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2024.9.3市场逻辑精选
一、机会前瞻 低空经济:小鹏陆地航母将开展公开载人首飞 ◇事件:2024年9月3日消息,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会正式举办,计划于2024年11月珠海航展期间完成公开载人首飞,2024年底启动预售,2026年开始大规模交付,售价在200万以内。 ◇陆地航母:分陆地行和飞行体两部分,陆行体为可以乘坐4-5人的智能座舱,整车搭载增程式混合动力系统,飞行体采用270°全景双人座舱和分布式电推进系统,搭载三套飞控系统,具备手动、自动两种驾驶模式和纯电动垂直起降功能,能完全收纳至陆行体车内。
逻辑红宝书
2024-09-03 22:30:28
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吉林化纤
sz000420
3.93 (-0.09)
-2.24%
成交额
4.2亿
总市值
96.6亿
流通市值
96.6亿
市盈TTM
242.88
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再小也是熊猫
2024-11-05 21:09:40
低空+全球最大无人货运飞机珠海航展首发展示
动机计划2025年适航取证 S
吉林化纤
(sz000420)S 江苏亨睿碳纤维科技有限公司(HRC)参与设计制造W5000,
吉林化纤
与其签署过碳纤维合作开发协议 S苏交科(sz300284)S 江苏+低空,常高新集团投资的白鲸航线W5000首架机“龙城壹号”在位于常州高新区的龙城生产制造基地总装下线
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中航电测
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天汽模
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航发动力
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吉林化纤
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苏交科
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车友车行
2024-10-31 21:50:43
吉林化纤
,低空经济
吉林化纤
的核心客户包括:恒瑞、大疆无人机、腾盾无人机、青岛直升机航空、厦门汉飞鹰航空科技和四川垚磊科技等。 2024年3月21日公司回复称,
吉林化纤
对于低空经济是有布局的,与恒瑞、亿航等企业均有合作。 下面就介绍一下
吉林化纤
在低空经济领域的发力点。 一、公司直接供货中国恒瑞,间接供货小鹏汇天 中国恒瑞(HRC)子公司:亨睿碳纤维 事件1: 2021 年进博会展示的小鹏汇天的 “旅航者 X2” 飞行
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吉林化纤
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最大预期差
自学成才的老股民
2024-10-28 14:01:08
碳纤维 巨大增量到来,务必买在启动前!
低,但需高资本和高能耗投入。
吉林化纤
。
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是碳化领域的龙头企业,但其业务中没有原丝生产环节。
吉林化纤
的原丝是从吉林碳谷采购的,然后进行碳化处理,再销售给下游客户。从产能扩张的角度来看,
吉林化纤
的规模增长迅速。公司本部拥有1万吨的大丝束产能,吉林宝兴约有8000吨,国兴碳纤维接近3万吨的产能。未来,国兴碳纤维可能会注入
吉林化纤
本部,公司已发布相关公告。 从
吉林化纤
集团的扩展进度来看,规划相对较快。我们认为其在碳化环节的优势
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吉林化纤
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吉林碳谷
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舂股采葵
2024-10-21 18:38:40
奇德新材:最小盘飞行汽车概念
),所以这里一定是大的刚需,$
吉林化纤
(SZ000420)$ $奇德新材(SZ300995)$ ,这里面$奇德新材(SZ300995)$ 是市值最小的,只有13.6亿市值,流通市值4.79亿,加上公司间接给小鹏供货,如果后续飞行汽车的炒作持续,这个公司肯定是绕不开的,暂时基本未涨,炒作机会大。同碳纤维概念的上工申贝已经涨停。 奇德新材:流通市值4亿!全A股流通市值最小的飞行汽车碳纤维概念股! 旅航者X2是小鹏汇天自主研发、制造
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奇德新材
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上工申贝
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吉林化纤
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万丰奥威
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0.41
Bobo
超短低吸的散户
2024-08-29 15:54:32
中泰建材 | 深度汇报系列电话会议 - 碳纤维行业&中复神鹰、
吉林化纤
于行业周期上行带来的盈利弹性。
吉林化纤
与飞行汽车厂商合作紧密,具备概念性投资机会。 吉林碳谷是碳纤维原丝的龙头,成本控制出色,单吨成本在2万至2.5万元之间。其产能扩张迅速,原丝产能达15万吨,未来增长潜力大。主要挑战在于需求端,尤其是风电领域的需求恢复。 会议实录 1、碳纤维行业壁垒分析 大家好,欢迎参加中泰建材孙颖团队的深度汇报系列电话会议,主题是碳纤维行业及中复神鹰、
吉林化纤
。请注意,市场有风险,投资需谨慎。本会议信息仅
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吉林化纤
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1.26
伏白的交易笔记
买买买的游资
2024-05-18 13:10:47
国风马面裙推动景气度上行:粘胶长丝、粘胶短纤产业梳理
当前国内生产商包括:新乡化纤、
吉林化纤
、海丝特、湖北金环四家,其中新乡化纤、
吉林化纤
合计市占率约为72.3%。 新乡化纤:国内粘胶长丝龙头企业,粘胶长丝年产能9万吨,氨纶年产能20万吨。
吉林化纤
:主营粘胶长丝、粘胶短纤、碳纤维,粘胶长丝年产能8万吨。 五. 粘胶短纤解析 粘胶短纤俗称人造棉,其质感、吸湿性、透气性等与棉花相近,通常混纺制成纱线,最后作为面料用于贴身衣物、床单等纺服领域。 粘胶短纤是目前工业化规模最大的再生纤维
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南京化纤
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三友化工
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新乡化纤
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吉林化纤
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股海鱼
明天一定赚的公社达人
2024-05-18 08:25:21
🍁【CT电新】
吉林化纤
大涨点评:碳纤切入航空领域,大丝束产能
🍁【CT电新】
吉林化纤
大涨点评:碳纤切入航空领域,大丝束产能领先行业 🌏# 大丝束碳纤维产能稀缺,切入低空赛道 低空飞行器机体结构占总重约1/3,其中70%以上采用大丝束碳纤维,低空支持政策密集出台,产业链充分受益,#公司与上海飞机制造签署合作,加速切入航空领域。国内大丝束碳纤维制造商较少,#万吨级别产能仅
吉林化纤
/上海石化(3.5/1.2万吨),其余厂家以小丝束为主;过去一月48k-t300碳纤维上涨4.1
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吉林化纤
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韭皇
超短追板的老韭菜
2024-05-18 01:15:36
CT电新】
吉林化纤
大涨点评
【CT电新】
吉林化纤
大涨点评:碳纤切入航空领域,大丝束产能领先行业 # 大丝束碳纤维产能稀缺,切入低空赛道 低空飞行器机体结构占总重约1/3,其中70%以上采用大丝束碳纤维,低空支持政策密集出台,产业链充分受益,#公司与上海飞机制造签署合作,加速切入航空领域。国内大丝束碳纤维制造商较少,#万吨级别产能仅
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/上海石化(3.5/1.2万吨),其余厂家以小丝束为主;过去一月48k-t300碳纤维上涨4.1
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吉林化纤
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湾区财经港
2024-05-17 15:38:46
受限
吉林化纤
大涨点评:碳纤切入航空领域,大丝束产能领先行业
纤维制造商较少,万吨级别产能仅
吉林化纤
/上海石化(3.5/1.2万吨),其余厂家以小丝束为主;过去一月48k-t300碳纤维上涨4.17%,4月底公司报价上调3000元/吨,主要传导原料丙烯腈成本。 ??# 粘胶长丝供需紧张,出口溢价增厚利润 4/5月国内主要粘胶长丝厂商分别提价1000/500元,同比+1.15/1.14%:当前行业集中度越来越高,供需关系仍然紧张。 供给端:海外3万吨产能停产后,国内24万吨产能满负荷运行,
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吉林化纤
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2.07
韭菜韭菜非韭菜
全梭哈的龙头选手
2024-05-17 13:29:08
多地政策发力,低空经济加速布局(附股)
)、中航高科(碳纤维预浸料)、
吉林化纤
(碳纤维)、赣锋锂业(负极材料)、三祥新材(固态电解质);建议关注长源东谷(外壳体)、王子新材(薄膜电容)、佳力奇(航空复材)、商络电子(参股整机厂)、东方锆业(固态电解质)、光智科技(激光器件)、宝胜股份(电线电缆)。 来源:中信证券
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云路股份
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光威复材
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中航高科
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吉林化纤
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东方锆业
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韭菜团子
2024-05-17 11:47:20
05月17日
吉林化纤
股票异动解析
低空经济+粘胶长丝+实控人变更 1、公司碳纤维复材的认证工作正持续的进行中,预计2024年二季度初能够完成主要客户的认证工作。公司布局低空经济,与恒瑞、亿航等企业均有合作,碳纤维产品亿航智能已有试用,双方未来将有更深层次合作。 2、2024年4月16日互动表示,公司粘胶长丝产品整体提价1000元/吨,预计能够增厚公司的利润。 3、公司碳纤维产业链下游合作覆盖飞行汽车领域,与国内知名的企业大疆无人机、腾盾无人机、青岛直升机航空、厦门汉飞鹰航空科技等都有合作。 4、据网络调研信息,小鹏汇天碳纤维机身
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吉林化纤
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op26710
2024-05-11 21:46:20
粘胶长丝&氨纶:粘胶长丝淡季不淡,氨纶景气有望回暖
,国内产能约23.5万吨,包括
吉林化纤
(8万吨+在建1万吨)、新乡化纤(9万吨+在建1万吨)、宜宾丝丽雅(5万吨),行业集中度高,国内禁止新增产能,扩建集中在龙头企业,供给格局好,议价权强。 价格:粘胶长丝占下游成本低,涨价接受度高。据百川,4月1日新乡化纤120D/30F(无光)报价43500元/吨,1个月经过3次调价,4月26日报价为48000元/吨。随着夏季到来,马面裙逐步进入淡季,但根据卓创资讯,目前企业在手订单饱满,
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吉林化纤
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考谷里的居民
不要怂的散户
2024-04-24 17:06:53
大爆发!最全低空经济概念股(名单)!
4.24市场全天震荡反弹,三大指数均小幅上涨。 截止收盘,上证指数涨0.76%,深证成指涨0.74%,创业板指涨0.70%。 全市个股涨多跌少,近4200家飘红。全天成交7953亿,较昨日放量200亿。 北向资金净买入46.06亿,内资主力净流入16.24亿。 4月24日,琼粤无人机公共货运物流跨海首飞仪式。 本次跨海飞行将利用北斗三号综合管理平台,借助低空运行管理、综合管控、飞行服务及空域管理方面的能力,将海南一批高附加值的农副产品,从海南利用无人机运往广东珠海。 4月23日,交通运输部公布第
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万丰奥威
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商络电子
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深城交
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吉林化纤
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中信海直
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不见利就追
公社达人
2024-04-22 16:29:50
碳纤维:飞行汽车轻量化关键材料,产业格局梳理
的局面。 国内布局大丝束方面,
吉林化纤
等领军企业正加速扩产,推动国内大丝束供应量的持续增长;上海石化已成功建设了国内首套万吨级大丝束碳纤维国产线,并实现了首套装置的交付;宝武碳业、兰州蓝星、新创碳谷等企业也在积极开展相关布局。 我国的小丝束碳纤维产业中复神鹰、光威复材和恒神股份的碳纤维产品覆盖了从T300级到T1000级以及M40级别的全系列产品。光威复材是碳纤维全产业中的领军企业;中复神鹰是与日本东丽对标的民用高性能碳纤维领
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吉林化纤
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光威复材
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上海石化
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中航高科
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淡泊捉妖记
满仓搞的老韭菜
2024-04-20 08:23:55
碳纤维概念股梳理
合材料制品的完整产业链布局。
吉林化纤
:国内粘胶长丝龙头厂商,打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。 威奥股份:下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。3月28互动:公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力。 中航高科:2015年度,公司通过重大资产重组,将主营业务延伸至航空新材料领域。注入中航复材,优材百慕,优材京航等三家具有一定规模和行业竞争优势的优质资产:本次注入的资产均依托中航工业和中航高科
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