大盘指数虽然高开回落，但是赚钱效应不错，高位板的票比较多，6板的出现了3个，西仪股份、湖南天雁、跃岭股份，5板的是次新三羊马，创业板出现了3板的锋尚文化，相当于主板6板，明天3进4压力也比较大，那几个6进7还是有机会的，京城股份前高​是7板，看看这几个有没有继续打出高度的。​上面的票当做情绪标，不会

【中信建投化工】“原料用能”排除，核心利好煤化工+炼化；新增可再生能源用能不纳入能源消费总量控制利好光伏和风电上游原材料、生物能源和氢能等 “原料用能”排除，核心利好煤化工+炼化；可再生能源不纳入能源消费总量控制利好可再生能源上游原材料。1）煤化工，煤制烯烃的原料用能比例很高，目前1吨聚烯烃约使用

国务院办公厅刚刚印发“十四五”冷链物流发展规划（由于内容过长直接上概念股吧） 冷链物流概念股： 冷链物流产业链包括制冷设备、冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等多个环节，目前我国冷链物流产业链上市公司包括有： 　　1.烟台冰轮（000811.sz），是我国制冷行业的领军企业，

中央经济工作会议，对于双碳基调引发了市场讨论，我们邀请到重磅核心专家解读，采用问答形式回答投资者疑问，以为下中信建投新能源朱玥团队劳动成果，任何自媒体、公众号未经授权不得转发，否则追责到底核心结论：1、整体基调正确把握和认识碳达峰碳中和，对于此前的一些做法纠偏，主要是针对一刀切拉闸限电，运动式减碳等

于燃料电池的技术特点，相较于纯电动汽车，燃料电池汽车具有加氢时间短、续航里程长、效能高、低温环境适应性强等特点，但有别于纯电汽车锂电池电能充放、充电便捷的特点，燃料电池汽车更适合固定路线的中长距离运输，因此主要应用于长途、重载的商用车领域。燃料电池产业链长，催生从微观部件到整体系统测试的需求爆发。在

先惠技术订单比2020年订单多了3倍  年均市场300亿从产能上说 从2.2万平到明年年底到达12万平 同时成本也会有较多增长公司股权激励 2022预计比2020增长100%2023预计比2020增长200%预计有较快增长 订单交付期大部分在6个月 有逐步释放的空间应收账款和合同资产减值会

其实基础的逻辑还是今年的那套逻辑 Topcon HJT N型电池片新技术肯定成本较高   目前硅料等上游虽然预计价格下降 但仍然受限于整体成本 为了缓解资本压力 势必要关注降本的新技术 HJT需要至少2年的降本时间去规模化而且未来的技术细节方面其实还不是特别清晰，钙钛矿

【国盛通信】标签品种-亿联网络-前期重点持续推荐，现价强call 展望明年，利空消退的低位高增核心资产有望迎来价值重估。 需求无虞，经营向好！ 远程办公整体需求侧仍不断提升，行业保持两位数以上增长！公司经营层面持续向好，第二增长曲线发展顺利。新兴业务（VCS/云办公终端）占比超过3成，同比增长连

国家能源局：截至10月底，全国发电装机容量约23.0亿千瓦，同比增长9.0%。其中，风电装机容量约3.0亿千瓦，同比增长30.4%；太阳能发电装机容量约2.8亿千瓦，同比增长23.7%。中午出了这个消息之后，下午拉动的是光伏产业，其实客观来说这种消息看起来是更利好风能的，因为有个可以横向对标的逻辑，

公社里已有很多帖子里阐述过，将来电动车快充技术中800V高压快充将成为主流的快充技术，这里就不在重复说了。目前国内能提供800V高压OBC（新能源汽车车载充电模块）的厂家屈指可数，目前能量产且大批量供货的据我所知国内就两家--欣锐科技和得润电子（欢迎补充）。欣锐科技因此前段时间也走了一波涨幅高达15

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