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超短追板的小韭菜
2021-04-21 16:37:13
计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
4月21日, 发改委、国家能源局对《加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。 此外,到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。 国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展 的指导意见 (征求意见稿
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JOHNWILEY&SONS,INC.
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超短追板的小韭菜
2021-04-18 22:20:00
中美发表应对气候危机联合声明,将携手加强巴黎协定实施
据生态环境部网站4月18日消息,中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举行会谈,讨论气候危机所涉问题。 会谈结束后,双方发表声明如下: 一、中美致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机,按其严峻性、紧迫性所要求加以应对。这既包括强化各自行动,也包括在联合国气候变化框架公约和巴黎协定等多边进程中开展合作。双方回顾两国气候变化领域的领导力与合作,为巴黎协定的制定、通过、签署和生效作出历史性贡献。 二、走向未来,中美两国坚持携手并与其他各方一道加
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PANBELATHERAPEUTICS,INC.
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2021-04-18 17:27:21
自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车
尽管没有亲自下场造车,但华为在汽车领域的动作却在同时搅动着汽车圈和资本圈。 高配版售价42.99万元,华为与北汽旗下新能源品牌极狐联手向汽车圈扔了“一颗石子”。 4月17日晚间,极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术,阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万,预计明年Q1实现量产。 40万的定价区间与特斯拉Model Y选装FSD自动驾驶技术后的价格相当,但从极狐在高端新能源汽车市场
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北汽蓝谷
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2021-04-18 17:22:29
张玉卓、李振国、李连荣、张传卫同台《对话》,探讨氢能之热
4月17日,央视再谈“碳中和”,财经频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时:氢能之热》。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。 央视这次就氢能产业话题,邀请中国石化集团董事长兼党组书记张玉卓、隆基股份总裁、国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫四位不同领域的行业领袖,共同畅谈碳中和的发展前景,展望
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2021-04-18 09:31:54
全球领导人气候峰会召开在即 氢能有望成为碳中和下最佳选择
4月16日下午,在中、法、德三国领导人举行视频峰会上,中国重申将力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。中国作为世界上最大的发展中国家,将在未来完成全球最高碳排放强度降幅,用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。 4月22日至23日,美国将以视频会议方式举行全球领导人气候峰会,拜登已邀请40位国家和国际组织领导人参加峰会,会上将宣布美国2030年温室气体减排目标,有望引发全球关注。此外,美国总统气候问题特使约翰·克里近日选择在峰会前访华,与中方就中美气候合作交换意
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2021-04-18 09:28:27
天风证券:华为自动驾驶路测令人兴奋,但行业格局远未确定
天风证券计算机团队缪欣君等人最新发布的研报指出,本周,一则华为&北汽极狐路测视频的曝光,引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。视频展现出华为赋能下该车良好的避障能力以及顺滑的操作感,令我们兴奋。但是从严谨的角度出发,同等环境下各厂商能力的可比较数据才更有说服力。 幸运的是,我们从《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》找到了相关测试结果,其中公认相对实力较强的华为/滴滴/百度/上汽大众情况如下。从避险脱离率来看,四家自动驾驶水平处于同一水平(14~26.8),从20年情况来看暂
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2021-04-18 09:22:10
碳中和周报
本周,碳中和领域重要事件包括:美国气候特使特里访华,寻求气候合作;央行与IMF联合召开“绿色金融和气候政策”高级别研讨会;苹果已启动2亿美金基金投资生产性森林;极星电动车已获5.5亿美元融资,或将进行更多融资。 【国际概览】 中美应对气候危机联合声明:致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机 欧洲七国将停止化石燃料出口融资 4月13日,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,德国、法国和、英国、西班牙、荷兰、丹麦和瑞典七个欧洲国家承诺停止对化石燃料项目的公共出口担保。目
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2021-04-17 12:57:15
芒格38条:忘记错误本身就是一个可怕的错误
理性是一项道德义务 1,保持客观和冷静,这种理念永远不会过时。 2,理性并不是一件你做了就能赚更多的钱的事情;它是一个有约束力的原则。理性确实是一个好理念。你必须避免做那些私下里已成惯例的毫无意义的事情。它需要培育思想体系,以便随着时间的推移提高你的成功率。 3,增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情;它是你需要尽可能履行的一项道德义务。伯克希尔·哈撒韦公司的表现良好,并不是因为我们从一开始就聪明过人,其实我们很无知。伯克希尔·哈撒韦公司的任何丰功伟绩都始于愚蠢和失败。 忘记错误本身就是一个可
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群雄争霸开启!大疆量产车最快年内落地 华为造车真正对手来了?
上海国际车展召开前夕,各路造车势力已摩拳擦掌。继华为自动驾驶技术全球首次公开试乘后,无人机巨头大疆也宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。 本周五(16日),大疆旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”官网正式上线,据知情人士消息,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。 另据此前“大疆车载”官微发布的消息,品牌将在下周一(19日)开幕的上海车展上发布相关产品。机构此前曾预测,搭载该品牌产品的首款车型将于2024-2025年量产。 据了解,“大疆车载”专注于智能
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2021-04-14 10:11:56
适用场景与玻尿酸相似 华东医药“少女针”有何独特之处
4月13日晚间,华东医药(000963.SZ)公告,其英国全资子公司Sinclair的产品注射用聚己内酯微球面部填充剂(型号:Ellansé-S,下称:Ellansé)收到国家药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证》,可用于皮下层植入,以纠正中、重度鼻唇沟皱纹。 华东医药同时称, Ellansé将由Sinclair荷兰工厂生产并出口到中国,预计于2021年下半年在中国大陆正式销售,“公司已准备好 Ellansé的上市推广工作。”华东医药表示。 国内市场可用于鼻唇沟皱纹填充的产品有很多,其中又以玻尿
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华东医药
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2021-04-13 20:40:23
华为轮值董事长徐直军:今年的目标还是活下来,争取活得好一点点
2021年华为分析师大会徐直军答分析师&媒体问 1、《南华早报》:目前看到很多企业布局智能汽车领域,在这种情况下,华为不造车,这个策略会坚持不改变吗?汽车行业本身的回本周期相对长,华为的这一策略是为了缩短变现的压力和芯片短缺的压力,才做的这个决定吗?能否分享更多智慧汽车领域的发展计划及背后的原因? 徐直军:这个问题我多次被问到。我在北京汽车展和在上海汽车展上,在跟汽车界媒体朋友们的沟通过程中,已经详细解释过这个问题的答案。当然,我也很理解大家的心声,大家觉得华为就应该造车。华为有品牌和技术能力,
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2021-04-12 13:02:33
宁德时代+比亚迪双认证!这一锂电池路线有望胜出
随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决,该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料,磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 4月9日,宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示,3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。“目前来看,随着充电桩越来越多,电动车的续航里程不需要那么长,由于磷酸铁锂电池更便宜,因此其增长速度会非常快,磷酸铁锂占比会逐渐增加,三元电池则逐渐减少。”详见:曾毓群、沈南鹏华山论剑:看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
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2021-04-12 13:00:45
数字人民币试点再扩容:数字基建盘活新业态 关注头部IT厂商
周末消息,深圳市自4月10日至23日再推数字人民币试点“升级版”,测试人群再扩容50万名。据悉,本次试点旨在通过“使用数字人民币享消费优惠”的方式,进一步扩大数字人民币试点人群,培养市民使用数字人民币消费的习惯。 本次测试背后是数字人民币从封闭测试转向开放应用的进程正在有序推进。过去数年,C端支付一直由支付宝/微信支付两巨头寡头垄断,支付格局颇为割裂,银行系数字钱包的独立推出或将使支付入口逐步重回银行侧,支付格局也将重塑。 粤开证券高级分析师李兴点评,数字货币正在从信息安全、隐私保护、双离线支付
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御银股份
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2021-04-12 12:59:01
晶科能源组件累计出货达70GW 预计今年保持30%以上增长
在光伏装机容量需求猛增下,组件商出货量不断刷出新高。据晶科能源(JKS)最新披露财报,截至2020年底,公司组件出货量累计达70GW,也是全球唯一累计出货量达此规模的光伏组件制造商。 接近公司人士对财联社记者表示,尽管2020年充满挑战,但公司全年营收和组件出货量相比2019年均有显著提高。公司预计,其今年出货将保持30%以上的增长率,组件出货量在25-30GW之间。 2020年是头部组件商换位赛,隆基股份打破了晶科能源此前连续四年出货第一的记录,不过头部出货商强者恒强,且产业集中度进一步提升的
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晶科能源
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2021-04-11 22:57:10
3月汽车销量分析:上汽通用重回前三,长安汽车再度蝉联自主榜首
自主与合资两大阵营分庭抗礼的局势渐已清晰,只待顶端继续突破。 近日,乘联会披露了3月份国内乘用车企产销数据。和2月份相比,国内销量前十车企名单出现较大变化。首先是上汽大众、上汽通用战胜长安汽车和吉利汽车重回前三,其次是奇瑞汽车被挤出前十。如果说2月份自主品牌是高歌猛进,3月份则有所回落。 今年2月份是自主品牌表现最为高光的一个月,当月一汽大众、长安汽车和吉利汽车包揽中国车市前三甲,奇瑞汽车也在阔别许久后重回中国乘用车销量榜单前十。但到了3月,车市再次形成南北大众和上汽通用三个合资车企霸占三强的格
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计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
4月21日, 发改委、国家能源局对《加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。 此外,到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。 国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展 的指导意见 (征求意见稿
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中美发表应对气候危机联合声明,将携手加强巴黎协定实施
据生态环境部网站4月18日消息,中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举行会谈,讨论气候危机所涉问题。 会谈结束后,双方发表声明如下: 一、中美致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机,按其严峻性、紧迫性所要求加以应对。这既包括强化各自行动,也包括在联合国气候变化框架公约和巴黎协定等多边进程中开展合作。双方回顾两国气候变化领域的领导力与合作,为巴黎协定的制定、通过、签署和生效作出历史性贡献。 二、走向未来,中美两国坚持携手并与其他各方一道加
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自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车
尽管没有亲自下场造车,但华为在汽车领域的动作却在同时搅动着汽车圈和资本圈。 高配版售价42.99万元,华为与北汽旗下新能源品牌极狐联手向汽车圈扔了“一颗石子”。 4月17日晚间,极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术,阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万,预计明年Q1实现量产。 40万的定价区间与特斯拉Model Y选装FSD自动驾驶技术后的价格相当,但从极狐在高端新能源汽车市场
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张玉卓、李振国、李连荣、张传卫同台《对话》,探讨氢能之热
4月17日,央视再谈“碳中和”,财经频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时:氢能之热》。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。 央视这次就氢能产业话题,邀请中国石化集团董事长兼党组书记张玉卓、隆基股份总裁、国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫四位不同领域的行业领袖,共同畅谈碳中和的发展前景,展望
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全球领导人气候峰会召开在即 氢能有望成为碳中和下最佳选择
4月16日下午,在中、法、德三国领导人举行视频峰会上,中国重申将力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。中国作为世界上最大的发展中国家,将在未来完成全球最高碳排放强度降幅,用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。 4月22日至23日,美国将以视频会议方式举行全球领导人气候峰会,拜登已邀请40位国家和国际组织领导人参加峰会,会上将宣布美国2030年温室气体减排目标,有望引发全球关注。此外,美国总统气候问题特使约翰·克里近日选择在峰会前访华,与中方就中美气候合作交换意
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天风证券:华为自动驾驶路测令人兴奋,但行业格局远未确定
天风证券计算机团队缪欣君等人最新发布的研报指出,本周,一则华为&北汽极狐路测视频的曝光,引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。视频展现出华为赋能下该车良好的避障能力以及顺滑的操作感,令我们兴奋。但是从严谨的角度出发,同等环境下各厂商能力的可比较数据才更有说服力。 幸运的是,我们从《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》找到了相关测试结果,其中公认相对实力较强的华为/滴滴/百度/上汽大众情况如下。从避险脱离率来看,四家自动驾驶水平处于同一水平(14~26.8),从20年情况来看暂
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碳中和周报
本周,碳中和领域重要事件包括:美国气候特使特里访华,寻求气候合作;央行与IMF联合召开“绿色金融和气候政策”高级别研讨会;苹果已启动2亿美金基金投资生产性森林;极星电动车已获5.5亿美元融资,或将进行更多融资。 【国际概览】 中美应对气候危机联合声明:致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机 欧洲七国将停止化石燃料出口融资 4月13日,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,德国、法国和、英国、西班牙、荷兰、丹麦和瑞典七个欧洲国家承诺停止对化石燃料项目的公共出口担保。目
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芒格38条:忘记错误本身就是一个可怕的错误
理性是一项道德义务 1,保持客观和冷静,这种理念永远不会过时。 2,理性并不是一件你做了就能赚更多的钱的事情;它是一个有约束力的原则。理性确实是一个好理念。你必须避免做那些私下里已成惯例的毫无意义的事情。它需要培育思想体系,以便随着时间的推移提高你的成功率。 3,增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情;它是你需要尽可能履行的一项道德义务。伯克希尔·哈撒韦公司的表现良好,并不是因为我们从一开始就聪明过人,其实我们很无知。伯克希尔·哈撒韦公司的任何丰功伟绩都始于愚蠢和失败。 忘记错误本身就是一个可
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群雄争霸开启!大疆量产车最快年内落地 华为造车真正对手来了?
上海国际车展召开前夕,各路造车势力已摩拳擦掌。继华为自动驾驶技术全球首次公开试乘后,无人机巨头大疆也宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。 本周五(16日),大疆旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”官网正式上线,据知情人士消息,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。 另据此前“大疆车载”官微发布的消息,品牌将在下周一(19日)开幕的上海车展上发布相关产品。机构此前曾预测,搭载该品牌产品的首款车型将于2024-2025年量产。 据了解,“大疆车载”专注于智能
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适用场景与玻尿酸相似 华东医药“少女针”有何独特之处
4月13日晚间,华东医药(000963.SZ)公告,其英国全资子公司Sinclair的产品注射用聚己内酯微球面部填充剂(型号:Ellansé-S,下称:Ellansé)收到国家药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证》,可用于皮下层植入,以纠正中、重度鼻唇沟皱纹。 华东医药同时称, Ellansé将由Sinclair荷兰工厂生产并出口到中国,预计于2021年下半年在中国大陆正式销售,“公司已准备好 Ellansé的上市推广工作。”华东医药表示。 国内市场可用于鼻唇沟皱纹填充的产品有很多,其中又以玻尿
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华为轮值董事长徐直军:今年的目标还是活下来,争取活得好一点点
2021年华为分析师大会徐直军答分析师&媒体问 1、《南华早报》:目前看到很多企业布局智能汽车领域,在这种情况下,华为不造车,这个策略会坚持不改变吗?汽车行业本身的回本周期相对长,华为的这一策略是为了缩短变现的压力和芯片短缺的压力,才做的这个决定吗?能否分享更多智慧汽车领域的发展计划及背后的原因? 徐直军:这个问题我多次被问到。我在北京汽车展和在上海汽车展上,在跟汽车界媒体朋友们的沟通过程中,已经详细解释过这个问题的答案。当然,我也很理解大家的心声,大家觉得华为就应该造车。华为有品牌和技术能力,
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宁德时代+比亚迪双认证!这一锂电池路线有望胜出
随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决,该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料,磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 4月9日,宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示,3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。“目前来看,随着充电桩越来越多,电动车的续航里程不需要那么长,由于磷酸铁锂电池更便宜,因此其增长速度会非常快,磷酸铁锂占比会逐渐增加,三元电池则逐渐减少。”详见:曾毓群、沈南鹏华山论剑:看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
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数字人民币试点再扩容:数字基建盘活新业态 关注头部IT厂商
周末消息,深圳市自4月10日至23日再推数字人民币试点“升级版”,测试人群再扩容50万名。据悉,本次试点旨在通过“使用数字人民币享消费优惠”的方式,进一步扩大数字人民币试点人群,培养市民使用数字人民币消费的习惯。 本次测试背后是数字人民币从封闭测试转向开放应用的进程正在有序推进。过去数年,C端支付一直由支付宝/微信支付两巨头寡头垄断,支付格局颇为割裂,银行系数字钱包的独立推出或将使支付入口逐步重回银行侧,支付格局也将重塑。 粤开证券高级分析师李兴点评,数字货币正在从信息安全、隐私保护、双离线支付
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晶科能源组件累计出货达70GW 预计今年保持30%以上增长
在光伏装机容量需求猛增下,组件商出货量不断刷出新高。据晶科能源(JKS)最新披露财报,截至2020年底,公司组件出货量累计达70GW,也是全球唯一累计出货量达此规模的光伏组件制造商。 接近公司人士对财联社记者表示,尽管2020年充满挑战,但公司全年营收和组件出货量相比2019年均有显著提高。公司预计,其今年出货将保持30%以上的增长率,组件出货量在25-30GW之间。 2020年是头部组件商换位赛,隆基股份打破了晶科能源此前连续四年出货第一的记录,不过头部出货商强者恒强,且产业集中度进一步提升的
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3月汽车销量分析:上汽通用重回前三,长安汽车再度蝉联自主榜首
自主与合资两大阵营分庭抗礼的局势渐已清晰,只待顶端继续突破。 近日,乘联会披露了3月份国内乘用车企产销数据。和2月份相比,国内销量前十车企名单出现较大变化。首先是上汽大众、上汽通用战胜长安汽车和吉利汽车重回前三,其次是奇瑞汽车被挤出前十。如果说2月份自主品牌是高歌猛进,3月份则有所回落。 今年2月份是自主品牌表现最为高光的一个月,当月一汽大众、长安汽车和吉利汽车包揽中国车市前三甲,奇瑞汽车也在阔别许久后重回中国乘用车销量榜单前十。但到了3月,车市再次形成南北大众和上汽通用三个合资车企霸占三强的格
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计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
4月21日, 发改委、国家能源局对《加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。 此外,到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。 国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展 的指导意见 (征求意见稿
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2021-04-18 22:20:00
中美发表应对气候危机联合声明,将携手加强巴黎协定实施
据生态环境部网站4月18日消息,中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举行会谈,讨论气候危机所涉问题。 会谈结束后,双方发表声明如下: 一、中美致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机,按其严峻性、紧迫性所要求加以应对。这既包括强化各自行动,也包括在联合国气候变化框架公约和巴黎协定等多边进程中开展合作。双方回顾两国气候变化领域的领导力与合作,为巴黎协定的制定、通过、签署和生效作出历史性贡献。 二、走向未来,中美两国坚持携手并与其他各方一道加
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自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车
尽管没有亲自下场造车,但华为在汽车领域的动作却在同时搅动着汽车圈和资本圈。 高配版售价42.99万元,华为与北汽旗下新能源品牌极狐联手向汽车圈扔了“一颗石子”。 4月17日晚间,极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术,阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万,预计明年Q1实现量产。 40万的定价区间与特斯拉Model Y选装FSD自动驾驶技术后的价格相当,但从极狐在高端新能源汽车市场
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张玉卓、李振国、李连荣、张传卫同台《对话》,探讨氢能之热
4月17日,央视再谈“碳中和”,财经频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时:氢能之热》。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。 央视这次就氢能产业话题,邀请中国石化集团董事长兼党组书记张玉卓、隆基股份总裁、国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫四位不同领域的行业领袖,共同畅谈碳中和的发展前景,展望
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全球领导人气候峰会召开在即 氢能有望成为碳中和下最佳选择
4月16日下午,在中、法、德三国领导人举行视频峰会上,中国重申将力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。中国作为世界上最大的发展中国家,将在未来完成全球最高碳排放强度降幅,用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。 4月22日至23日,美国将以视频会议方式举行全球领导人气候峰会,拜登已邀请40位国家和国际组织领导人参加峰会,会上将宣布美国2030年温室气体减排目标,有望引发全球关注。此外,美国总统气候问题特使约翰·克里近日选择在峰会前访华,与中方就中美气候合作交换意
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天风证券:华为自动驾驶路测令人兴奋,但行业格局远未确定
天风证券计算机团队缪欣君等人最新发布的研报指出,本周,一则华为&北汽极狐路测视频的曝光,引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。视频展现出华为赋能下该车良好的避障能力以及顺滑的操作感,令我们兴奋。但是从严谨的角度出发,同等环境下各厂商能力的可比较数据才更有说服力。 幸运的是,我们从《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》找到了相关测试结果,其中公认相对实力较强的华为/滴滴/百度/上汽大众情况如下。从避险脱离率来看,四家自动驾驶水平处于同一水平(14~26.8),从20年情况来看暂
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碳中和周报
本周,碳中和领域重要事件包括:美国气候特使特里访华,寻求气候合作;央行与IMF联合召开“绿色金融和气候政策”高级别研讨会;苹果已启动2亿美金基金投资生产性森林;极星电动车已获5.5亿美元融资,或将进行更多融资。 【国际概览】 中美应对气候危机联合声明:致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机 欧洲七国将停止化石燃料出口融资 4月13日,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,德国、法国和、英国、西班牙、荷兰、丹麦和瑞典七个欧洲国家承诺停止对化石燃料项目的公共出口担保。目
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芒格38条:忘记错误本身就是一个可怕的错误
理性是一项道德义务 1,保持客观和冷静,这种理念永远不会过时。 2,理性并不是一件你做了就能赚更多的钱的事情;它是一个有约束力的原则。理性确实是一个好理念。你必须避免做那些私下里已成惯例的毫无意义的事情。它需要培育思想体系,以便随着时间的推移提高你的成功率。 3,增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情;它是你需要尽可能履行的一项道德义务。伯克希尔·哈撒韦公司的表现良好,并不是因为我们从一开始就聪明过人,其实我们很无知。伯克希尔·哈撒韦公司的任何丰功伟绩都始于愚蠢和失败。 忘记错误本身就是一个可
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群雄争霸开启!大疆量产车最快年内落地 华为造车真正对手来了?
上海国际车展召开前夕,各路造车势力已摩拳擦掌。继华为自动驾驶技术全球首次公开试乘后,无人机巨头大疆也宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。 本周五(16日),大疆旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”官网正式上线,据知情人士消息,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。 另据此前“大疆车载”官微发布的消息,品牌将在下周一(19日)开幕的上海车展上发布相关产品。机构此前曾预测,搭载该品牌产品的首款车型将于2024-2025年量产。 据了解,“大疆车载”专注于智能
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适用场景与玻尿酸相似 华东医药“少女针”有何独特之处
4月13日晚间,华东医药(000963.SZ)公告,其英国全资子公司Sinclair的产品注射用聚己内酯微球面部填充剂(型号:Ellansé-S,下称:Ellansé)收到国家药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证》,可用于皮下层植入,以纠正中、重度鼻唇沟皱纹。 华东医药同时称, Ellansé将由Sinclair荷兰工厂生产并出口到中国,预计于2021年下半年在中国大陆正式销售,“公司已准备好 Ellansé的上市推广工作。”华东医药表示。 国内市场可用于鼻唇沟皱纹填充的产品有很多,其中又以玻尿
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华为轮值董事长徐直军:今年的目标还是活下来,争取活得好一点点
2021年华为分析师大会徐直军答分析师&媒体问 1、《南华早报》:目前看到很多企业布局智能汽车领域,在这种情况下,华为不造车,这个策略会坚持不改变吗?汽车行业本身的回本周期相对长,华为的这一策略是为了缩短变现的压力和芯片短缺的压力,才做的这个决定吗?能否分享更多智慧汽车领域的发展计划及背后的原因? 徐直军:这个问题我多次被问到。我在北京汽车展和在上海汽车展上,在跟汽车界媒体朋友们的沟通过程中,已经详细解释过这个问题的答案。当然,我也很理解大家的心声,大家觉得华为就应该造车。华为有品牌和技术能力,
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宁德时代+比亚迪双认证!这一锂电池路线有望胜出
随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决,该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料,磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 4月9日,宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示,3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。“目前来看,随着充电桩越来越多,电动车的续航里程不需要那么长,由于磷酸铁锂电池更便宜,因此其增长速度会非常快,磷酸铁锂占比会逐渐增加,三元电池则逐渐减少。”详见:曾毓群、沈南鹏华山论剑:看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
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数字人民币试点再扩容:数字基建盘活新业态 关注头部IT厂商
周末消息,深圳市自4月10日至23日再推数字人民币试点“升级版”,测试人群再扩容50万名。据悉,本次试点旨在通过“使用数字人民币享消费优惠”的方式,进一步扩大数字人民币试点人群,培养市民使用数字人民币消费的习惯。 本次测试背后是数字人民币从封闭测试转向开放应用的进程正在有序推进。过去数年,C端支付一直由支付宝/微信支付两巨头寡头垄断,支付格局颇为割裂,银行系数字钱包的独立推出或将使支付入口逐步重回银行侧,支付格局也将重塑。 粤开证券高级分析师李兴点评,数字货币正在从信息安全、隐私保护、双离线支付
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晶科能源组件累计出货达70GW 预计今年保持30%以上增长
在光伏装机容量需求猛增下,组件商出货量不断刷出新高。据晶科能源(JKS)最新披露财报,截至2020年底,公司组件出货量累计达70GW,也是全球唯一累计出货量达此规模的光伏组件制造商。 接近公司人士对财联社记者表示,尽管2020年充满挑战,但公司全年营收和组件出货量相比2019年均有显著提高。公司预计,其今年出货将保持30%以上的增长率,组件出货量在25-30GW之间。 2020年是头部组件商换位赛,隆基股份打破了晶科能源此前连续四年出货第一的记录,不过头部出货商强者恒强,且产业集中度进一步提升的
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晶科能源
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3月汽车销量分析:上汽通用重回前三,长安汽车再度蝉联自主榜首
自主与合资两大阵营分庭抗礼的局势渐已清晰,只待顶端继续突破。 近日,乘联会披露了3月份国内乘用车企产销数据。和2月份相比,国内销量前十车企名单出现较大变化。首先是上汽大众、上汽通用战胜长安汽车和吉利汽车重回前三,其次是奇瑞汽车被挤出前十。如果说2月份自主品牌是高歌猛进,3月份则有所回落。 今年2月份是自主品牌表现最为高光的一个月,当月一汽大众、长安汽车和吉利汽车包揽中国车市前三甲,奇瑞汽车也在阔别许久后重回中国乘用车销量榜单前十。但到了3月,车市再次形成南北大众和上汽通用三个合资车企霸占三强的格
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计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
4月21日, 发改委、国家能源局对《加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。 此外,到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。 国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展 的指导意见 (征求意见稿
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中美发表应对气候危机联合声明,将携手加强巴黎协定实施
据生态环境部网站4月18日消息,中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举行会谈,讨论气候危机所涉问题。 会谈结束后,双方发表声明如下: 一、中美致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机,按其严峻性、紧迫性所要求加以应对。这既包括强化各自行动,也包括在联合国气候变化框架公约和巴黎协定等多边进程中开展合作。双方回顾两国气候变化领域的领导力与合作,为巴黎协定的制定、通过、签署和生效作出历史性贡献。 二、走向未来,中美两国坚持携手并与其他各方一道加
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自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车
尽管没有亲自下场造车,但华为在汽车领域的动作却在同时搅动着汽车圈和资本圈。 高配版售价42.99万元,华为与北汽旗下新能源品牌极狐联手向汽车圈扔了“一颗石子”。 4月17日晚间,极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术,阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万,预计明年Q1实现量产。 40万的定价区间与特斯拉Model Y选装FSD自动驾驶技术后的价格相当,但从极狐在高端新能源汽车市场
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张玉卓、李振国、李连荣、张传卫同台《对话》,探讨氢能之热
4月17日,央视再谈“碳中和”,财经频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时:氢能之热》。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。 央视这次就氢能产业话题,邀请中国石化集团董事长兼党组书记张玉卓、隆基股份总裁、国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫四位不同领域的行业领袖,共同畅谈碳中和的发展前景,展望
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全球领导人气候峰会召开在即 氢能有望成为碳中和下最佳选择
4月16日下午,在中、法、德三国领导人举行视频峰会上,中国重申将力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。中国作为世界上最大的发展中国家,将在未来完成全球最高碳排放强度降幅,用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。 4月22日至23日,美国将以视频会议方式举行全球领导人气候峰会,拜登已邀请40位国家和国际组织领导人参加峰会,会上将宣布美国2030年温室气体减排目标,有望引发全球关注。此外,美国总统气候问题特使约翰·克里近日选择在峰会前访华,与中方就中美气候合作交换意
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天风证券:华为自动驾驶路测令人兴奋,但行业格局远未确定
天风证券计算机团队缪欣君等人最新发布的研报指出,本周,一则华为&北汽极狐路测视频的曝光,引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。视频展现出华为赋能下该车良好的避障能力以及顺滑的操作感,令我们兴奋。但是从严谨的角度出发,同等环境下各厂商能力的可比较数据才更有说服力。 幸运的是,我们从《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》找到了相关测试结果,其中公认相对实力较强的华为/滴滴/百度/上汽大众情况如下。从避险脱离率来看,四家自动驾驶水平处于同一水平(14~26.8),从20年情况来看暂
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碳中和周报
本周,碳中和领域重要事件包括:美国气候特使特里访华,寻求气候合作;央行与IMF联合召开“绿色金融和气候政策”高级别研讨会;苹果已启动2亿美金基金投资生产性森林;极星电动车已获5.5亿美元融资,或将进行更多融资。 【国际概览】 中美应对气候危机联合声明:致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机 欧洲七国将停止化石燃料出口融资 4月13日,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,德国、法国和、英国、西班牙、荷兰、丹麦和瑞典七个欧洲国家承诺停止对化石燃料项目的公共出口担保。目
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理性是一项道德义务 1,保持客观和冷静,这种理念永远不会过时。 2,理性并不是一件你做了就能赚更多的钱的事情;它是一个有约束力的原则。理性确实是一个好理念。你必须避免做那些私下里已成惯例的毫无意义的事情。它需要培育思想体系,以便随着时间的推移提高你的成功率。 3,增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情;它是你需要尽可能履行的一项道德义务。伯克希尔·哈撒韦公司的表现良好,并不是因为我们从一开始就聪明过人,其实我们很无知。伯克希尔·哈撒韦公司的任何丰功伟绩都始于愚蠢和失败。 忘记错误本身就是一个可
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群雄争霸开启!大疆量产车最快年内落地 华为造车真正对手来了?
上海国际车展召开前夕,各路造车势力已摩拳擦掌。继华为自动驾驶技术全球首次公开试乘后,无人机巨头大疆也宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。 本周五(16日),大疆旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”官网正式上线,据知情人士消息,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。 另据此前“大疆车载”官微发布的消息,品牌将在下周一(19日)开幕的上海车展上发布相关产品。机构此前曾预测,搭载该品牌产品的首款车型将于2024-2025年量产。 据了解,“大疆车载”专注于智能
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适用场景与玻尿酸相似 华东医药“少女针”有何独特之处
4月13日晚间,华东医药(000963.SZ)公告,其英国全资子公司Sinclair的产品注射用聚己内酯微球面部填充剂(型号:Ellansé-S,下称:Ellansé)收到国家药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证》,可用于皮下层植入,以纠正中、重度鼻唇沟皱纹。 华东医药同时称, Ellansé将由Sinclair荷兰工厂生产并出口到中国,预计于2021年下半年在中国大陆正式销售,“公司已准备好 Ellansé的上市推广工作。”华东医药表示。 国内市场可用于鼻唇沟皱纹填充的产品有很多,其中又以玻尿
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华为轮值董事长徐直军:今年的目标还是活下来,争取活得好一点点
2021年华为分析师大会徐直军答分析师&媒体问 1、《南华早报》:目前看到很多企业布局智能汽车领域,在这种情况下,华为不造车,这个策略会坚持不改变吗?汽车行业本身的回本周期相对长,华为的这一策略是为了缩短变现的压力和芯片短缺的压力,才做的这个决定吗?能否分享更多智慧汽车领域的发展计划及背后的原因? 徐直军:这个问题我多次被问到。我在北京汽车展和在上海汽车展上,在跟汽车界媒体朋友们的沟通过程中,已经详细解释过这个问题的答案。当然,我也很理解大家的心声,大家觉得华为就应该造车。华为有品牌和技术能力,
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宁德时代+比亚迪双认证!这一锂电池路线有望胜出
随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决,该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料,磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 4月9日,宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示,3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。“目前来看,随着充电桩越来越多,电动车的续航里程不需要那么长,由于磷酸铁锂电池更便宜,因此其增长速度会非常快,磷酸铁锂占比会逐渐增加,三元电池则逐渐减少。”详见:曾毓群、沈南鹏华山论剑:看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
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周末消息,深圳市自4月10日至23日再推数字人民币试点“升级版”,测试人群再扩容50万名。据悉,本次试点旨在通过“使用数字人民币享消费优惠”的方式,进一步扩大数字人民币试点人群,培养市民使用数字人民币消费的习惯。 本次测试背后是数字人民币从封闭测试转向开放应用的进程正在有序推进。过去数年,C端支付一直由支付宝/微信支付两巨头寡头垄断,支付格局颇为割裂,银行系数字钱包的独立推出或将使支付入口逐步重回银行侧,支付格局也将重塑。 粤开证券高级分析师李兴点评,数字货币正在从信息安全、隐私保护、双离线支付
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晶科能源组件累计出货达70GW 预计今年保持30%以上增长
在光伏装机容量需求猛增下,组件商出货量不断刷出新高。据晶科能源(JKS)最新披露财报,截至2020年底,公司组件出货量累计达70GW,也是全球唯一累计出货量达此规模的光伏组件制造商。 接近公司人士对财联社记者表示,尽管2020年充满挑战,但公司全年营收和组件出货量相比2019年均有显著提高。公司预计,其今年出货将保持30%以上的增长率,组件出货量在25-30GW之间。 2020年是头部组件商换位赛,隆基股份打破了晶科能源此前连续四年出货第一的记录,不过头部出货商强者恒强,且产业集中度进一步提升的
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3月汽车销量分析:上汽通用重回前三,长安汽车再度蝉联自主榜首
自主与合资两大阵营分庭抗礼的局势渐已清晰,只待顶端继续突破。 近日,乘联会披露了3月份国内乘用车企产销数据。和2月份相比,国内销量前十车企名单出现较大变化。首先是上汽大众、上汽通用战胜长安汽车和吉利汽车重回前三,其次是奇瑞汽车被挤出前十。如果说2月份自主品牌是高歌猛进,3月份则有所回落。 今年2月份是自主品牌表现最为高光的一个月,当月一汽大众、长安汽车和吉利汽车包揽中国车市前三甲,奇瑞汽车也在阔别许久后重回中国乘用车销量榜单前十。但到了3月,车市再次形成南北大众和上汽通用三个合资车企霸占三强的格
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计划到2025年新型储能装机规模达3000万千瓦以上
4月21日, 发改委、国家能源局对《加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步,新型储能装机规模达3000万千瓦以上,新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。 此外,到2030年,实现新型储能全面市场化发展,新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求,成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。 国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展 的指导意见 (征求意见稿
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2021-04-18 22:20:00
中美发表应对气候危机联合声明,将携手加强巴黎协定实施
据生态环境部网站4月18日消息,中国气候变化事务特使解振华与美国总统气候问题特使约翰·克里于2021年4月15—16日在上海举行会谈,讨论气候危机所涉问题。 会谈结束后,双方发表声明如下: 一、中美致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机,按其严峻性、紧迫性所要求加以应对。这既包括强化各自行动,也包括在联合国气候变化框架公约和巴黎协定等多边进程中开展合作。双方回顾两国气候变化领域的领导力与合作,为巴黎协定的制定、通过、签署和生效作出历史性贡献。 二、走向未来,中美两国坚持携手并与其他各方一道加
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2021-04-18 17:27:21
自动驾驶、激光雷达等赛道下重注 “不造车”的华为下一步:卖车
尽管没有亲自下场造车,但华为在汽车领域的动作却在同时搅动着汽车圈和资本圈。 高配版售价42.99万元,华为与北汽旗下新能源品牌极狐联手向汽车圈扔了“一颗石子”。 4月17日晚间,极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,起售价为25.19万元。由于搭载了华为自动驾驶技术,阿尔法S“华为HI”版本更是将起售价更是定在了38.89万,预计明年Q1实现量产。 40万的定价区间与特斯拉Model Y选装FSD自动驾驶技术后的价格相当,但从极狐在高端新能源汽车市场
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2021-04-18 17:22:29
张玉卓、李振国、李连荣、张传卫同台《对话》,探讨氢能之热
4月17日,央视再谈“碳中和”,财经频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时:氢能之热》。 根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2025、2030年中国加氢站分别建成300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。 央视这次就氢能产业话题,邀请中国石化集团董事长兼党组书记张玉卓、隆基股份总裁、国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫四位不同领域的行业领袖,共同畅谈碳中和的发展前景,展望
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2021-04-18 09:31:54
全球领导人气候峰会召开在即 氢能有望成为碳中和下最佳选择
4月16日下午,在中、法、德三国领导人举行视频峰会上,中国重申将力争于2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。中国作为世界上最大的发展中国家,将在未来完成全球最高碳排放强度降幅,用全球历史上最短的时间实现从碳达峰到碳中和。 4月22日至23日,美国将以视频会议方式举行全球领导人气候峰会,拜登已邀请40位国家和国际组织领导人参加峰会,会上将宣布美国2030年温室气体减排目标,有望引发全球关注。此外,美国总统气候问题特使约翰·克里近日选择在峰会前访华,与中方就中美气候合作交换意
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2021-04-18 09:28:27
天风证券:华为自动驾驶路测令人兴奋,但行业格局远未确定
天风证券计算机团队缪欣君等人最新发布的研报指出,本周,一则华为&北汽极狐路测视频的曝光,引起市场对自动驾驶和华为先进技术的广泛热议。视频展现出华为赋能下该车良好的避障能力以及顺滑的操作感,令我们兴奋。但是从严谨的角度出发,同等环境下各厂商能力的可比较数据才更有说服力。 幸运的是,我们从《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》找到了相关测试结果,其中公认相对实力较强的华为/滴滴/百度/上汽大众情况如下。从避险脱离率来看,四家自动驾驶水平处于同一水平(14~26.8),从20年情况来看暂
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2021-04-18 09:22:10
碳中和周报
本周,碳中和领域重要事件包括:美国气候特使特里访华,寻求气候合作;央行与IMF联合召开“绿色金融和气候政策”高级别研讨会;苹果已启动2亿美金基金投资生产性森林;极星电动车已获5.5亿美元融资,或将进行更多融资。 【国际概览】 中美应对气候危机联合声明:致力于相互合作并与其他国家一道解决气候危机 欧洲七国将停止化石燃料出口融资 4月13日,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,德国、法国和、英国、西班牙、荷兰、丹麦和瑞典七个欧洲国家承诺停止对化石燃料项目的公共出口担保。目
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2021-04-17 12:57:15
芒格38条:忘记错误本身就是一个可怕的错误
理性是一项道德义务 1,保持客观和冷静,这种理念永远不会过时。 2,理性并不是一件你做了就能赚更多的钱的事情;它是一个有约束力的原则。理性确实是一个好理念。你必须避免做那些私下里已成惯例的毫无意义的事情。它需要培育思想体系,以便随着时间的推移提高你的成功率。 3,增强理性不是一件你可以选择做或不做的事情;它是你需要尽可能履行的一项道德义务。伯克希尔·哈撒韦公司的表现良好,并不是因为我们从一开始就聪明过人,其实我们很无知。伯克希尔·哈撒韦公司的任何丰功伟绩都始于愚蠢和失败。 忘记错误本身就是一个可
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2021-04-16 14:48:16
群雄争霸开启!大疆量产车最快年内落地 华为造车真正对手来了?
上海国际车展召开前夕,各路造车势力已摩拳擦掌。继华为自动驾驶技术全球首次公开试乘后,无人机巨头大疆也宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。 本周五(16日),大疆旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”官网正式上线,据知情人士消息,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。 另据此前“大疆车载”官微发布的消息,品牌将在下周一(19日)开幕的上海车展上发布相关产品。机构此前曾预测,搭载该品牌产品的首款车型将于2024-2025年量产。 据了解,“大疆车载”专注于智能
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2021-04-14 10:11:56
适用场景与玻尿酸相似 华东医药“少女针”有何独特之处
4月13日晚间,华东医药(000963.SZ)公告,其英国全资子公司Sinclair的产品注射用聚己内酯微球面部填充剂(型号:Ellansé-S,下称:Ellansé)收到国家药品监督管理局颁发的《医疗器械注册证》,可用于皮下层植入,以纠正中、重度鼻唇沟皱纹。 华东医药同时称, Ellansé将由Sinclair荷兰工厂生产并出口到中国,预计于2021年下半年在中国大陆正式销售,“公司已准备好 Ellansé的上市推广工作。”华东医药表示。 国内市场可用于鼻唇沟皱纹填充的产品有很多,其中又以玻尿
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2021-04-13 20:40:23
华为轮值董事长徐直军:今年的目标还是活下来,争取活得好一点点
2021年华为分析师大会徐直军答分析师&媒体问 1、《南华早报》:目前看到很多企业布局智能汽车领域,在这种情况下,华为不造车,这个策略会坚持不改变吗?汽车行业本身的回本周期相对长,华为的这一策略是为了缩短变现的压力和芯片短缺的压力,才做的这个决定吗?能否分享更多智慧汽车领域的发展计划及背后的原因? 徐直军:这个问题我多次被问到。我在北京汽车展和在上海汽车展上,在跟汽车界媒体朋友们的沟通过程中,已经详细解释过这个问题的答案。当然,我也很理解大家的心声,大家觉得华为就应该造车。华为有品牌和技术能力,
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2021-04-12 13:02:33
宁德时代+比亚迪双认证!这一锂电池路线有望胜出
随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决,该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料,磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 4月9日,宁德时代董事长曾毓群在上海交通大学建校125周年子活动中表示,3-5年内磷酸铁锂电池的占比将越来越高。“目前来看,随着充电桩越来越多,电动车的续航里程不需要那么长,由于磷酸铁锂电池更便宜,因此其增长速度会非常快,磷酸铁锂占比会逐渐增加,三元电池则逐渐减少。”详见:曾毓群、沈南鹏华山论剑:看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
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2021-04-12 13:00:45
数字人民币试点再扩容:数字基建盘活新业态 关注头部IT厂商
周末消息,深圳市自4月10日至23日再推数字人民币试点“升级版”,测试人群再扩容50万名。据悉,本次试点旨在通过“使用数字人民币享消费优惠”的方式,进一步扩大数字人民币试点人群,培养市民使用数字人民币消费的习惯。 本次测试背后是数字人民币从封闭测试转向开放应用的进程正在有序推进。过去数年,C端支付一直由支付宝/微信支付两巨头寡头垄断,支付格局颇为割裂,银行系数字钱包的独立推出或将使支付入口逐步重回银行侧,支付格局也将重塑。 粤开证券高级分析师李兴点评,数字货币正在从信息安全、隐私保护、双离线支付
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2021-04-12 12:59:01
晶科能源组件累计出货达70GW 预计今年保持30%以上增长
在光伏装机容量需求猛增下,组件商出货量不断刷出新高。据晶科能源(JKS)最新披露财报,截至2020年底,公司组件出货量累计达70GW,也是全球唯一累计出货量达此规模的光伏组件制造商。 接近公司人士对财联社记者表示,尽管2020年充满挑战,但公司全年营收和组件出货量相比2019年均有显著提高。公司预计,其今年出货将保持30%以上的增长率,组件出货量在25-30GW之间。 2020年是头部组件商换位赛,隆基股份打破了晶科能源此前连续四年出货第一的记录,不过头部出货商强者恒强,且产业集中度进一步提升的
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2021-04-11 22:57:10
3月汽车销量分析:上汽通用重回前三,长安汽车再度蝉联自主榜首
自主与合资两大阵营分庭抗礼的局势渐已清晰,只待顶端继续突破。 近日,乘联会披露了3月份国内乘用车企产销数据。和2月份相比,国内销量前十车企名单出现较大变化。首先是上汽大众、上汽通用战胜长安汽车和吉利汽车重回前三,其次是奇瑞汽车被挤出前十。如果说2月份自主品牌是高歌猛进,3月份则有所回落。 今年2月份是自主品牌表现最为高光的一个月,当月一汽大众、长安汽车和吉利汽车包揽中国车市前三甲,奇瑞汽车也在阔别许久后重回中国乘用车销量榜单前十。但到了3月,车市再次形成南北大众和上汽通用三个合资车企霸占三强的格
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