开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

开个帖子，盘中有什么再发， [玫瑰]【财通汽车】汽车行业动态-11月25日 [太阳]11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放，特斯拉的下一次软件更新，将为超100万辆汽车提供杜比全景声。截至2022年11月，线上订单追踪工具显示，特斯拉Cybertruck的预订量已超过16

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、1、今天药延续大跌。可能有人会觉得yq不是严重了吗，为什么药反而大跌。之前上周一晚上的复盘写的，药的上涨逻辑从yq严重变成了 放开囤药。那既然严重了，放开又暂缓了，上涨逻辑暂时也没了。这里和当时分析欧储一样，需要有新的催化，才能来新行情（用通俗的话来说，这波的主升已经结束了）----------

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及

一、今日大亏是很长时间以来亏损百分比最多的一天。单日亏损4.5%，对于分仓流选手来说，属于特别严重的失误了（因为盈利的时候也不会盈利很多）。主要原因在于昨天预期HJT等赛道可以带起来指数（本身指数也在变盘期）昨晚还是给予太多厚望。事实证明，还是之前说的，对股票要一视同仁，不及预期还是要走。①开盘不及