润、件量、现金流端三个维度快递龙头分化持续扩大:
1)利润:中通净利润占通达系60%+,2023年激烈的价格竞争背景下利润实现逆势增长,对比2019年,中通获取“有质量的收入的能力”明显提升,我们预期Q2公司有望实现净利润27.3~29.4亿。
2)件量:市占率存在件量基数和管局调整口径扰动,绝对件量来看,第一名领先第二名差距从2018年的420万单扩大至2,465万单,7月进一步扩大至2700万票,网络能力的差异或进一步推动快递龙头领先优势扩大。
3)现金流:建议尤其重视现金流的分化,2024Q1中通快递货币资金+短期投资196.2亿元,领先第二名差距环比2023Q4扩大17%至111亿元,如果考虑自由现金流,中通领先优势更大,成为后续稳定分红和回购的基础。
投资建议:建议关注头部玩家在竞争中胜出及利润兑现更具确定性的第一梯队龙头,继续推荐中通快递、圆通速递。目前估值极具吸引力,建议重视自由现金流的分化。