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2023-07-13 18:38:44

机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力

轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*1，单减速器价值量约 160 元。（2）行星减速器：球轴承（国产 3-5 元/个，进口十几元/个）*2+满针滚针轴承（1-2 元/个）*3。（3）RV 减速器：滚针轴承（十几元/个）*6+圆锥轴

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苏轴股份
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2023-07-13 18:32:36

科华数据：数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年H1实现归母净利 3.0-3.5亿元，同比增长80.63%-110.73%，实现扣非归母净利2.8-3.3亿元，同比增长82.45%-115.03%。数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长：我们预计公司：（1）2023年H1分业务营收：预计公司整体营收在36-38亿元左右，其中新能源业务15.0亿元左右，同比+260%以上，数据中心&智慧电能业务整体营收21.0-23.0亿元左右，同比+20%-30%左右。（2）23年Q

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科华数据

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2023-07-13 18:31:10

芯碁微装：芯碁微装首次覆盖报告：PCB光刻直写设备国产龙头，泛半导体业务打开增长空间

公司是国内直写光刻设备领军企业，自成立以来深耕直写光刻技术，积极拓展 PCB 领域和泛半导体领域。公司不断提升 PCB 曝光设备性能，品牌知名度和市占率逐步提升。同时公司不断推出用于掩模版制版、先进封装、新型显示、光伏电池等细分领域的泛半导体直写光刻设备，成长空间得到不断拓展。得益于新老业务的齐头并进，公司收入有望持续增长。国内直写光刻设备领军企业，规模持续扩张公司成立于 2015 年，专业从事以微纳直写光刻为技术核心的直接成像设备及直写光刻设备的研发、制造、销售以及相应的维保服务，

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芯碁微装

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2023-07-13 18:26:24

长光华芯：投资设立氮化镓参股子公司，平台型IDM公司雏形显现

事件：近日，长光华芯对外投资设立参股子公司镓锐芯光，该公司是在长光华芯和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所联合建设的氮化镓激光器联合实验室基础上成立的成果转化和产业化平台公司。此外，公司 2023 年推出 50W 高功率半导体激光芯片，光电转换效率≥62%，目前已实现大批量生产、出货。成立参股子公司，加速氮化镓产业国产替代。基于 GaN 制造的半导体激光器可覆盖从紫外、紫光、蓝光到绿光的可见光波段，广泛应用于激光加工（金属加工、激光直写）、激光显示（激光大屏电视，XR 微投影）、

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2023-07-13 18:23:15

南天信息：业绩预告高增，聚焦金融科技主业稳步增长

公司发布 2023 年上半年业绩预告，预计实现营收 37.6-38.6 亿元（+13.77%~+16.79%）、归母净利 0.19-0.24 亿元（+68.15%~+118.5%）、扣非净利 0.17-0.22 亿元（+80.11%~+133.52%）。公司聚焦金融科技主业稳步增长，数字人名币业务加速布局，看好业绩稳步增长，维持买入评级。支撑评级的要点 Q2 业绩高增，扭亏为盈。公司 2023 年 Q2 单季预计实现营收 19-20 亿元（+8.45%

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中际旭创：上半年业绩超预期，800G光模块高需求逻辑持续得到验证

公司7月11日晚发布《2023年半年度业绩预告》，预计2023H1实现净利润5.5 —6.7亿元，yoy+11.7%—+36.1%。公司业绩略超预期，维持“区间操作”建议。 800G 光模块产品带动上半年盈利能力快速提升：预计上半年实现归母净利润 5.5—6.7 亿元，yoy+11.7%—+36.1%；扣非后净利润 5.2—6.4 亿元， yoy+17.3%—+44.4%。单季度来看，Q2 净利润为 3.0—4.2 亿元，yoy+9% —+53%，qoq+20%—+68%。同时报告期内公司确认

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中际旭创

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福田汽车：产业链横纵全面覆盖，商用车龙头多点开花

商用车行业二十载沉浮，产业链覆盖多条线并进。历经 20 余年发展，福田当前已经形成覆盖整车、零部件、汽车金融、汽车后市场四大板块，建立卡车/大中客/轻客/皮卡/工程机械与环境装备/新能源汽车等 6 大业务单元合计 18 个子品牌的庞大汽车业务集团，商用车整车以及动力总成核心零部件全面自研自产，整车/发动机产能分别 80/60 万台左右，行业龙头地位稳固。财务角度，轻卡业务贡献公司主力营收，占比过半，康明斯发动机/戴姆勒卡车等合资品牌贡献投资收益，公司盈利受投资收益影响较大，现金流充

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奥比中光：定增加码机器人视觉传感器，看好具身智能时代具备卡位优势！

公司 7 月 6 日发布公告，拟定增募资不超过 15.05 亿元，其中 66,155.27 万元将用于机器人视觉产业技术中台建设项目，84,309.44 万元将用于 3D 视觉感知产业智能制造基地建设项目。机器人视觉产业技术中台建设项目主要内容包括机器人视觉传感器、AI 视觉感知和多模态交互大模型、机器人 OS 与云端数字孪生软件平台、量产测试与数字工厂。当下，大模型技术发展推动了机器人往具身智能机器人方向演进与变革，有望成为人工智能终极形态，而机器人视觉是具身智能机器人突破技术发展瓶

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奥比中光

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2023-07-11 17:39:14

小商品城：23H1利润预增60%-65%，CG平台与跨境支付业务增长亮眼

公司发布 2023 年半年度业绩预增公告 2023H1，公司预计实现归母净利润 19.55-20.16 亿元，即与去年同期相比增加 7.33-7.94 亿元，同比增长 60%-65%；预计实现扣非归母净利润 17.73-18.91 亿元，即与去年同期相比增加 5.91- 7.09 亿元，同比增长 50%-60%；单拆 Q2 来看，公司预计实现归母净利润 7.33-7.94 亿元，同比增长 33%-44%，预计实现扣非归母净利润 6.93-8.11 亿元，同比增长 32%-54%。公司业绩

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小商品城

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奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间

2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元（同比+767%至+1027%，环比+100%至+160%），扣非归母净利润为 2145-3645 万元（同比扭亏为盈，环比+58%至+169%），2023H1 利润增长主要系公司加大重点产品项目拓展力度，完善多层次市场营销策略和渠道体系。此外，公

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科大讯飞：二季度收入增速向好，大模型加速落地可期

人工智能龙头，维持“买入”评级公司发布 2023 年半年度业绩预告，二季度收入增速向好，内生高质量增长动力不改。星火大模型应用取得积极进展，大模型加速落地值得期待。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年的归母净利润为 15.72、20.45、26.61 亿元，EPS 为 0.68、 0.88、1.15 元，当前股价对应 PE 为 97.4、74.9、57.5 倍，维持“买入”评级。事件：公司发布 2023 年半年度业绩预告 2023 年 7 月 10 日，公司发布 2023 半年

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科士达：储能高速增长，数据中心稳中有升

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年实现归母净利4.5- 5.5亿元，同比增长106.47-152.35%，实现扣非归母净利4.4-5.4亿元，同比增长121.40%-171.72%。储能保持高速增长，数据中心业务稳重有升：我们预计公司：（1）2023年H1整体营收在30亿元左右，其中①储能14.3亿元左右，同比 +600%以上；②光伏+充电桩3.5亿元左右，同比+50%以上；③数据中心业务11.8亿元左右，同比+15%以上。（2）2023年Q2整体营收16.3亿元左右，

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新国都：牌照续展正式落地，支付龙头全新起航

事件：公司发布] 公告，子公司嘉联支付《支付业务许可证》获得续展，牌照有效期限为 2022 年 6 月 27 日至 2027 年 6 月 26 日。牌照正式落地，“行业+公司”层面不利因素全面出清。历经一年，公司层面最大压制因素已经出清。2023年 7月 5日，中国人民银行于其官方网站公布了《非银行机构<支付业务许可证>续展公示信息（2023 年 7 月第六批）》，嘉联支付成功获得本次续展。同批次共有 18家牌照参与续展，其中 2家被中止、4家被注销，竞争格局进一步优化。历经一年，公

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长城汽车：新能源渗透率再创新高，公司持续推进海外布局

事件：公司发布 6 月产销快报，6 月整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%；6 月销量持续回升。 6 月销量创 16 月新高，新能源渗透率稳步提升 6 月公司汽车整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%，创 16 个月来新高。五大品牌中哈弗销量 5.9 万辆（同比+15.1%，环比+6.1%），WEY 销量 0.7 万辆（同比+128.7%，环比+14.4%），皮卡销量 1.7 万辆（同比-22.2%，环比-11.2%），其中长城炮凭 1.2 万辆销量连

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长城汽车

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兰剑智能：AI+机器人为基，RaaS引领落地

AI 为基，算法领先公司深耕物流科技领域，研发基于嵌入式人工智能 AI 技术的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等智能物流机器人，根据不同行业客户的需求，选择一种或多种智能物流机器人进行整合，构建面向不同行业的全流程智能物流装备系统，并在不同行业领域应用，自研自产率高达 80%。公司董事长吴耀华先生为从事仓储物流自动化行业 30 余年的技术专家，自 1999 年 9 月至今就职于山东大学控制科学与工程学院，任教授、博士生导师，不但拥有深厚的理论基础，且在工作中积累了丰富的技术实

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机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力

轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*1，单减速器价值量约 160 元。（2）行星减速器：球轴承（国产 3-5 元/个，进口十几元/个）*2+满针滚针轴承（1-2 元/个）*3。（3）RV 减速器：滚针轴承（十几元/个）*6+圆锥轴

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科华数据：数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年H1实现归母净利 3.0-3.5亿元，同比增长80.63%-110.73%，实现扣非归母净利2.8-3.3亿元，同比增长82.45%-115.03%。数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长：我们预计公司：（1）2023年H1分业务营收：预计公司整体营收在36-38亿元左右，其中新能源业务15.0亿元左右，同比+260%以上，数据中心&智慧电能业务整体营收21.0-23.0亿元左右，同比+20%-30%左右。（2）23年Q

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芯碁微装：芯碁微装首次覆盖报告：PCB光刻直写设备国产龙头，泛半导体业务打开增长空间

公司是国内直写光刻设备领军企业，自成立以来深耕直写光刻技术，积极拓展 PCB 领域和泛半导体领域。公司不断提升 PCB 曝光设备性能，品牌知名度和市占率逐步提升。同时公司不断推出用于掩模版制版、先进封装、新型显示、光伏电池等细分领域的泛半导体直写光刻设备，成长空间得到不断拓展。得益于新老业务的齐头并进，公司收入有望持续增长。国内直写光刻设备领军企业，规模持续扩张公司成立于 2015 年，专业从事以微纳直写光刻为技术核心的直接成像设备及直写光刻设备的研发、制造、销售以及相应的维保服务，

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长光华芯：投资设立氮化镓参股子公司，平台型IDM公司雏形显现

事件：近日，长光华芯对外投资设立参股子公司镓锐芯光，该公司是在长光华芯和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所联合建设的氮化镓激光器联合实验室基础上成立的成果转化和产业化平台公司。此外，公司 2023 年推出 50W 高功率半导体激光芯片，光电转换效率≥62%，目前已实现大批量生产、出货。成立参股子公司，加速氮化镓产业国产替代。基于 GaN 制造的半导体激光器可覆盖从紫外、紫光、蓝光到绿光的可见光波段，广泛应用于激光加工（金属加工、激光直写）、激光显示（激光大屏电视，XR 微投影）、

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南天信息：业绩预告高增，聚焦金融科技主业稳步增长

公司发布 2023 年上半年业绩预告，预计实现营收 37.6-38.6 亿元（+13.77%~+16.79%）、归母净利 0.19-0.24 亿元（+68.15%~+118.5%）、扣非净利 0.17-0.22 亿元（+80.11%~+133.52%）。公司聚焦金融科技主业稳步增长，数字人名币业务加速布局，看好业绩稳步增长，维持买入评级。支撑评级的要点 Q2 业绩高增，扭亏为盈。公司 2023 年 Q2 单季预计实现营收 19-20 亿元（+8.45%

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中际旭创：上半年业绩超预期，800G光模块高需求逻辑持续得到验证

公司7月11日晚发布《2023年半年度业绩预告》，预计2023H1实现净利润5.5 —6.7亿元，yoy+11.7%—+36.1%。公司业绩略超预期，维持“区间操作”建议。 800G 光模块产品带动上半年盈利能力快速提升：预计上半年实现归母净利润 5.5—6.7 亿元，yoy+11.7%—+36.1%；扣非后净利润 5.2—6.4 亿元， yoy+17.3%—+44.4%。单季度来看，Q2 净利润为 3.0—4.2 亿元，yoy+9% —+53%，qoq+20%—+68%。同时报告期内公司确认

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福田汽车：产业链横纵全面覆盖，商用车龙头多点开花

商用车行业二十载沉浮，产业链覆盖多条线并进。历经 20 余年发展，福田当前已经形成覆盖整车、零部件、汽车金融、汽车后市场四大板块，建立卡车/大中客/轻客/皮卡/工程机械与环境装备/新能源汽车等 6 大业务单元合计 18 个子品牌的庞大汽车业务集团，商用车整车以及动力总成核心零部件全面自研自产，整车/发动机产能分别 80/60 万台左右，行业龙头地位稳固。财务角度，轻卡业务贡献公司主力营收，占比过半，康明斯发动机/戴姆勒卡车等合资品牌贡献投资收益，公司盈利受投资收益影响较大，现金流充

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奥比中光：定增加码机器人视觉传感器，看好具身智能时代具备卡位优势！

公司 7 月 6 日发布公告，拟定增募资不超过 15.05 亿元，其中 66,155.27 万元将用于机器人视觉产业技术中台建设项目，84,309.44 万元将用于 3D 视觉感知产业智能制造基地建设项目。机器人视觉产业技术中台建设项目主要内容包括机器人视觉传感器、AI 视觉感知和多模态交互大模型、机器人 OS 与云端数字孪生软件平台、量产测试与数字工厂。当下，大模型技术发展推动了机器人往具身智能机器人方向演进与变革，有望成为人工智能终极形态，而机器人视觉是具身智能机器人突破技术发展瓶

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小商品城：23H1利润预增60%-65%，CG平台与跨境支付业务增长亮眼

公司发布 2023 年半年度业绩预增公告 2023H1，公司预计实现归母净利润 19.55-20.16 亿元，即与去年同期相比增加 7.33-7.94 亿元，同比增长 60%-65%；预计实现扣非归母净利润 17.73-18.91 亿元，即与去年同期相比增加 5.91- 7.09 亿元，同比增长 50%-60%；单拆 Q2 来看，公司预计实现归母净利润 7.33-7.94 亿元，同比增长 33%-44%，预计实现扣非归母净利润 6.93-8.11 亿元，同比增长 32%-54%。公司业绩

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奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间

2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元（同比+767%至+1027%，环比+100%至+160%），扣非归母净利润为 2145-3645 万元（同比扭亏为盈，环比+58%至+169%），2023H1 利润增长主要系公司加大重点产品项目拓展力度，完善多层次市场营销策略和渠道体系。此外，公

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科大讯飞：二季度收入增速向好，大模型加速落地可期

人工智能龙头，维持“买入”评级公司发布 2023 年半年度业绩预告，二季度收入增速向好，内生高质量增长动力不改。星火大模型应用取得积极进展，大模型加速落地值得期待。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年的归母净利润为 15.72、20.45、26.61 亿元，EPS 为 0.68、 0.88、1.15 元，当前股价对应 PE 为 97.4、74.9、57.5 倍，维持“买入”评级。事件：公司发布 2023 年半年度业绩预告 2023 年 7 月 10 日，公司发布 2023 半年

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科士达：储能高速增长，数据中心稳中有升

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年实现归母净利4.5- 5.5亿元，同比增长106.47-152.35%，实现扣非归母净利4.4-5.4亿元，同比增长121.40%-171.72%。储能保持高速增长，数据中心业务稳重有升：我们预计公司：（1）2023年H1整体营收在30亿元左右，其中①储能14.3亿元左右，同比 +600%以上；②光伏+充电桩3.5亿元左右，同比+50%以上；③数据中心业务11.8亿元左右，同比+15%以上。（2）2023年Q2整体营收16.3亿元左右，

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新国都：牌照续展正式落地，支付龙头全新起航

事件：公司发布] 公告，子公司嘉联支付《支付业务许可证》获得续展，牌照有效期限为 2022 年 6 月 27 日至 2027 年 6 月 26 日。牌照正式落地，“行业+公司”层面不利因素全面出清。历经一年，公司层面最大压制因素已经出清。2023年 7月 5日，中国人民银行于其官方网站公布了《非银行机构<支付业务许可证>续展公示信息（2023 年 7 月第六批）》，嘉联支付成功获得本次续展。同批次共有 18家牌照参与续展，其中 2家被中止、4家被注销，竞争格局进一步优化。历经一年，公

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长城汽车：新能源渗透率再创新高，公司持续推进海外布局

事件：公司发布 6 月产销快报，6 月整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%；6 月销量持续回升。 6 月销量创 16 月新高，新能源渗透率稳步提升 6 月公司汽车整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%，创 16 个月来新高。五大品牌中哈弗销量 5.9 万辆（同比+15.1%，环比+6.1%），WEY 销量 0.7 万辆（同比+128.7%，环比+14.4%），皮卡销量 1.7 万辆（同比-22.2%，环比-11.2%），其中长城炮凭 1.2 万辆销量连

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兰剑智能：AI+机器人为基，RaaS引领落地

AI 为基，算法领先公司深耕物流科技领域，研发基于嵌入式人工智能 AI 技术的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等智能物流机器人，根据不同行业客户的需求，选择一种或多种智能物流机器人进行整合，构建面向不同行业的全流程智能物流装备系统，并在不同行业领域应用，自研自产率高达 80%。公司董事长吴耀华先生为从事仓储物流自动化行业 30 余年的技术专家，自 1999 年 9 月至今就职于山东大学控制科学与工程学院，任教授、博士生导师，不但拥有深厚的理论基础，且在工作中积累了丰富的技术实

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2023-07-13 18:38:44

机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力

轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*1，单减速器价值量约 160 元。（2）行星减速器：球轴承（国产 3-5 元/个，进口十几元/个）*2+满针滚针轴承（1-2 元/个）*3。（3）RV 减速器：滚针轴承（十几元/个）*6+圆锥轴

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不要怂的小韭菜

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科华数据：数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年H1实现归母净利 3.0-3.5亿元，同比增长80.63%-110.73%，实现扣非归母净利2.8-3.3亿元，同比增长82.45%-115.03%。数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长：我们预计公司：（1）2023年H1分业务营收：预计公司整体营收在36-38亿元左右，其中新能源业务15.0亿元左右，同比+260%以上，数据中心&智慧电能业务整体营收21.0-23.0亿元左右，同比+20%-30%左右。（2）23年Q

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芯碁微装：芯碁微装首次覆盖报告：PCB光刻直写设备国产龙头，泛半导体业务打开增长空间

公司是国内直写光刻设备领军企业，自成立以来深耕直写光刻技术，积极拓展 PCB 领域和泛半导体领域。公司不断提升 PCB 曝光设备性能，品牌知名度和市占率逐步提升。同时公司不断推出用于掩模版制版、先进封装、新型显示、光伏电池等细分领域的泛半导体直写光刻设备，成长空间得到不断拓展。得益于新老业务的齐头并进，公司收入有望持续增长。国内直写光刻设备领军企业，规模持续扩张公司成立于 2015 年，专业从事以微纳直写光刻为技术核心的直接成像设备及直写光刻设备的研发、制造、销售以及相应的维保服务，

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不要怂的小韭菜

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长光华芯：投资设立氮化镓参股子公司，平台型IDM公司雏形显现

事件：近日，长光华芯对外投资设立参股子公司镓锐芯光，该公司是在长光华芯和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所联合建设的氮化镓激光器联合实验室基础上成立的成果转化和产业化平台公司。此外，公司 2023 年推出 50W 高功率半导体激光芯片，光电转换效率≥62%，目前已实现大批量生产、出货。成立参股子公司，加速氮化镓产业国产替代。基于 GaN 制造的半导体激光器可覆盖从紫外、紫光、蓝光到绿光的可见光波段，广泛应用于激光加工（金属加工、激光直写）、激光显示（激光大屏电视，XR 微投影）、

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南天信息：业绩预告高增，聚焦金融科技主业稳步增长

公司发布 2023 年上半年业绩预告，预计实现营收 37.6-38.6 亿元（+13.77%~+16.79%）、归母净利 0.19-0.24 亿元（+68.15%~+118.5%）、扣非净利 0.17-0.22 亿元（+80.11%~+133.52%）。公司聚焦金融科技主业稳步增长，数字人名币业务加速布局，看好业绩稳步增长，维持买入评级。支撑评级的要点 Q2 业绩高增，扭亏为盈。公司 2023 年 Q2 单季预计实现营收 19-20 亿元（+8.45%

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中际旭创：上半年业绩超预期，800G光模块高需求逻辑持续得到验证

公司7月11日晚发布《2023年半年度业绩预告》，预计2023H1实现净利润5.5 —6.7亿元，yoy+11.7%—+36.1%。公司业绩略超预期，维持“区间操作”建议。 800G 光模块产品带动上半年盈利能力快速提升：预计上半年实现归母净利润 5.5—6.7 亿元，yoy+11.7%—+36.1%；扣非后净利润 5.2—6.4 亿元， yoy+17.3%—+44.4%。单季度来看，Q2 净利润为 3.0—4.2 亿元，yoy+9% —+53%，qoq+20%—+68%。同时报告期内公司确认

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福田汽车：产业链横纵全面覆盖，商用车龙头多点开花

商用车行业二十载沉浮，产业链覆盖多条线并进。历经 20 余年发展，福田当前已经形成覆盖整车、零部件、汽车金融、汽车后市场四大板块，建立卡车/大中客/轻客/皮卡/工程机械与环境装备/新能源汽车等 6 大业务单元合计 18 个子品牌的庞大汽车业务集团，商用车整车以及动力总成核心零部件全面自研自产，整车/发动机产能分别 80/60 万台左右，行业龙头地位稳固。财务角度，轻卡业务贡献公司主力营收，占比过半，康明斯发动机/戴姆勒卡车等合资品牌贡献投资收益，公司盈利受投资收益影响较大，现金流充

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奥比中光：定增加码机器人视觉传感器，看好具身智能时代具备卡位优势！

公司 7 月 6 日发布公告，拟定增募资不超过 15.05 亿元，其中 66,155.27 万元将用于机器人视觉产业技术中台建设项目，84,309.44 万元将用于 3D 视觉感知产业智能制造基地建设项目。机器人视觉产业技术中台建设项目主要内容包括机器人视觉传感器、AI 视觉感知和多模态交互大模型、机器人 OS 与云端数字孪生软件平台、量产测试与数字工厂。当下，大模型技术发展推动了机器人往具身智能机器人方向演进与变革，有望成为人工智能终极形态，而机器人视觉是具身智能机器人突破技术发展瓶

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小商品城：23H1利润预增60%-65%，CG平台与跨境支付业务增长亮眼

公司发布 2023 年半年度业绩预增公告 2023H1，公司预计实现归母净利润 19.55-20.16 亿元，即与去年同期相比增加 7.33-7.94 亿元，同比增长 60%-65%；预计实现扣非归母净利润 17.73-18.91 亿元，即与去年同期相比增加 5.91- 7.09 亿元，同比增长 50%-60%；单拆 Q2 来看，公司预计实现归母净利润 7.33-7.94 亿元，同比增长 33%-44%，预计实现扣非归母净利润 6.93-8.11 亿元，同比增长 32%-54%。公司业绩

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奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间

2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元（同比+767%至+1027%，环比+100%至+160%），扣非归母净利润为 2145-3645 万元（同比扭亏为盈，环比+58%至+169%），2023H1 利润增长主要系公司加大重点产品项目拓展力度，完善多层次市场营销策略和渠道体系。此外，公

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科大讯飞：二季度收入增速向好，大模型加速落地可期

人工智能龙头，维持“买入”评级公司发布 2023 年半年度业绩预告，二季度收入增速向好，内生高质量增长动力不改。星火大模型应用取得积极进展，大模型加速落地值得期待。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年的归母净利润为 15.72、20.45、26.61 亿元，EPS 为 0.68、 0.88、1.15 元，当前股价对应 PE 为 97.4、74.9、57.5 倍，维持“买入”评级。事件：公司发布 2023 年半年度业绩预告 2023 年 7 月 10 日，公司发布 2023 半年

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科士达：储能高速增长，数据中心稳中有升

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年实现归母净利4.5- 5.5亿元，同比增长106.47-152.35%，实现扣非归母净利4.4-5.4亿元，同比增长121.40%-171.72%。储能保持高速增长，数据中心业务稳重有升：我们预计公司：（1）2023年H1整体营收在30亿元左右，其中①储能14.3亿元左右，同比 +600%以上；②光伏+充电桩3.5亿元左右，同比+50%以上；③数据中心业务11.8亿元左右，同比+15%以上。（2）2023年Q2整体营收16.3亿元左右，

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新国都：牌照续展正式落地，支付龙头全新起航

事件：公司发布] 公告，子公司嘉联支付《支付业务许可证》获得续展，牌照有效期限为 2022 年 6 月 27 日至 2027 年 6 月 26 日。牌照正式落地，“行业+公司”层面不利因素全面出清。历经一年，公司层面最大压制因素已经出清。2023年 7月 5日，中国人民银行于其官方网站公布了《非银行机构<支付业务许可证>续展公示信息（2023 年 7 月第六批）》，嘉联支付成功获得本次续展。同批次共有 18家牌照参与续展，其中 2家被中止、4家被注销，竞争格局进一步优化。历经一年，公

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长城汽车：新能源渗透率再创新高，公司持续推进海外布局

事件：公司发布 6 月产销快报，6 月整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%；6 月销量持续回升。 6 月销量创 16 月新高，新能源渗透率稳步提升 6 月公司汽车整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%，创 16 个月来新高。五大品牌中哈弗销量 5.9 万辆（同比+15.1%，环比+6.1%），WEY 销量 0.7 万辆（同比+128.7%，环比+14.4%），皮卡销量 1.7 万辆（同比-22.2%，环比-11.2%），其中长城炮凭 1.2 万辆销量连

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兰剑智能：AI+机器人为基，RaaS引领落地

AI 为基，算法领先公司深耕物流科技领域，研发基于嵌入式人工智能 AI 技术的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等智能物流机器人，根据不同行业客户的需求，选择一种或多种智能物流机器人进行整合，构建面向不同行业的全流程智能物流装备系统，并在不同行业领域应用，自研自产率高达 80%。公司董事长吴耀华先生为从事仓储物流自动化行业 30 余年的技术专家，自 1999 年 9 月至今就职于山东大学控制科学与工程学院，任教授、博士生导师，不但拥有深厚的理论基础，且在工作中积累了丰富的技术实

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机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力

轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*1，单减速器价值量约 160 元。（2）行星减速器：球轴承（国产 3-5 元/个，进口十几元/个）*2+满针滚针轴承（1-2 元/个）*3。（3）RV 减速器：滚针轴承（十几元/个）*6+圆锥轴

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科华数据：数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年H1实现归母净利 3.0-3.5亿元，同比增长80.63%-110.73%，实现扣非归母净利2.8-3.3亿元，同比增长82.45%-115.03%。数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长：我们预计公司：（1）2023年H1分业务营收：预计公司整体营收在36-38亿元左右，其中新能源业务15.0亿元左右，同比+260%以上，数据中心&智慧电能业务整体营收21.0-23.0亿元左右，同比+20%-30%左右。（2）23年Q

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芯碁微装：芯碁微装首次覆盖报告：PCB光刻直写设备国产龙头，泛半导体业务打开增长空间

公司是国内直写光刻设备领军企业，自成立以来深耕直写光刻技术，积极拓展 PCB 领域和泛半导体领域。公司不断提升 PCB 曝光设备性能，品牌知名度和市占率逐步提升。同时公司不断推出用于掩模版制版、先进封装、新型显示、光伏电池等细分领域的泛半导体直写光刻设备，成长空间得到不断拓展。得益于新老业务的齐头并进，公司收入有望持续增长。国内直写光刻设备领军企业，规模持续扩张公司成立于 2015 年，专业从事以微纳直写光刻为技术核心的直接成像设备及直写光刻设备的研发、制造、销售以及相应的维保服务，

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长光华芯：投资设立氮化镓参股子公司，平台型IDM公司雏形显现

事件：近日，长光华芯对外投资设立参股子公司镓锐芯光，该公司是在长光华芯和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所联合建设的氮化镓激光器联合实验室基础上成立的成果转化和产业化平台公司。此外，公司 2023 年推出 50W 高功率半导体激光芯片，光电转换效率≥62%，目前已实现大批量生产、出货。成立参股子公司，加速氮化镓产业国产替代。基于 GaN 制造的半导体激光器可覆盖从紫外、紫光、蓝光到绿光的可见光波段，广泛应用于激光加工（金属加工、激光直写）、激光显示（激光大屏电视，XR 微投影）、

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南天信息：业绩预告高增，聚焦金融科技主业稳步增长

公司发布 2023 年上半年业绩预告，预计实现营收 37.6-38.6 亿元（+13.77%~+16.79%）、归母净利 0.19-0.24 亿元（+68.15%~+118.5%）、扣非净利 0.17-0.22 亿元（+80.11%~+133.52%）。公司聚焦金融科技主业稳步增长，数字人名币业务加速布局，看好业绩稳步增长，维持买入评级。支撑评级的要点 Q2 业绩高增，扭亏为盈。公司 2023 年 Q2 单季预计实现营收 19-20 亿元（+8.45%

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中际旭创：上半年业绩超预期，800G光模块高需求逻辑持续得到验证

公司7月11日晚发布《2023年半年度业绩预告》，预计2023H1实现净利润5.5 —6.7亿元，yoy+11.7%—+36.1%。公司业绩略超预期，维持“区间操作”建议。 800G 光模块产品带动上半年盈利能力快速提升：预计上半年实现归母净利润 5.5—6.7 亿元，yoy+11.7%—+36.1%；扣非后净利润 5.2—6.4 亿元， yoy+17.3%—+44.4%。单季度来看，Q2 净利润为 3.0—4.2 亿元，yoy+9% —+53%，qoq+20%—+68%。同时报告期内公司确认

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福田汽车：产业链横纵全面覆盖，商用车龙头多点开花

商用车行业二十载沉浮，产业链覆盖多条线并进。历经 20 余年发展，福田当前已经形成覆盖整车、零部件、汽车金融、汽车后市场四大板块，建立卡车/大中客/轻客/皮卡/工程机械与环境装备/新能源汽车等 6 大业务单元合计 18 个子品牌的庞大汽车业务集团，商用车整车以及动力总成核心零部件全面自研自产，整车/发动机产能分别 80/60 万台左右，行业龙头地位稳固。财务角度，轻卡业务贡献公司主力营收，占比过半，康明斯发动机/戴姆勒卡车等合资品牌贡献投资收益，公司盈利受投资收益影响较大，现金流充

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奥比中光：定增加码机器人视觉传感器，看好具身智能时代具备卡位优势！

公司 7 月 6 日发布公告，拟定增募资不超过 15.05 亿元，其中 66,155.27 万元将用于机器人视觉产业技术中台建设项目，84,309.44 万元将用于 3D 视觉感知产业智能制造基地建设项目。机器人视觉产业技术中台建设项目主要内容包括机器人视觉传感器、AI 视觉感知和多模态交互大模型、机器人 OS 与云端数字孪生软件平台、量产测试与数字工厂。当下，大模型技术发展推动了机器人往具身智能机器人方向演进与变革，有望成为人工智能终极形态，而机器人视觉是具身智能机器人突破技术发展瓶

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小商品城：23H1利润预增60%-65%，CG平台与跨境支付业务增长亮眼

公司发布 2023 年半年度业绩预增公告 2023H1，公司预计实现归母净利润 19.55-20.16 亿元，即与去年同期相比增加 7.33-7.94 亿元，同比增长 60%-65%；预计实现扣非归母净利润 17.73-18.91 亿元，即与去年同期相比增加 5.91- 7.09 亿元，同比增长 50%-60%；单拆 Q2 来看，公司预计实现归母净利润 7.33-7.94 亿元，同比增长 33%-44%，预计实现扣非归母净利润 6.93-8.11 亿元，同比增长 32%-54%。公司业绩

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奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间

2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元（同比+767%至+1027%，环比+100%至+160%），扣非归母净利润为 2145-3645 万元（同比扭亏为盈，环比+58%至+169%），2023H1 利润增长主要系公司加大重点产品项目拓展力度，完善多层次市场营销策略和渠道体系。此外，公

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科大讯飞：二季度收入增速向好，大模型加速落地可期

人工智能龙头，维持“买入”评级公司发布 2023 年半年度业绩预告，二季度收入增速向好，内生高质量增长动力不改。星火大模型应用取得积极进展，大模型加速落地值得期待。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年的归母净利润为 15.72、20.45、26.61 亿元，EPS 为 0.68、 0.88、1.15 元，当前股价对应 PE 为 97.4、74.9、57.5 倍，维持“买入”评级。事件：公司发布 2023 年半年度业绩预告 2023 年 7 月 10 日，公司发布 2023 半年

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科士达：储能高速增长，数据中心稳中有升

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年实现归母净利4.5- 5.5亿元，同比增长106.47-152.35%，实现扣非归母净利4.4-5.4亿元，同比增长121.40%-171.72%。储能保持高速增长，数据中心业务稳重有升：我们预计公司：（1）2023年H1整体营收在30亿元左右，其中①储能14.3亿元左右，同比 +600%以上；②光伏+充电桩3.5亿元左右，同比+50%以上；③数据中心业务11.8亿元左右，同比+15%以上。（2）2023年Q2整体营收16.3亿元左右，

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新国都：牌照续展正式落地，支付龙头全新起航

事件：公司发布] 公告，子公司嘉联支付《支付业务许可证》获得续展，牌照有效期限为 2022 年 6 月 27 日至 2027 年 6 月 26 日。牌照正式落地，“行业+公司”层面不利因素全面出清。历经一年，公司层面最大压制因素已经出清。2023年 7月 5日，中国人民银行于其官方网站公布了《非银行机构<支付业务许可证>续展公示信息（2023 年 7 月第六批）》，嘉联支付成功获得本次续展。同批次共有 18家牌照参与续展，其中 2家被中止、4家被注销，竞争格局进一步优化。历经一年，公

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长城汽车：新能源渗透率再创新高，公司持续推进海外布局

事件：公司发布 6 月产销快报，6 月整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%；6 月销量持续回升。 6 月销量创 16 月新高，新能源渗透率稳步提升 6 月公司汽车整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%，创 16 个月来新高。五大品牌中哈弗销量 5.9 万辆（同比+15.1%，环比+6.1%），WEY 销量 0.7 万辆（同比+128.7%，环比+14.4%），皮卡销量 1.7 万辆（同比-22.2%，环比-11.2%），其中长城炮凭 1.2 万辆销量连

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兰剑智能：AI+机器人为基，RaaS引领落地

AI 为基，算法领先公司深耕物流科技领域，研发基于嵌入式人工智能 AI 技术的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等智能物流机器人，根据不同行业客户的需求，选择一种或多种智能物流机器人进行整合，构建面向不同行业的全流程智能物流装备系统，并在不同行业领域应用，自研自产率高达 80%。公司董事长吴耀华先生为从事仓储物流自动化行业 30 余年的技术专家，自 1999 年 9 月至今就职于山东大学控制科学与工程学院，任教授、博士生导师，不但拥有深厚的理论基础，且在工作中积累了丰富的技术实

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机器人vs汽车系列报告（三）：机器人带来全新机遇，轴承初步具备国产化能力

轴承主要分布于人形机器人的减速器和关节连接处。关节连接：一般两头会分别采用一个轴承，如线性关节两头分别使用深沟球轴承和四点接触轴承，旋转关节采用交叉滚子轴承。减速器：相比而言，减速器上所需轴承则更为复杂。其中（1）谐波减速器：交叉滚子轴承（约 100 元/个）*1+柔性轴承（约 60 元/个）*1，单减速器价值量约 160 元。（2）行星减速器：球轴承（国产 3-5 元/个，进口十几元/个）*2+满针滚针轴承（1-2 元/个）*3。（3）RV 减速器：滚针轴承（十几元/个）*6+圆锥轴

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苏轴股份
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五洲新春

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八极游

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2023-07-13 18:32:36

科华数据：数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年H1实现归母净利 3.0-3.5亿元，同比增长80.63%-110.73%，实现扣非归母净利2.8-3.3亿元，同比增长82.45%-115.03%。数据中心+智慧能源至暗时刻已过，新能源保持高速增长：我们预计公司：（1）2023年H1分业务营收：预计公司整体营收在36-38亿元左右，其中新能源业务15.0亿元左右，同比+260%以上，数据中心&智慧电能业务整体营收21.0-23.0亿元左右，同比+20%-30%左右。（2）23年Q

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科华数据

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2023-07-13 18:31:10

芯碁微装：芯碁微装首次覆盖报告：PCB光刻直写设备国产龙头，泛半导体业务打开增长空间

公司是国内直写光刻设备领军企业，自成立以来深耕直写光刻技术，积极拓展 PCB 领域和泛半导体领域。公司不断提升 PCB 曝光设备性能，品牌知名度和市占率逐步提升。同时公司不断推出用于掩模版制版、先进封装、新型显示、光伏电池等细分领域的泛半导体直写光刻设备，成长空间得到不断拓展。得益于新老业务的齐头并进，公司收入有望持续增长。国内直写光刻设备领军企业，规模持续扩张公司成立于 2015 年，专业从事以微纳直写光刻为技术核心的直接成像设备及直写光刻设备的研发、制造、销售以及相应的维保服务，

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芯碁微装

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2023-07-13 18:26:24

长光华芯：投资设立氮化镓参股子公司，平台型IDM公司雏形显现

事件：近日，长光华芯对外投资设立参股子公司镓锐芯光，该公司是在长光华芯和中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所联合建设的氮化镓激光器联合实验室基础上成立的成果转化和产业化平台公司。此外，公司 2023 年推出 50W 高功率半导体激光芯片，光电转换效率≥62%，目前已实现大批量生产、出货。成立参股子公司，加速氮化镓产业国产替代。基于 GaN 制造的半导体激光器可覆盖从紫外、紫光、蓝光到绿光的可见光波段，广泛应用于激光加工（金属加工、激光直写）、激光显示（激光大屏电视，XR 微投影）、

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2023-07-13 18:23:15

南天信息：业绩预告高增，聚焦金融科技主业稳步增长

公司发布 2023 年上半年业绩预告，预计实现营收 37.6-38.6 亿元（+13.77%~+16.79%）、归母净利 0.19-0.24 亿元（+68.15%~+118.5%）、扣非净利 0.17-0.22 亿元（+80.11%~+133.52%）。公司聚焦金融科技主业稳步增长，数字人名币业务加速布局，看好业绩稳步增长，维持买入评级。支撑评级的要点 Q2 业绩高增，扭亏为盈。公司 2023 年 Q2 单季预计实现营收 19-20 亿元（+8.45%

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南天信息

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2023-07-13 18:21:50

中际旭创：上半年业绩超预期，800G光模块高需求逻辑持续得到验证

公司7月11日晚发布《2023年半年度业绩预告》，预计2023H1实现净利润5.5 —6.7亿元，yoy+11.7%—+36.1%。公司业绩略超预期，维持“区间操作”建议。 800G 光模块产品带动上半年盈利能力快速提升：预计上半年实现归母净利润 5.5—6.7 亿元，yoy+11.7%—+36.1%；扣非后净利润 5.2—6.4 亿元， yoy+17.3%—+44.4%。单季度来看，Q2 净利润为 3.0—4.2 亿元，yoy+9% —+53%，qoq+20%—+68%。同时报告期内公司确认

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中际旭创

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2023-07-11 17:44:44

福田汽车：产业链横纵全面覆盖，商用车龙头多点开花

商用车行业二十载沉浮，产业链覆盖多条线并进。历经 20 余年发展，福田当前已经形成覆盖整车、零部件、汽车金融、汽车后市场四大板块，建立卡车/大中客/轻客/皮卡/工程机械与环境装备/新能源汽车等 6 大业务单元合计 18 个子品牌的庞大汽车业务集团，商用车整车以及动力总成核心零部件全面自研自产，整车/发动机产能分别 80/60 万台左右，行业龙头地位稳固。财务角度，轻卡业务贡献公司主力营收，占比过半，康明斯发动机/戴姆勒卡车等合资品牌贡献投资收益，公司盈利受投资收益影响较大，现金流充

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福田汽车

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2023-07-11 17:42:07

奥比中光：定增加码机器人视觉传感器，看好具身智能时代具备卡位优势！

公司 7 月 6 日发布公告，拟定增募资不超过 15.05 亿元，其中 66,155.27 万元将用于机器人视觉产业技术中台建设项目，84,309.44 万元将用于 3D 视觉感知产业智能制造基地建设项目。机器人视觉产业技术中台建设项目主要内容包括机器人视觉传感器、AI 视觉感知和多模态交互大模型、机器人 OS 与云端数字孪生软件平台、量产测试与数字工厂。当下，大模型技术发展推动了机器人往具身智能机器人方向演进与变革，有望成为人工智能终极形态，而机器人视觉是具身智能机器人突破技术发展瓶

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奥比中光

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2023-07-11 17:39:14

小商品城：23H1利润预增60%-65%，CG平台与跨境支付业务增长亮眼

公司发布 2023 年半年度业绩预增公告 2023H1，公司预计实现归母净利润 19.55-20.16 亿元，即与去年同期相比增加 7.33-7.94 亿元，同比增长 60%-65%；预计实现扣非归母净利润 17.73-18.91 亿元，即与去年同期相比增加 5.91- 7.09 亿元，同比增长 50%-60%；单拆 Q2 来看，公司预计实现归母净利润 7.33-7.94 亿元，同比增长 33%-44%，预计实现扣非归母净利润 6.93-8.11 亿元，同比增长 32%-54%。公司业绩

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小商品城

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2023-07-11 17:37:27

奥飞娱乐：Q2业绩或延续高增长，“AI+IP”或打开商业化空间

2023H1 同比实现扭亏为盈，维持“买入”评级公司预计 2023H1 归母净利润为 5000-6500 万（同比扭亏为盈），扣非归母净利润为 3500–5000 万元（同比扭亏为盈）。预计 2023Q2 归母净利润为 3333-4333 万元（同比+767%至+1027%，环比+100%至+160%），扣非归母净利润为 2145-3645 万元（同比扭亏为盈，环比+58%至+169%），2023H1 利润增长主要系公司加大重点产品项目拓展力度，完善多层次市场营销策略和渠道体系。此外，公

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2023-07-11 17:35:52

科大讯飞：二季度收入增速向好，大模型加速落地可期

人工智能龙头，维持“买入”评级公司发布 2023 年半年度业绩预告，二季度收入增速向好，内生高质量增长动力不改。星火大模型应用取得积极进展，大模型加速落地值得期待。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年的归母净利润为 15.72、20.45、26.61 亿元，EPS 为 0.68、 0.88、1.15 元，当前股价对应 PE 为 97.4、74.9、57.5 倍，维持“买入”评级。事件：公司发布 2023 年半年度业绩预告 2023 年 7 月 10 日，公司发布 2023 半年

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2023-07-09 17:52:03

科士达：储能高速增长，数据中心稳中有升

事件：公司发布2023年半年度业绩预告，2023年实现归母净利4.5- 5.5亿元，同比增长106.47-152.35%，实现扣非归母净利4.4-5.4亿元，同比增长121.40%-171.72%。储能保持高速增长，数据中心业务稳重有升：我们预计公司：（1）2023年H1整体营收在30亿元左右，其中①储能14.3亿元左右，同比 +600%以上；②光伏+充电桩3.5亿元左右，同比+50%以上；③数据中心业务11.8亿元左右，同比+15%以上。（2）2023年Q2整体营收16.3亿元左右，

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2023-07-09 17:49:39

新国都：牌照续展正式落地，支付龙头全新起航

事件：公司发布] 公告，子公司嘉联支付《支付业务许可证》获得续展，牌照有效期限为 2022 年 6 月 27 日至 2027 年 6 月 26 日。牌照正式落地，“行业+公司”层面不利因素全面出清。历经一年，公司层面最大压制因素已经出清。2023年 7月 5日，中国人民银行于其官方网站公布了《非银行机构<支付业务许可证>续展公示信息（2023 年 7 月第六批）》，嘉联支付成功获得本次续展。同批次共有 18家牌照参与续展，其中 2家被中止、4家被注销，竞争格局进一步优化。历经一年，公

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2023-07-09 17:45:49

长城汽车：新能源渗透率再创新高，公司持续推进海外布局

事件：公司发布 6 月产销快报，6 月整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%；6 月销量持续回升。 6 月销量创 16 月新高，新能源渗透率稳步提升 6 月公司汽车整体销量 10.5 万辆，同比+3.7%，环比+3.9%，创 16 个月来新高。五大品牌中哈弗销量 5.9 万辆（同比+15.1%，环比+6.1%），WEY 销量 0.7 万辆（同比+128.7%，环比+14.4%），皮卡销量 1.7 万辆（同比-22.2%，环比-11.2%），其中长城炮凭 1.2 万辆销量连

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长城汽车

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2023-07-09 17:43:18

兰剑智能：AI+机器人为基，RaaS引领落地

AI 为基，算法领先公司深耕物流科技领域，研发基于嵌入式人工智能 AI 技术的仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等智能物流机器人，根据不同行业客户的需求，选择一种或多种智能物流机器人进行整合，构建面向不同行业的全流程智能物流装备系统，并在不同行业领域应用，自研自产率高达 80%。公司董事长吴耀华先生为从事仓储物流自动化行业 30 余年的技术专家，自 1999 年 9 月至今就职于山东大学控制科学与工程学院，任教授、博士生导师，不但拥有深厚的理论基础，且在工作中积累了丰富的技术实

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兰剑智能

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