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2024-05-15 15:03:46
普京访华,俄乌经贸概念股一览
普京总统访华,作为其连任后的首次海外之行,不仅强化了中俄战略伙伴关系,也为两国在多领域合作注入新动力,尤其对哈尔滨及特定行业上市公司带来显著利好。 哈尔滨作为访问行程的一部分,将举办中俄博览会和区域合作论坛,直接促进物流、运输企业如龙江交通、天顺股份的发展,同时也为教育科技合作打开新窗口,利好相关企业。农业合作方面,俄罗斯增加对华农产品出口的计划,东方集团、浙农股份等提供增长契机。能源领域,中俄能源协议的加深不仅强化了油运企业如中远海能的地位,也使天然气进口商如广汇能源受益。 尤为值得关注的是汽
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黑龙江发展新质生产力制造基地,山子必将贡献出一份力量
借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞-韭研公社 (jiuyangongshe.com)
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2023-12-17 22:15:20
借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞
公司10月28日公告,拟签署《一带一路整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造 升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。 然后12月16日,山子公众号平台出了一条公司新闻《哈尔滨银行与山子高科技股份有限公司签署百亿战略合作协议》。其中提到2023年12月16日,山子股份与哈尔滨经济技术开发区签署《一带一路》整车产业项目合作协议,利用哈尔滨本地的整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家市场的整车制造项目 巧合的是,就在
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【万马科技】强烈推荐!4倍市场空间刚刚启动!
[玫瑰]L3及L4级智驾权责划分明确,算力需求高增 工信部等四部门推动,L3及L4级智驾权责划分已经明确,车路协同算力需求预计单车企业将达至少10万p,当前单车企算力需求约1000p以内,智算规模增长100倍,若按照2025年重点城市铺开,则当前算力需求仍处于极低位置; [玫瑰]自动驾驶算力需求较易满足,有望成为智算应用端最早落地场景 算力应用端落地场景相对较少,大模型虽然较多,但同质化严重且完成度较低,当前第三方算力租赁集群化较低,很难为大模型训练提供较强支持,智驾作为战略规划重点方向,政策倾
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2023-11-17 09:18:21
找寻“中国自动驾驶最优解方案”
11月16日,万马科技(300698)全资子公司优咔科技推出了全新的平台产品“自动驾驶数据闭环工具链平台”,试图从自动驾驶中找寻“中国最优解方案”。 作为此次发布会的新品分享人,优咔科技CTO李勋宏详细介绍了自动驾驶数据闭环工具链平台产品,李勋宏表示,自动驾驶数据闭环工具链平台是优咔科技在原有平台服务能力基础上开发的新产品,主要满足客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。“自动驾驶数据闭环研发工具链平台产品是主机厂开发自动驾驶产品的一个利器,通过我们的平台收集海量的数据,然后实现
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华泰汽车24年度策略:东风已来,智行未来
以下内容摘自国盛计算机近日给万马科技写的报告:自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键,各大车厂加大投入。根据公司2022年财报数据,2022年1-11月销售新车中,乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1,164.33万辆,前装车联网装配率达66.69%,其中前装标配5G车联网交付上险量为32.75万辆。汽车智能网联化程度持续提升,自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键。自动驾驶算法对GPU 高需求倒逼各大主机厂布局算力中心,特斯拉、小鹏、长城等车厂持续推进。随着高级别自动驾驶的推进,数据处理量不断提升,根据
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万马科技10月31日调研纪要
管理车辆800万台,活跃700多万,收费按照license收费,出场预置,另外全生命周期运维,每年收取几十-几百不等。生态运营和管理是和主机厂分成。和主机厂探讨研发了一套工具链产品,包括数据清洗、数据分类、数据标注、仿真、测试等,让主机厂更好的研发自动驾驶软件。我们通过数据,提供给主机厂安全的应用,通过工具链去优化他的自动驾驶算法。我们客户基本是大型主机厂。我们合作的吉利、上汽、东风等都是客户,包括蔚小理也是。 Q:模式壁垒和规划? 行业做自动驾驶就那几家,包括地平线等,都是黑盒交付,基础的L2
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万马科技,被低估的算力2.0黑马,不仅是裸算力租赁
1、特斯拉Dojo引领,国内L3智能驾驶法规有望年内落地。自动驾驶算法训练算力需求备受关注。万马科技全资子公司上海优咔是英伟达在中国选择的唯一自动驾驶算法战略合作伙伴。承担着帮助英伟达开拓汽车自动驾驶算法市场的使命。 2、算力已经锁定,第一期预计能够保障3家整车厂需求,约合2000-3000P算力硬件IaaS设备。 3、不仅是算力,公司在英伟达算力IaaS硬件基础上,基于自身软件能力,和英伟达联合开发自动驾驶算法训练PaaS工具软件,包括数据清洗、数据标记、数据验证、模拟开发环境、产品验证环境等
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万马科技三季报业绩交流会纪要
各位投资者大家好,我是万马科技副董事长兼总经理闫楠,下面由我为大家分享一下万马科技2023年前三季度的的经营情况及业务进展。2021年万马科技子公司优咔科技成立,正式切入车联网行业。公司提供车联网连接管理、智能运维管理及生态运营能力,并配套边缘计算能力及云计算服务,2023年前三季度,万马科技实现营业收入3.575亿元,同比增长2.39%,毛利率39.6%,较去年同期增长7.4个百分点,归母净利润4039万元,同比增长227.17%。其中,第三季度公司实现营收1.34亿元,同比增长45.99%。
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华泰电子/通信:存储/消费电子复苏, 5.5G/卫星互联网结构性机会
1) 半导体:存储拐点明确,设备FY24回+9% 可布局 🔘存储经过2021年末起7个季度的下行期后,当前价格已呈筑底态势,叠加存储原厂减产、下游库存水位持续修正,目前已处于行业周期底部,2H需求有望逐步回暖;预计FY24全球存储市场规模将同比增长38%(23e:-42%)至1105亿美. 关注顺序模组与封测 (江波龙/佰维存储) >配套芯片(澜起科技) >利基存储设计(兆易创新) https://tinyurl.com/y67j43kw 🔘非存储方面成熟制程关注中国的产能会否有过剩风险,先
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万马科技:2028年中国算力有望超300EFLOPS,公司积极布局自动驾驶算力
万马科技(300698) 【事项】 工信部等六部门9日对外发布的《算力基础设施高质量发展行动计划》。提出到2025年,计算力方面,算力规模超过300EFLOPS,智能算力占比达到35%,东西部算力平衡协调发展。运载力方面,国家枢纽节点数据中心集群间基本实现不高于理论时延1.5倍的直连网络传输,重点应用场所光传送网(OTN)覆盖率达到80%,骨干网、城域网全面支持IPv6,SRv6等创新技术使用占比达到40%。存储力方面,存储总量超过1800EB,先进存储容量占比达到30%以上,重点行业核心数据、
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普京访华,俄乌经贸概念股一览
普京总统访华,作为其连任后的首次海外之行,不仅强化了中俄战略伙伴关系,也为两国在多领域合作注入新动力,尤其对哈尔滨及特定行业上市公司带来显著利好。 哈尔滨作为访问行程的一部分,将举办中俄博览会和区域合作论坛,直接促进物流、运输企业如龙江交通、天顺股份的发展,同时也为教育科技合作打开新窗口,利好相关企业。农业合作方面,俄罗斯增加对华农产品出口的计划,东方集团、浙农股份等提供增长契机。能源领域,中俄能源协议的加深不仅强化了油运企业如中远海能的地位,也使天然气进口商如广汇能源受益。 尤为值得关注的是汽
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黑龙江发展新质生产力制造基地,山子必将贡献出一份力量
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公司10月28日公告,拟签署《一带一路整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造 升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。 然后12月16日,山子公众号平台出了一条公司新闻《哈尔滨银行与山子高科技股份有限公司签署百亿战略合作协议》。其中提到2023年12月16日,山子股份与哈尔滨经济技术开发区签署《一带一路》整车产业项目合作协议,利用哈尔滨本地的整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家市场的整车制造项目 巧合的是,就在
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【万马科技】强烈推荐!4倍市场空间刚刚启动!
[玫瑰]L3及L4级智驾权责划分明确,算力需求高增 工信部等四部门推动,L3及L4级智驾权责划分已经明确,车路协同算力需求预计单车企业将达至少10万p,当前单车企算力需求约1000p以内,智算规模增长100倍,若按照2025年重点城市铺开,则当前算力需求仍处于极低位置; [玫瑰]自动驾驶算力需求较易满足,有望成为智算应用端最早落地场景 算力应用端落地场景相对较少,大模型虽然较多,但同质化严重且完成度较低,当前第三方算力租赁集群化较低,很难为大模型训练提供较强支持,智驾作为战略规划重点方向,政策倾
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找寻“中国自动驾驶最优解方案”
11月16日,万马科技(300698)全资子公司优咔科技推出了全新的平台产品“自动驾驶数据闭环工具链平台”,试图从自动驾驶中找寻“中国最优解方案”。 作为此次发布会的新品分享人,优咔科技CTO李勋宏详细介绍了自动驾驶数据闭环工具链平台产品,李勋宏表示,自动驾驶数据闭环工具链平台是优咔科技在原有平台服务能力基础上开发的新产品,主要满足客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。“自动驾驶数据闭环研发工具链平台产品是主机厂开发自动驾驶产品的一个利器,通过我们的平台收集海量的数据,然后实现
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以下内容摘自国盛计算机近日给万马科技写的报告:自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键,各大车厂加大投入。根据公司2022年财报数据,2022年1-11月销售新车中,乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1,164.33万辆,前装车联网装配率达66.69%,其中前装标配5G车联网交付上险量为32.75万辆。汽车智能网联化程度持续提升,自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键。自动驾驶算法对GPU 高需求倒逼各大主机厂布局算力中心,特斯拉、小鹏、长城等车厂持续推进。随着高级别自动驾驶的推进,数据处理量不断提升,根据
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管理车辆800万台,活跃700多万,收费按照license收费,出场预置,另外全生命周期运维,每年收取几十-几百不等。生态运营和管理是和主机厂分成。和主机厂探讨研发了一套工具链产品,包括数据清洗、数据分类、数据标注、仿真、测试等,让主机厂更好的研发自动驾驶软件。我们通过数据,提供给主机厂安全的应用,通过工具链去优化他的自动驾驶算法。我们客户基本是大型主机厂。我们合作的吉利、上汽、东风等都是客户,包括蔚小理也是。 Q:模式壁垒和规划? 行业做自动驾驶就那几家,包括地平线等,都是黑盒交付,基础的L2
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1、特斯拉Dojo引领,国内L3智能驾驶法规有望年内落地。自动驾驶算法训练算力需求备受关注。万马科技全资子公司上海优咔是英伟达在中国选择的唯一自动驾驶算法战略合作伙伴。承担着帮助英伟达开拓汽车自动驾驶算法市场的使命。 2、算力已经锁定,第一期预计能够保障3家整车厂需求,约合2000-3000P算力硬件IaaS设备。 3、不仅是算力,公司在英伟达算力IaaS硬件基础上,基于自身软件能力,和英伟达联合开发自动驾驶算法训练PaaS工具软件,包括数据清洗、数据标记、数据验证、模拟开发环境、产品验证环境等
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万马科技三季报业绩交流会纪要
各位投资者大家好,我是万马科技副董事长兼总经理闫楠,下面由我为大家分享一下万马科技2023年前三季度的的经营情况及业务进展。2021年万马科技子公司优咔科技成立,正式切入车联网行业。公司提供车联网连接管理、智能运维管理及生态运营能力,并配套边缘计算能力及云计算服务,2023年前三季度,万马科技实现营业收入3.575亿元,同比增长2.39%,毛利率39.6%,较去年同期增长7.4个百分点,归母净利润4039万元,同比增长227.17%。其中,第三季度公司实现营收1.34亿元,同比增长45.99%。
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1) 半导体:存储拐点明确,设备FY24回+9% 可布局 🔘存储经过2021年末起7个季度的下行期后,当前价格已呈筑底态势,叠加存储原厂减产、下游库存水位持续修正,目前已处于行业周期底部,2H需求有望逐步回暖;预计FY24全球存储市场规模将同比增长38%(23e:-42%)至1105亿美. 关注顺序模组与封测 (江波龙/佰维存储) >配套芯片(澜起科技) >利基存储设计(兆易创新) https://tinyurl.com/y67j43kw 🔘非存储方面成熟制程关注中国的产能会否有过剩风险,先
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万马科技:2028年中国算力有望超300EFLOPS,公司积极布局自动驾驶算力
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借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞
公司10月28日公告,拟签署《一带一路整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造 升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。 然后12月16日,山子公众号平台出了一条公司新闻《哈尔滨银行与山子高科技股份有限公司签署百亿战略合作协议》。其中提到2023年12月16日,山子股份与哈尔滨经济技术开发区签署《一带一路》整车产业项目合作协议,利用哈尔滨本地的整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家市场的整车制造项目 巧合的是,就在
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[玫瑰]L3及L4级智驾权责划分明确,算力需求高增 工信部等四部门推动,L3及L4级智驾权责划分已经明确,车路协同算力需求预计单车企业将达至少10万p,当前单车企算力需求约1000p以内,智算规模增长100倍,若按照2025年重点城市铺开,则当前算力需求仍处于极低位置; [玫瑰]自动驾驶算力需求较易满足,有望成为智算应用端最早落地场景 算力应用端落地场景相对较少,大模型虽然较多,但同质化严重且完成度较低,当前第三方算力租赁集群化较低,很难为大模型训练提供较强支持,智驾作为战略规划重点方向,政策倾
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11月16日,万马科技(300698)全资子公司优咔科技推出了全新的平台产品“自动驾驶数据闭环工具链平台”,试图从自动驾驶中找寻“中国最优解方案”。 作为此次发布会的新品分享人,优咔科技CTO李勋宏详细介绍了自动驾驶数据闭环工具链平台产品,李勋宏表示,自动驾驶数据闭环工具链平台是优咔科技在原有平台服务能力基础上开发的新产品,主要满足客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。“自动驾驶数据闭环研发工具链平台产品是主机厂开发自动驾驶产品的一个利器,通过我们的平台收集海量的数据,然后实现
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以下内容摘自国盛计算机近日给万马科技写的报告:自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键,各大车厂加大投入。根据公司2022年财报数据,2022年1-11月销售新车中,乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1,164.33万辆,前装车联网装配率达66.69%,其中前装标配5G车联网交付上险量为32.75万辆。汽车智能网联化程度持续提升,自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键。自动驾驶算法对GPU 高需求倒逼各大主机厂布局算力中心,特斯拉、小鹏、长城等车厂持续推进。随着高级别自动驾驶的推进,数据处理量不断提升,根据
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管理车辆800万台,活跃700多万,收费按照license收费,出场预置,另外全生命周期运维,每年收取几十-几百不等。生态运营和管理是和主机厂分成。和主机厂探讨研发了一套工具链产品,包括数据清洗、数据分类、数据标注、仿真、测试等,让主机厂更好的研发自动驾驶软件。我们通过数据,提供给主机厂安全的应用,通过工具链去优化他的自动驾驶算法。我们客户基本是大型主机厂。我们合作的吉利、上汽、东风等都是客户,包括蔚小理也是。 Q:模式壁垒和规划? 行业做自动驾驶就那几家,包括地平线等,都是黑盒交付,基础的L2
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1、特斯拉Dojo引领,国内L3智能驾驶法规有望年内落地。自动驾驶算法训练算力需求备受关注。万马科技全资子公司上海优咔是英伟达在中国选择的唯一自动驾驶算法战略合作伙伴。承担着帮助英伟达开拓汽车自动驾驶算法市场的使命。 2、算力已经锁定,第一期预计能够保障3家整车厂需求,约合2000-3000P算力硬件IaaS设备。 3、不仅是算力,公司在英伟达算力IaaS硬件基础上,基于自身软件能力,和英伟达联合开发自动驾驶算法训练PaaS工具软件,包括数据清洗、数据标记、数据验证、模拟开发环境、产品验证环境等
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华泰电子/通信:存储/消费电子复苏, 5.5G/卫星互联网结构性机会
1) 半导体:存储拐点明确,设备FY24回+9% 可布局 🔘存储经过2021年末起7个季度的下行期后,当前价格已呈筑底态势,叠加存储原厂减产、下游库存水位持续修正,目前已处于行业周期底部,2H需求有望逐步回暖;预计FY24全球存储市场规模将同比增长38%(23e:-42%)至1105亿美. 关注顺序模组与封测 (江波龙/佰维存储) >配套芯片(澜起科技) >利基存储设计(兆易创新) https://tinyurl.com/y67j43kw 🔘非存储方面成熟制程关注中国的产能会否有过剩风险,先
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万马科技:2028年中国算力有望超300EFLOPS,公司积极布局自动驾驶算力
万马科技(300698) 【事项】 工信部等六部门9日对外发布的《算力基础设施高质量发展行动计划》。提出到2025年,计算力方面,算力规模超过300EFLOPS,智能算力占比达到35%,东西部算力平衡协调发展。运载力方面,国家枢纽节点数据中心集群间基本实现不高于理论时延1.5倍的直连网络传输,重点应用场所光传送网(OTN)覆盖率达到80%,骨干网、城域网全面支持IPv6,SRv6等创新技术使用占比达到40%。存储力方面,存储总量超过1800EB,先进存储容量占比达到30%以上,重点行业核心数据、
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万马科技
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Kyxi
蜜汁自信
2024-05-15 15:03:46
普京访华,俄乌经贸概念股一览
普京总统访华,作为其连任后的首次海外之行,不仅强化了中俄战略伙伴关系,也为两国在多领域合作注入新动力,尤其对哈尔滨及特定行业上市公司带来显著利好。 哈尔滨作为访问行程的一部分,将举办中俄博览会和区域合作论坛,直接促进物流、运输企业如龙江交通、天顺股份的发展,同时也为教育科技合作打开新窗口,利好相关企业。农业合作方面,俄罗斯增加对华农产品出口的计划,东方集团、浙农股份等提供增长契机。能源领域,中俄能源协议的加深不仅强化了油运企业如中远海能的地位,也使天然气进口商如广汇能源受益。 尤为值得关注的是汽
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远东股份
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哈空调
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浙农股份
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辽港股份
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山子高科
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2024-03-06 10:00:26
黑龙江发展新质生产力制造基地,山子必将贡献出一份力量
借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞-韭研公社 (jiuyangongshe.com)
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Kyxi
蜜汁自信
2023-12-17 22:15:20
借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞
公司10月28日公告,拟签署《一带一路整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造 升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。 然后12月16日,山子公众号平台出了一条公司新闻《哈尔滨银行与山子高科技股份有限公司签署百亿战略合作协议》。其中提到2023年12月16日,山子股份与哈尔滨经济技术开发区签署《一带一路》整车产业项目合作协议,利用哈尔滨本地的整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家市场的整车制造项目 巧合的是,就在
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山子高科
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2023-11-20 09:02:02
【万马科技】强烈推荐!4倍市场空间刚刚启动!
[玫瑰]L3及L4级智驾权责划分明确,算力需求高增 工信部等四部门推动,L3及L4级智驾权责划分已经明确,车路协同算力需求预计单车企业将达至少10万p,当前单车企算力需求约1000p以内,智算规模增长100倍,若按照2025年重点城市铺开,则当前算力需求仍处于极低位置; [玫瑰]自动驾驶算力需求较易满足,有望成为智算应用端最早落地场景 算力应用端落地场景相对较少,大模型虽然较多,但同质化严重且完成度较低,当前第三方算力租赁集群化较低,很难为大模型训练提供较强支持,智驾作为战略规划重点方向,政策倾
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2023-11-17 09:18:21
找寻“中国自动驾驶最优解方案”
11月16日,万马科技(300698)全资子公司优咔科技推出了全新的平台产品“自动驾驶数据闭环工具链平台”,试图从自动驾驶中找寻“中国最优解方案”。 作为此次发布会的新品分享人,优咔科技CTO李勋宏详细介绍了自动驾驶数据闭环工具链平台产品,李勋宏表示,自动驾驶数据闭环工具链平台是优咔科技在原有平台服务能力基础上开发的新产品,主要满足客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。“自动驾驶数据闭环研发工具链平台产品是主机厂开发自动驾驶产品的一个利器,通过我们的平台收集海量的数据,然后实现
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华泰汽车24年度策略:东风已来,智行未来
以下内容摘自国盛计算机近日给万马科技写的报告:自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键,各大车厂加大投入。根据公司2022年财报数据,2022年1-11月销售新车中,乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1,164.33万辆,前装车联网装配率达66.69%,其中前装标配5G车联网交付上险量为32.75万辆。汽车智能网联化程度持续提升,自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键。自动驾驶算法对GPU 高需求倒逼各大主机厂布局算力中心,特斯拉、小鹏、长城等车厂持续推进。随着高级别自动驾驶的推进,数据处理量不断提升,根据
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2023-11-01 10:23:44
万马科技10月31日调研纪要
管理车辆800万台,活跃700多万,收费按照license收费,出场预置,另外全生命周期运维,每年收取几十-几百不等。生态运营和管理是和主机厂分成。和主机厂探讨研发了一套工具链产品,包括数据清洗、数据分类、数据标注、仿真、测试等,让主机厂更好的研发自动驾驶软件。我们通过数据,提供给主机厂安全的应用,通过工具链去优化他的自动驾驶算法。我们客户基本是大型主机厂。我们合作的吉利、上汽、东风等都是客户,包括蔚小理也是。 Q:模式壁垒和规划? 行业做自动驾驶就那几家,包括地平线等,都是黑盒交付,基础的L2
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万马科技
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万马科技,被低估的算力2.0黑马,不仅是裸算力租赁
1、特斯拉Dojo引领,国内L3智能驾驶法规有望年内落地。自动驾驶算法训练算力需求备受关注。万马科技全资子公司上海优咔是英伟达在中国选择的唯一自动驾驶算法战略合作伙伴。承担着帮助英伟达开拓汽车自动驾驶算法市场的使命。 2、算力已经锁定,第一期预计能够保障3家整车厂需求,约合2000-3000P算力硬件IaaS设备。 3、不仅是算力,公司在英伟达算力IaaS硬件基础上,基于自身软件能力,和英伟达联合开发自动驾驶算法训练PaaS工具软件,包括数据清洗、数据标记、数据验证、模拟开发环境、产品验证环境等
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万马科技
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2023-10-25 14:34:07
万马科技三季报业绩交流会纪要
各位投资者大家好,我是万马科技副董事长兼总经理闫楠,下面由我为大家分享一下万马科技2023年前三季度的的经营情况及业务进展。2021年万马科技子公司优咔科技成立,正式切入车联网行业。公司提供车联网连接管理、智能运维管理及生态运营能力,并配套边缘计算能力及云计算服务,2023年前三季度,万马科技实现营业收入3.575亿元,同比增长2.39%,毛利率39.6%,较去年同期增长7.4个百分点,归母净利润4039万元,同比增长227.17%。其中,第三季度公司实现营收1.34亿元,同比增长45.99%。
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万马科技
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华泰电子/通信:存储/消费电子复苏, 5.5G/卫星互联网结构性机会
1) 半导体:存储拐点明确,设备FY24回+9% 可布局 🔘存储经过2021年末起7个季度的下行期后,当前价格已呈筑底态势,叠加存储原厂减产、下游库存水位持续修正,目前已处于行业周期底部,2H需求有望逐步回暖;预计FY24全球存储市场规模将同比增长38%(23e:-42%)至1105亿美. 关注顺序模组与封测 (江波龙/佰维存储) >配套芯片(澜起科技) >利基存储设计(兆易创新) https://tinyurl.com/y67j43kw 🔘非存储方面成熟制程关注中国的产能会否有过剩风险,先
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江波龙
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韦尔股份
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万马科技:2028年中国算力有望超300EFLOPS,公司积极布局自动驾驶算力
万马科技(300698) 【事项】 工信部等六部门9日对外发布的《算力基础设施高质量发展行动计划》。提出到2025年,计算力方面,算力规模超过300EFLOPS,智能算力占比达到35%,东西部算力平衡协调发展。运载力方面,国家枢纽节点数据中心集群间基本实现不高于理论时延1.5倍的直连网络传输,重点应用场所光传送网(OTN)覆盖率达到80%,骨干网、城域网全面支持IPv6,SRv6等创新技术使用占比达到40%。存储力方面,存储总量超过1800EB,先进存储容量占比达到30%以上,重点行业核心数据、
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普京访华,俄乌经贸概念股一览
普京总统访华,作为其连任后的首次海外之行,不仅强化了中俄战略伙伴关系,也为两国在多领域合作注入新动力,尤其对哈尔滨及特定行业上市公司带来显著利好。 哈尔滨作为访问行程的一部分,将举办中俄博览会和区域合作论坛,直接促进物流、运输企业如龙江交通、天顺股份的发展,同时也为教育科技合作打开新窗口,利好相关企业。农业合作方面,俄罗斯增加对华农产品出口的计划,东方集团、浙农股份等提供增长契机。能源领域,中俄能源协议的加深不仅强化了油运企业如中远海能的地位,也使天然气进口商如广汇能源受益。 尤为值得关注的是汽
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黑龙江发展新质生产力制造基地,山子必将贡献出一份力量
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借力吉利,背靠黑龙江,山子或将迎来二次腾飞
公司10月28日公告,拟签署《一带一路整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,通过技术改造 升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。 然后12月16日,山子公众号平台出了一条公司新闻《哈尔滨银行与山子高科技股份有限公司签署百亿战略合作协议》。其中提到2023年12月16日,山子股份与哈尔滨经济技术开发区签署《一带一路》整车产业项目合作协议,利用哈尔滨本地的整车制造资源,通过技术改造升级和产品导入,打造面向“一带一路”国家市场的整车制造项目 巧合的是,就在
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【万马科技】强烈推荐!4倍市场空间刚刚启动!
[玫瑰]L3及L4级智驾权责划分明确,算力需求高增 工信部等四部门推动,L3及L4级智驾权责划分已经明确,车路协同算力需求预计单车企业将达至少10万p,当前单车企算力需求约1000p以内,智算规模增长100倍,若按照2025年重点城市铺开,则当前算力需求仍处于极低位置; [玫瑰]自动驾驶算力需求较易满足,有望成为智算应用端最早落地场景 算力应用端落地场景相对较少,大模型虽然较多,但同质化严重且完成度较低,当前第三方算力租赁集群化较低,很难为大模型训练提供较强支持,智驾作为战略规划重点方向,政策倾
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11月16日,万马科技(300698)全资子公司优咔科技推出了全新的平台产品“自动驾驶数据闭环工具链平台”,试图从自动驾驶中找寻“中国最优解方案”。 作为此次发布会的新品分享人,优咔科技CTO李勋宏详细介绍了自动驾驶数据闭环工具链平台产品,李勋宏表示,自动驾驶数据闭环工具链平台是优咔科技在原有平台服务能力基础上开发的新产品,主要满足客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。“自动驾驶数据闭环研发工具链平台产品是主机厂开发自动驾驶产品的一个利器,通过我们的平台收集海量的数据,然后实现
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以下内容摘自国盛计算机近日给万马科技写的报告:自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键,各大车厂加大投入。根据公司2022年财报数据,2022年1-11月销售新车中,乘用车前装标配车联网功能交付上险量为1,164.33万辆,前装车联网装配率达66.69%,其中前装标配5G车联网交付上险量为32.75万辆。汽车智能网联化程度持续提升,自动驾驶将成为汽车差异化竞争关键。自动驾驶算法对GPU 高需求倒逼各大主机厂布局算力中心,特斯拉、小鹏、长城等车厂持续推进。随着高级别自动驾驶的推进,数据处理量不断提升,根据
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万马科技10月31日调研纪要
管理车辆800万台,活跃700多万,收费按照license收费,出场预置,另外全生命周期运维,每年收取几十-几百不等。生态运营和管理是和主机厂分成。和主机厂探讨研发了一套工具链产品,包括数据清洗、数据分类、数据标注、仿真、测试等,让主机厂更好的研发自动驾驶软件。我们通过数据,提供给主机厂安全的应用,通过工具链去优化他的自动驾驶算法。我们客户基本是大型主机厂。我们合作的吉利、上汽、东风等都是客户,包括蔚小理也是。 Q:模式壁垒和规划? 行业做自动驾驶就那几家,包括地平线等,都是黑盒交付,基础的L2
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万马科技,被低估的算力2.0黑马,不仅是裸算力租赁
1、特斯拉Dojo引领,国内L3智能驾驶法规有望年内落地。自动驾驶算法训练算力需求备受关注。万马科技全资子公司上海优咔是英伟达在中国选择的唯一自动驾驶算法战略合作伙伴。承担着帮助英伟达开拓汽车自动驾驶算法市场的使命。 2、算力已经锁定,第一期预计能够保障3家整车厂需求,约合2000-3000P算力硬件IaaS设备。 3、不仅是算力,公司在英伟达算力IaaS硬件基础上,基于自身软件能力,和英伟达联合开发自动驾驶算法训练PaaS工具软件,包括数据清洗、数据标记、数据验证、模拟开发环境、产品验证环境等
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万马科技三季报业绩交流会纪要
各位投资者大家好,我是万马科技副董事长兼总经理闫楠,下面由我为大家分享一下万马科技2023年前三季度的的经营情况及业务进展。2021年万马科技子公司优咔科技成立,正式切入车联网行业。公司提供车联网连接管理、智能运维管理及生态运营能力,并配套边缘计算能力及云计算服务,2023年前三季度,万马科技实现营业收入3.575亿元,同比增长2.39%,毛利率39.6%,较去年同期增长7.4个百分点,归母净利润4039万元,同比增长227.17%。其中,第三季度公司实现营收1.34亿元,同比增长45.99%。
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华泰电子/通信:存储/消费电子复苏, 5.5G/卫星互联网结构性机会
1) 半导体:存储拐点明确,设备FY24回+9% 可布局 🔘存储经过2021年末起7个季度的下行期后,当前价格已呈筑底态势,叠加存储原厂减产、下游库存水位持续修正,目前已处于行业周期底部,2H需求有望逐步回暖;预计FY24全球存储市场规模将同比增长38%(23e:-42%)至1105亿美. 关注顺序模组与封测 (江波龙/佰维存储) >配套芯片(澜起科技) >利基存储设计(兆易创新) https://tinyurl.com/y67j43kw 🔘非存储方面成熟制程关注中国的产能会否有过剩风险,先
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万马科技:2028年中国算力有望超300EFLOPS,公司积极布局自动驾驶算力
万马科技(300698) 【事项】 工信部等六部门9日对外发布的《算力基础设施高质量发展行动计划》。提出到2025年,计算力方面,算力规模超过300EFLOPS,智能算力占比达到35%,东西部算力平衡协调发展。运载力方面,国家枢纽节点数据中心集群间基本实现不高于理论时延1.5倍的直连网络传输,重点应用场所光传送网(OTN)覆盖率达到80%,骨干网、城域网全面支持IPv6,SRv6等创新技术使用占比达到40%。存储力方面,存储总量超过1800EB,先进存储容量占比达到30%以上,重点行业核心数据、
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