金枫酒业获全兴酒业注入进军白酒领域？全国知名老酒运营商歌德盈香日前入股四川全兴酒业有限公司（以下简称“全兴酒业”），成为第二大股东。它将与第一大股东上海市糖业烟酒（集团）有限公司（以下简称“上海糖酒集团”）共同操盘这个昔日的名酒品牌。全兴品牌曾是“老八大”名酒之一，不过，此后全兴酒业一度沉寂数十年。

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

一、电池托盘（箱体）基本情况目前电池托盘行出现显著的供不应求，不仅是新能源车包括储能托盘需求爆发导致上游产能扩建速度难以满足下游订单，下游厂商积极寻找发展新供应商，支持供应商扩产。电池箱体产品可分为三种：钢铝箱体、一体压铸铝箱体、铝型材拼焊箱体；其中钢铝箱体、一体压铸铝箱体主要面向A00级车、混动车

事件1：北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。特别提到支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。事件2：工信部：进一步扩大新能源汽车的推广规模。据中国网，工信部新闻发言人田玉龙表

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

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国有四大AMC如下: 1、中国信达资产管理公司 旗下公司:信达地产，通达创业。 2、中国东方资产管理公司 旗下公司:东兴证券，银保山新。 3、中国长城资产管理公司 旗下公司:长城国瑞证券 4、中国华融资产管理公司 旗下公司:中国华融。 从上面四大公司看，旗下在大A上市的有东方和信达。 从正宗性看，二

金枫酒业获全兴酒业注入进军白酒领域？全国知名老酒运营商歌德盈香日前入股四川全兴酒业有限公司（以下简称“全兴酒业”），成为第二大股东。它将与第一大股东上海市糖业烟酒（集团）有限公司（以下简称“上海糖酒集团”）共同操盘这个昔日的名酒品牌。全兴品牌曾是“老八大”名酒之一，不过，此后全兴酒业一度沉寂数十年。

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

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一、电池托盘（箱体）基本情况目前电池托盘行出现显著的供不应求，不仅是新能源车包括储能托盘需求爆发导致上游产能扩建速度难以满足下游订单，下游厂商积极寻找发展新供应商，支持供应商扩产。电池箱体产品可分为三种：钢铝箱体、一体压铸铝箱体、铝型材拼焊箱体；其中钢铝箱体、一体压铸铝箱体主要面向A00级车、混动车

事件1：北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。特别提到支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。事件2：工信部：进一步扩大新能源汽车的推广规模。据中国网，工信部新闻发言人田玉龙表

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

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国有四大AMC如下: 1、中国信达资产管理公司 旗下公司:信达地产，通达创业。 2、中国东方资产管理公司 旗下公司:东兴证券，银保山新。 3、中国长城资产管理公司 旗下公司:长城国瑞证券 4、中国华融资产管理公司 旗下公司:中国华融。 从上面四大公司看，旗下在大A上市的有东方和信达。 从正宗性看，二

金枫酒业获全兴酒业注入进军白酒领域？全国知名老酒运营商歌德盈香日前入股四川全兴酒业有限公司（以下简称“全兴酒业”），成为第二大股东。它将与第一大股东上海市糖业烟酒（集团）有限公司（以下简称“上海糖酒集团”）共同操盘这个昔日的名酒品牌。全兴品牌曾是“老八大”名酒之一，不过，此后全兴酒业一度沉寂数十年。

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

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      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

一、电池托盘（箱体）基本情况目前电池托盘行出现显著的供不应求，不仅是新能源车包括储能托盘需求爆发导致上游产能扩建速度难以满足下游订单，下游厂商积极寻找发展新供应商，支持供应商扩产。电池箱体产品可分为三种：钢铝箱体、一体压铸铝箱体、铝型材拼焊箱体；其中钢铝箱体、一体压铸铝箱体主要面向A00级车、混动车

事件1：北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。特别提到支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。事件2：工信部：进一步扩大新能源汽车的推广规模。据中国网，工信部新闻发言人田玉龙表

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

国有四大AMC如下: 1、中国信达资产管理公司 旗下公司:信达地产，通达创业。 2、中国东方资产管理公司 旗下公司:东兴证券，银保山新。 3、中国长城资产管理公司 旗下公司:长城国瑞证券 4、中国华融资产管理公司 旗下公司:中国华融。 从上面四大公司看，旗下在大A上市的有东方和信达。 从正宗性看，二

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      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

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      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

一、电池托盘（箱体）基本情况目前电池托盘行出现显著的供不应求，不仅是新能源车包括储能托盘需求爆发导致上游产能扩建速度难以满足下游订单，下游厂商积极寻找发展新供应商，支持供应商扩产。电池箱体产品可分为三种：钢铝箱体、一体压铸铝箱体、铝型材拼焊箱体；其中钢铝箱体、一体压铸铝箱体主要面向A00级车、混动车

事件1：北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。特别提到支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。事件2：工信部：进一步扩大新能源汽车的推广规模。据中国网，工信部新闻发言人田玉龙表

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

国有四大AMC如下: 1、中国信达资产管理公司 旗下公司:信达地产，通达创业。 2、中国东方资产管理公司 旗下公司:东兴证券，银保山新。 3、中国长城资产管理公司 旗下公司:长城国瑞证券 4、中国华融资产管理公司 旗下公司:中国华融。 从上面四大公司看，旗下在大A上市的有东方和信达。 从正宗性看，二

金枫酒业获全兴酒业注入进军白酒领域？全国知名老酒运营商歌德盈香日前入股四川全兴酒业有限公司（以下简称“全兴酒业”），成为第二大股东。它将与第一大股东上海市糖业烟酒（集团）有限公司（以下简称“上海糖酒集团”）共同操盘这个昔日的名酒品牌。全兴品牌曾是“老八大”名酒之一，不过，此后全兴酒业一度沉寂数十年。

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

      新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。        扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 根据测算，2020 年扁线电机的渗透率约为 10%， 叠加新能源汽车渗透率约 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。未来新能源汽车取代传统燃油车，扁线

一、电池托盘（箱体）基本情况目前电池托盘行出现显著的供不应求，不仅是新能源车包括储能托盘需求爆发导致上游产能扩建速度难以满足下游订单，下游厂商积极寻找发展新供应商，支持供应商扩产。电池箱体产品可分为三种：钢铝箱体、一体压铸铝箱体、铝型材拼焊箱体；其中钢铝箱体、一体压铸铝箱体主要面向A00级车、混动车

事件1：北京：鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业开展各类汽车促消费活动。特别提到支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链，缩短新车交付周期。事件2：工信部：进一步扩大新能源汽车的推广规模。据中国网，工信部新闻发言人田玉龙表

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

行业：电机向高功率、高能效进化，扁线电机是趋势。目前新能源车电机电磁线以圆线为主。扁线电机槽满率相比同功率的圆线电机高 20%-30%，因此比圆线电机更紧凑，效率更高。特斯拉国产电机已全面采用扁线技术，扁线渗透率有望快速提升。我们测算 2025 年全球纯电动、插电混动、48V 轻混车对应扁线需求 3

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

新能源电磁扁线具有认证壁垒和技术壁垒，扁线行业属于蓝海市场，目前仅下面几家公司量产：精达股份、长城科技、冠城大通、金杯电工和金田股份 。 一个行业完整的产业链到最后都会大涨，新能源汽车最滞涨的就是扁线。一体化概念股已经高高在上。扁线替代圆线也是0-1。叠加铜价大幅下挫，机会大于风险，值得博弈。 下面

国有四大AMC如下: 1、中国信达资产管理公司 旗下公司:信达地产，通达创业。 2、中国东方资产管理公司 旗下公司:东兴证券，银保山新。 3、中国长城资产管理公司 旗下公司:长城国瑞证券 4、中国华融资产管理公司 旗下公司:中国华融。 从上面四大公司看，旗下在大A上市的有东方和信达。 从正宗性看，二