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2024-12-20 09:02:06
电广传媒—在A股的字节
昨晚收盘前后两个消息出来热度比较高,一个是智谱AI、字节等是苹果在谈的国内三家AI企业,另一个是晚上还有字节ceo张一鸣卸任ceo,拿到香港9号牌照进军私募投资科技领域的消息,能看到是更专注于布局AI领域。 现在字节在AI端侧和投资科技企业领域都有业务涉及,从张一鸣的动向来看布局代表未来资本巨头看好的一个获得超额收益发展的方向。现在看电广持股的达晨,达晨的付总已经升任电广的总经理,是经历欢乐购到芒果超媒的,同时智谱AI现在已经是字节豆包的竞品,在投资科技领域的私募也是早于张一鸣开始布局科技领域的
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海南炒地图遗漏的明珠——松炀资源
松炀资源自打算转型彩票业务以来,从2022年6元多后作为市场大牛走出了2年7倍+的走势。而后横盘震荡2年后,随着海南对外开放加深,公司第二增长曲线业务将会为公司逐步带来收益。 一、松炀资源的第二增长曲线股权情况 转载:金陵体育转让股份之后,富荣高科将持有金陵乐彩60%的股份。 松炀投资拟通过增资和受让股权的方式取得北京富荣 高科技有限公司62%股权。再加上之前收购南焜实业持有的金陵乐彩20%股份。将实现对金陵乐彩的绝对控股。 二、金陵乐彩在海南业务情况 目前,根据松炀资源公开信息,海南拍拍乐开始
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在同业中有业务特色的券商股
华鑫证券各营业部依然活跃在龙虎榜上。 汇总上周五华鑫证券在龙虎榜上的情况,各营业部占比之高令人为之一振,认真分析一下,还颇有特点: 1、ST股龙虎榜上没有出现华鑫证券营业部,体现其风控意识。 2、20cm的6个股中有5个出现华鑫证券营业部,10%涨停板10个股中有7个出现华鑫证券营业部,说明其捕捉风向的能力,讲求快速获利空间。 3、华鑫证券各营业部较少出现在换手榜和跌幅榜上并且以卖出为主,体现防顶和逃顶意识。 4、更具量化交易意义的是在可转债方面。 在周五这样的市道下,这些特点的确对华鑫证券自主
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再谈无人驾驶的关键零部件HOD脱手检测
方向盘离手检测 (HOD) 是ADAS和无人驾驶的关键功能,各级别汽车自动驾驶系统的必须要求。本质上是为了解决人机交互问题,是介于智能驾驶和智能座舱的关键应用。同类的系统包络DMS 驾驶员疲劳检测系统。 在“自动驾驶”还未能成熟推向市场彻底解放人类驾驶之前,车企们量产落地的“自动驾驶”功能均为辅助驾驶功能。因此,用户在体验当下车企推出的自动辅助驾驶功能时,人依然是第一主导。所以在使用自动辅助驾驶功能时,车辆也会对驾驶人的行为进行检测,一旦车辆判定人类有有危险驾驶的行为,系统也就会给出接管提醒,甚
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航天科技——高阶无人驾驶安全必备的关键公司
从L1到L4,不同等级的自动驾驶系统对于手握方向盘的状态要求是不同。目前市场上大部分汽车产品都在L2水平,技术上依旧是处于自动驾驶过渡阶段,在技术尚未完全成熟的情况下,解放双手是完全不可取的行为,因此方向盘的离手检测HoD功能是保证驾驶安全的关键技术。如果检测到驾驶者的双手离开方向盘,就必须发出警报或者强制靠边停车,因此,离手检测必须具备高精准度、高可靠性,并适用于多种环境条件。 根据联合国79号条例规定,提供车道保持辅助系统(LKAS)的所有新车必须配备方向盘离手检测(HoD)功能。欧盟已针对
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松炀资源自打算转型彩票业务以来,从2022年6元多后作为市场大牛走出了2年7倍+的走势。而后横盘震荡2年后,随着海南对外开放加深,公司第二增长曲线业务将会为公司逐步带来收益。 一、松炀资源的第二增长曲线股权情况 转载:金陵体育转让股份之后,富荣高科将持有金陵乐彩60%的股份。 松炀投资拟通过增资和受让股权的方式取得北京富荣 高科技有限公司62%股权。再加上之前收购南焜实业持有的金陵乐彩20%股份。将实现对金陵乐彩的绝对控股。 二、金陵乐彩在海南业务情况 目前,根据松炀资源公开信息,海南拍拍乐开始
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华鑫证券各营业部依然活跃在龙虎榜上。 汇总上周五华鑫证券在龙虎榜上的情况,各营业部占比之高令人为之一振,认真分析一下,还颇有特点: 1、ST股龙虎榜上没有出现华鑫证券营业部,体现其风控意识。 2、20cm的6个股中有5个出现华鑫证券营业部,10%涨停板10个股中有7个出现华鑫证券营业部,说明其捕捉风向的能力,讲求快速获利空间。 3、华鑫证券各营业部较少出现在换手榜和跌幅榜上并且以卖出为主,体现防顶和逃顶意识。 4、更具量化交易意义的是在可转债方面。 在周五这样的市道下,这些特点的确对华鑫证券自主
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方向盘离手检测 (HOD) 是ADAS和无人驾驶的关键功能,各级别汽车自动驾驶系统的必须要求。本质上是为了解决人机交互问题,是介于智能驾驶和智能座舱的关键应用。同类的系统包络DMS 驾驶员疲劳检测系统。 在“自动驾驶”还未能成熟推向市场彻底解放人类驾驶之前,车企们量产落地的“自动驾驶”功能均为辅助驾驶功能。因此,用户在体验当下车企推出的自动辅助驾驶功能时,人依然是第一主导。所以在使用自动辅助驾驶功能时,车辆也会对驾驶人的行为进行检测,一旦车辆判定人类有有危险驾驶的行为,系统也就会给出接管提醒,甚
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从L1到L4,不同等级的自动驾驶系统对于手握方向盘的状态要求是不同。目前市场上大部分汽车产品都在L2水平,技术上依旧是处于自动驾驶过渡阶段,在技术尚未完全成熟的情况下,解放双手是完全不可取的行为,因此方向盘的离手检测HoD功能是保证驾驶安全的关键技术。如果检测到驾驶者的双手离开方向盘,就必须发出警报或者强制靠边停车,因此,离手检测必须具备高精准度、高可靠性,并适用于多种环境条件。 根据联合国79号条例规定,提供车道保持辅助系统(LKAS)的所有新车必须配备方向盘离手检测(HoD)功能。欧盟已针对
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