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选对股买对时
投资是一场修行
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 18:48:10
隆基的战略布局
隆基股份进入光伏制氢领域的消息,刷爆各大财经媒体,引起激烈讨论。本周二(4月6日),光伏产业链个股再度逆势拉升,更是将话题推向了高潮。那么,如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情? 我也阅读了一些网上的评论,看看网络媒体上对这件事情的评价如何。大多数人都把氢能作为叙述重点。我有一些问题,希望各位阅读本文之前来思考: 隆基为何选择这个时点进入光伏制氢领域?其实光伏逆变器巨头阳光电源早在多年前就已经进入这一领域,并成为该领域的全球龙头。 隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么? 如果你深刻理解这两个
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宝丰能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 18:44:46
股魔
《股票魔法师》是最好投资指南之一,读下来深受启发。每次看都有不同的体会。假期再读,整理本书精华摘要,分享给大家。文章建议收藏,多读几遍。相信你也能在不同市场环境下,有不同的收获和心得。以下是正文: 1.股市中长期的成功来自于自律,始终如一的执行能力和对那些可能打败自己行为的克制。如果你拥有这些特质,你成功的机会会大大增加。相反,赌博成功机会渺茫。 2.科技在发展,人们的工作方式也在改变,但是,股票价格涨跌的原因从没有改变:是人们推动股票价格涨跌,并且人们都同样情绪化。交易中的情绪化,非常容易引导
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美锦能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 11:19:30
机构投资者周末交流纪要
1、私募基金经理。近期游资的赚钱效应还是比较明显,特别是涨停模式,循序渐进,混沌到确定,套利到暴利的复杂环境。分类,1极大概率涨停盈利模式:驱动因素,技术,基本面,消息面存在强烈机会,个股辨识度高,市场投资者高比例认同。使用模式:封成,换手率,主题聚焦,龙虎榜,陆股通等。账户清算后第一时间狙击。2、中小概率涨停。驱动因素:个股识别度一般;筹码涨停,三角形突破,上随性。交易时段先选股连,观察走势低吸为主;3、条件概率涨停盈利模式,强烈信号,个股识别度高,认同度高存为高情绪;使用模型,博弈论,龙头战
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美锦能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 10:00:26
美年健康跟踪纪要
1.参考多方数据,全国每年体检人次约4亿人次,其中团检占比70-80%,个检占比20-30%。公立医院占比约70%,民营体检机构占比约30%。2020年由于疫情影响,有些小企业倒闭,居民健康意识提升,个检占比有提升的趋势。同时大家觉得民营机构比公立医院更安全,民营的占比有提升的趋势。估计整体2020年体检的人次和2019持平或者有5-10%的下滑,2021年和2019年比还是能有5-10%的增长。北上广深等城市民营体检竞争会更激烈一些,其他城市竞争相对温和,利润率会更好。 2.民营体检的客单价每
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美年健康
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 09:58:25
中航光电会议纪要
一、公司高管发言: 1)董秘发言: 2020年经营情况: 销售收入103.05亿,同比增长12.52%,归母净利润14.39亿,同比增长34.36%,也创历史新高;扣非归母净利润 13.79亿元,同比增长33.39%;净利润增幅高于收入增速,经营质量提升; 经营现金流入大幅度改善,达到了12.67亿,同比增长54.68%; 每股收益 1.31元;销售毛利率36%,历史高点;成本63.97%下降2.65个百分点。 利润分配:以公司权益分派实施时股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红
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中航光电
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中线波段的公社达人
2021-04-11 09:47:37
面板个股梳理
一、面板供需紧张,涨价有望持续至2021年三季度,同时大陆面板厂商市占率有望继续提升 4月上旬,32/43/55/65吋面板均价分别为77/128/206/256美元,相比3月下旬均价上涨2.7%/1.6%/2.0%/1.6%,仍然延续上涨趋势,并且相较2020年6月下旬累计涨幅达到133.3%/91.0%/96.2%/56.1%。 2021年1月29日,玻璃基板供应商日本旭硝子熔炉爆炸,最新预计在2021年内将难以修复,远超出此前影响2-4月供应的预期。3月20日,由国际奥委会、东京奥组委、日
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京东方A
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彩虹股份
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TCL科技
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2021-04-11 09:41:04
我国氢能概况
我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求 氢是世界上最简单而又充足的元素,能够替代大多数非电领域需求。氢气正如电 流,作为能源的载体,可以承担能源的储存、运输工作。氢气可以从天然气、煤炭、 生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。化石燃料、生物质、 塑料的气化被认为是最经济的制氢方式。根据美国能源部数据显示,全球每年氢气制 取量约为七千万公吨,其中76%源于蒸汽甲烷重整(SMR),22%源于煤气化,以及2%源 于电解水。通过碳获取、利用和储存技术(CCUS),我们可以实现
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美锦能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 09:31:28
丰田Mirai技术分析
【摘要】燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注, 将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田 Mirai 燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 1 引言 随着国家新能源汽车战略地位的不断提升,新能 源汽车的研发受到了越来越多汽车产商的关注与推动。燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加 注快和噪声低
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潍柴动力
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亿华通
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美锦能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-11 01:20:21
国内氢燃料电池产业集群
目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合 开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江
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美锦能源
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中线波段的公社达人
2021-04-10 22:55:04
白酒定价
嘉宾简介:Anthony Wong黄瑞麒,安联环球高级基金经理 Grace Gao高正姬,韩华资产管理全球股票策略投资团队主管。 侯昊,招商基金量化投资部投资经理,招商中证白酒基金经理。 朱卫华,招商证券研发中心董事总经理。 魏立,招商证券研究运营负责人。 Q:首先,请魏总我们简单介绍一下目前外资的主要类型以及对应的交易纪律、投资研究方法上有哪些差异? A;我过去在公募基金管理过几年,也和美国等地海外机构有所交流,但相对有些久远和片面,所以还是从最近的研究数据来说。可以将北上资金拆分为内资、港资
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贵州茅台
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选对股买对时
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2021-04-10 22:53:38
民航数据
清明节民航需求回顾: 旅客运输情况,2021 年清明全国国内旅行出游人次 1.02 亿,恢复到2019 年同期的94.5%的 水平。 其中全民航运输旅客 432.8 万人次, 对比 2020 年大幅增长 256.4%,较 19 年下降了 10.7%, 恢复到90%以上的水平,客座率达到73.4%,比 2019 年同期下降 7.1pct, 恢复的数 字不错,整体下降比例收窄。 航班执行情况来,清明假期民航执行 3.9 万架次航班, 同比 2020 年增加 183.7%,对比 2019 年下降了6.
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中国东航
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-10 22:17:09
潍柴动力
其新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。2020年研发人员为5485人,研发投入8294万元,占营收比例的4.2%。 潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“自主创新典型企业”“国家创新型企业”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。
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潍柴动力
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-10 22:15:58
燃料电池2
14、首航高科:光热产业龙头,新研氢能源第一大股东。新研氢能源主营新能源材料及燃料电池系统设备的研发、燃料电池元器件的生产及销售等。现已开发出多款燃料电池产品,与大同市政府合作建设加氢站。 15、汉钟精机:国内制冷、空压、真空三个细分领域龙头,主营产品空气压缩机是保证燃料电池高效运行的核心部件,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。 16、豪森股份:主营智能生产线的规划、研发、设计装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。公司是最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一,产品包括氢燃料电池
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美锦能源
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选对股买对时
中线波段的公社达人
2021-04-10 22:15:27
燃料电池
燃料电池产业可分为三个部分: 一、上游:主要是提供氢气,可分为制氢、储存运输、加氢三个过程。 二、中游:燃料电池材料部件,燃料电池汽车上运用最多的电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),其关键组件的膜电极组件(MEA),包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板等。 三、下游:应用,主要是氢燃料电池车企,目前已经研发和正在研发的相关车企有,上汽集团、金龙汽车、亚星客车、福田汽车、东风汽车、长城汽车等。 那么接下来看看相关上市企业的情况 1、亿华通-U:中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研
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雪人股份
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中线波段的公社达人
2021-04-10 22:11:10
新能源之氢能产业链
1,产业巨头入局我觉得首先要引起重视; 2,碳中和背景下加上地方政府出台的氢能产业发展实施方案,京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,有政策支持; 3,新能源车的路线,以美国特斯拉为首的电动车,而日本丰田,本田选择的路线为氢能燃料,新的技术,新的社会变革或许又会出现 4,氢能产业链在实际应用中还存在不少的痛点,1,成本居高不下,基本靠政府补贴;2,储运氢环节薄弱;3,加氢站的建设;4,产业链虽然已形成雏形,但由于核心技术的欠缺,部分零部件与关键材料不具备量产能力,需要依赖进口,导致产业链
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长城汽车
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隆基的战略布局
隆基股份进入光伏制氢领域的消息,刷爆各大财经媒体,引起激烈讨论。本周二(4月6日),光伏产业链个股再度逆势拉升,更是将话题推向了高潮。那么,如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情? 我也阅读了一些网上的评论,看看网络媒体上对这件事情的评价如何。大多数人都把氢能作为叙述重点。我有一些问题,希望各位阅读本文之前来思考: 隆基为何选择这个时点进入光伏制氢领域?其实光伏逆变器巨头阳光电源早在多年前就已经进入这一领域,并成为该领域的全球龙头。 隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么? 如果你深刻理解这两个
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2021-04-11 18:44:46
股魔
《股票魔法师》是最好投资指南之一,读下来深受启发。每次看都有不同的体会。假期再读,整理本书精华摘要,分享给大家。文章建议收藏,多读几遍。相信你也能在不同市场环境下,有不同的收获和心得。以下是正文: 1.股市中长期的成功来自于自律,始终如一的执行能力和对那些可能打败自己行为的克制。如果你拥有这些特质,你成功的机会会大大增加。相反,赌博成功机会渺茫。 2.科技在发展,人们的工作方式也在改变,但是,股票价格涨跌的原因从没有改变:是人们推动股票价格涨跌,并且人们都同样情绪化。交易中的情绪化,非常容易引导
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机构投资者周末交流纪要
1、私募基金经理。近期游资的赚钱效应还是比较明显,特别是涨停模式,循序渐进,混沌到确定,套利到暴利的复杂环境。分类,1极大概率涨停盈利模式:驱动因素,技术,基本面,消息面存在强烈机会,个股辨识度高,市场投资者高比例认同。使用模式:封成,换手率,主题聚焦,龙虎榜,陆股通等。账户清算后第一时间狙击。2、中小概率涨停。驱动因素:个股识别度一般;筹码涨停,三角形突破,上随性。交易时段先选股连,观察走势低吸为主;3、条件概率涨停盈利模式,强烈信号,个股识别度高,认同度高存为高情绪;使用模型,博弈论,龙头战
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美年健康跟踪纪要
1.参考多方数据,全国每年体检人次约4亿人次,其中团检占比70-80%,个检占比20-30%。公立医院占比约70%,民营体检机构占比约30%。2020年由于疫情影响,有些小企业倒闭,居民健康意识提升,个检占比有提升的趋势。同时大家觉得民营机构比公立医院更安全,民营的占比有提升的趋势。估计整体2020年体检的人次和2019持平或者有5-10%的下滑,2021年和2019年比还是能有5-10%的增长。北上广深等城市民营体检竞争会更激烈一些,其他城市竞争相对温和,利润率会更好。 2.民营体检的客单价每
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中航光电会议纪要
一、公司高管发言: 1)董秘发言: 2020年经营情况: 销售收入103.05亿,同比增长12.52%,归母净利润14.39亿,同比增长34.36%,也创历史新高;扣非归母净利润 13.79亿元,同比增长33.39%;净利润增幅高于收入增速,经营质量提升; 经营现金流入大幅度改善,达到了12.67亿,同比增长54.68%; 每股收益 1.31元;销售毛利率36%,历史高点;成本63.97%下降2.65个百分点。 利润分配:以公司权益分派实施时股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红
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中航光电
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面板个股梳理
一、面板供需紧张,涨价有望持续至2021年三季度,同时大陆面板厂商市占率有望继续提升 4月上旬,32/43/55/65吋面板均价分别为77/128/206/256美元,相比3月下旬均价上涨2.7%/1.6%/2.0%/1.6%,仍然延续上涨趋势,并且相较2020年6月下旬累计涨幅达到133.3%/91.0%/96.2%/56.1%。 2021年1月29日,玻璃基板供应商日本旭硝子熔炉爆炸,最新预计在2021年内将难以修复,远超出此前影响2-4月供应的预期。3月20日,由国际奥委会、东京奥组委、日
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我国氢能概况
我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求 氢是世界上最简单而又充足的元素,能够替代大多数非电领域需求。氢气正如电 流,作为能源的载体,可以承担能源的储存、运输工作。氢气可以从天然气、煤炭、 生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。化石燃料、生物质、 塑料的气化被认为是最经济的制氢方式。根据美国能源部数据显示,全球每年氢气制 取量约为七千万公吨,其中76%源于蒸汽甲烷重整(SMR),22%源于煤气化,以及2%源 于电解水。通过碳获取、利用和储存技术(CCUS),我们可以实现
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丰田Mirai技术分析
【摘要】燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注, 将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田 Mirai 燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 1 引言 随着国家新能源汽车战略地位的不断提升,新能 源汽车的研发受到了越来越多汽车产商的关注与推动。燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加 注快和噪声低
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国内氢燃料电池产业集群
目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合 开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江
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2021-04-10 22:55:04
白酒定价
嘉宾简介:Anthony Wong黄瑞麒,安联环球高级基金经理 Grace Gao高正姬,韩华资产管理全球股票策略投资团队主管。 侯昊,招商基金量化投资部投资经理,招商中证白酒基金经理。 朱卫华,招商证券研发中心董事总经理。 魏立,招商证券研究运营负责人。 Q:首先,请魏总我们简单介绍一下目前外资的主要类型以及对应的交易纪律、投资研究方法上有哪些差异? A;我过去在公募基金管理过几年,也和美国等地海外机构有所交流,但相对有些久远和片面,所以还是从最近的研究数据来说。可以将北上资金拆分为内资、港资
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2021-04-10 22:53:38
民航数据
清明节民航需求回顾: 旅客运输情况,2021 年清明全国国内旅行出游人次 1.02 亿,恢复到2019 年同期的94.5%的 水平。 其中全民航运输旅客 432.8 万人次, 对比 2020 年大幅增长 256.4%,较 19 年下降了 10.7%, 恢复到90%以上的水平,客座率达到73.4%,比 2019 年同期下降 7.1pct, 恢复的数 字不错,整体下降比例收窄。 航班执行情况来,清明假期民航执行 3.9 万架次航班, 同比 2020 年增加 183.7%,对比 2019 年下降了6.
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潍柴动力
其新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。2020年研发人员为5485人,研发投入8294万元,占营收比例的4.2%。 潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“自主创新典型企业”“国家创新型企业”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。
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燃料电池2
14、首航高科:光热产业龙头,新研氢能源第一大股东。新研氢能源主营新能源材料及燃料电池系统设备的研发、燃料电池元器件的生产及销售等。现已开发出多款燃料电池产品,与大同市政府合作建设加氢站。 15、汉钟精机:国内制冷、空压、真空三个细分领域龙头,主营产品空气压缩机是保证燃料电池高效运行的核心部件,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。 16、豪森股份:主营智能生产线的规划、研发、设计装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。公司是最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一,产品包括氢燃料电池
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燃料电池
燃料电池产业可分为三个部分: 一、上游:主要是提供氢气,可分为制氢、储存运输、加氢三个过程。 二、中游:燃料电池材料部件,燃料电池汽车上运用最多的电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),其关键组件的膜电极组件(MEA),包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板等。 三、下游:应用,主要是氢燃料电池车企,目前已经研发和正在研发的相关车企有,上汽集团、金龙汽车、亚星客车、福田汽车、东风汽车、长城汽车等。 那么接下来看看相关上市企业的情况 1、亿华通-U:中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研
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新能源之氢能产业链
1,产业巨头入局我觉得首先要引起重视; 2,碳中和背景下加上地方政府出台的氢能产业发展实施方案,京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,有政策支持; 3,新能源车的路线,以美国特斯拉为首的电动车,而日本丰田,本田选择的路线为氢能燃料,新的技术,新的社会变革或许又会出现 4,氢能产业链在实际应用中还存在不少的痛点,1,成本居高不下,基本靠政府补贴;2,储运氢环节薄弱;3,加氢站的建设;4,产业链虽然已形成雏形,但由于核心技术的欠缺,部分零部件与关键材料不具备量产能力,需要依赖进口,导致产业链
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2021-04-11 18:48:10
隆基的战略布局
隆基股份进入光伏制氢领域的消息,刷爆各大财经媒体,引起激烈讨论。本周二(4月6日),光伏产业链个股再度逆势拉升,更是将话题推向了高潮。那么,如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情? 我也阅读了一些网上的评论,看看网络媒体上对这件事情的评价如何。大多数人都把氢能作为叙述重点。我有一些问题,希望各位阅读本文之前来思考: 隆基为何选择这个时点进入光伏制氢领域?其实光伏逆变器巨头阳光电源早在多年前就已经进入这一领域,并成为该领域的全球龙头。 隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么? 如果你深刻理解这两个
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宝丰能源
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2021-04-11 18:44:46
股魔
《股票魔法师》是最好投资指南之一,读下来深受启发。每次看都有不同的体会。假期再读,整理本书精华摘要,分享给大家。文章建议收藏,多读几遍。相信你也能在不同市场环境下,有不同的收获和心得。以下是正文: 1.股市中长期的成功来自于自律,始终如一的执行能力和对那些可能打败自己行为的克制。如果你拥有这些特质,你成功的机会会大大增加。相反,赌博成功机会渺茫。 2.科技在发展,人们的工作方式也在改变,但是,股票价格涨跌的原因从没有改变:是人们推动股票价格涨跌,并且人们都同样情绪化。交易中的情绪化,非常容易引导
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美锦能源
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2021-04-11 11:19:30
机构投资者周末交流纪要
1、私募基金经理。近期游资的赚钱效应还是比较明显,特别是涨停模式,循序渐进,混沌到确定,套利到暴利的复杂环境。分类,1极大概率涨停盈利模式:驱动因素,技术,基本面,消息面存在强烈机会,个股辨识度高,市场投资者高比例认同。使用模式:封成,换手率,主题聚焦,龙虎榜,陆股通等。账户清算后第一时间狙击。2、中小概率涨停。驱动因素:个股识别度一般;筹码涨停,三角形突破,上随性。交易时段先选股连,观察走势低吸为主;3、条件概率涨停盈利模式,强烈信号,个股识别度高,认同度高存为高情绪;使用模型,博弈论,龙头战
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美锦能源
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2021-04-11 10:00:26
美年健康跟踪纪要
1.参考多方数据,全国每年体检人次约4亿人次,其中团检占比70-80%,个检占比20-30%。公立医院占比约70%,民营体检机构占比约30%。2020年由于疫情影响,有些小企业倒闭,居民健康意识提升,个检占比有提升的趋势。同时大家觉得民营机构比公立医院更安全,民营的占比有提升的趋势。估计整体2020年体检的人次和2019持平或者有5-10%的下滑,2021年和2019年比还是能有5-10%的增长。北上广深等城市民营体检竞争会更激烈一些,其他城市竞争相对温和,利润率会更好。 2.民营体检的客单价每
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美年健康
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2021-04-11 09:58:25
中航光电会议纪要
一、公司高管发言: 1)董秘发言: 2020年经营情况: 销售收入103.05亿,同比增长12.52%,归母净利润14.39亿,同比增长34.36%,也创历史新高;扣非归母净利润 13.79亿元,同比增长33.39%;净利润增幅高于收入增速,经营质量提升; 经营现金流入大幅度改善,达到了12.67亿,同比增长54.68%; 每股收益 1.31元;销售毛利率36%,历史高点;成本63.97%下降2.65个百分点。 利润分配:以公司权益分派实施时股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红
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中航光电
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2021-04-11 09:47:37
面板个股梳理
一、面板供需紧张,涨价有望持续至2021年三季度,同时大陆面板厂商市占率有望继续提升 4月上旬,32/43/55/65吋面板均价分别为77/128/206/256美元,相比3月下旬均价上涨2.7%/1.6%/2.0%/1.6%,仍然延续上涨趋势,并且相较2020年6月下旬累计涨幅达到133.3%/91.0%/96.2%/56.1%。 2021年1月29日,玻璃基板供应商日本旭硝子熔炉爆炸,最新预计在2021年内将难以修复,远超出此前影响2-4月供应的预期。3月20日,由国际奥委会、东京奥组委、日
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TCL科技
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2021-04-11 09:41:04
我国氢能概况
我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求 氢是世界上最简单而又充足的元素,能够替代大多数非电领域需求。氢气正如电 流,作为能源的载体,可以承担能源的储存、运输工作。氢气可以从天然气、煤炭、 生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。化石燃料、生物质、 塑料的气化被认为是最经济的制氢方式。根据美国能源部数据显示,全球每年氢气制 取量约为七千万公吨,其中76%源于蒸汽甲烷重整(SMR),22%源于煤气化,以及2%源 于电解水。通过碳获取、利用和储存技术(CCUS),我们可以实现
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美锦能源
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丰田Mirai技术分析
【摘要】燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注, 将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田 Mirai 燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 1 引言 随着国家新能源汽车战略地位的不断提升,新能 源汽车的研发受到了越来越多汽车产商的关注与推动。燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加 注快和噪声低
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潍柴动力
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亿华通
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美锦能源
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2021-04-11 01:20:21
国内氢燃料电池产业集群
目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合 开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江
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美锦能源
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2021-04-10 22:55:04
白酒定价
嘉宾简介:Anthony Wong黄瑞麒,安联环球高级基金经理 Grace Gao高正姬,韩华资产管理全球股票策略投资团队主管。 侯昊,招商基金量化投资部投资经理,招商中证白酒基金经理。 朱卫华,招商证券研发中心董事总经理。 魏立,招商证券研究运营负责人。 Q:首先,请魏总我们简单介绍一下目前外资的主要类型以及对应的交易纪律、投资研究方法上有哪些差异? A;我过去在公募基金管理过几年,也和美国等地海外机构有所交流,但相对有些久远和片面,所以还是从最近的研究数据来说。可以将北上资金拆分为内资、港资
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贵州茅台
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2021-04-10 22:53:38
民航数据
清明节民航需求回顾: 旅客运输情况,2021 年清明全国国内旅行出游人次 1.02 亿,恢复到2019 年同期的94.5%的 水平。 其中全民航运输旅客 432.8 万人次, 对比 2020 年大幅增长 256.4%,较 19 年下降了 10.7%, 恢复到90%以上的水平,客座率达到73.4%,比 2019 年同期下降 7.1pct, 恢复的数 字不错,整体下降比例收窄。 航班执行情况来,清明假期民航执行 3.9 万架次航班, 同比 2020 年增加 183.7%,对比 2019 年下降了6.
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中国东航
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2021-04-10 22:17:09
潍柴动力
其新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。2020年研发人员为5485人,研发投入8294万元,占营收比例的4.2%。 潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“自主创新典型企业”“国家创新型企业”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。
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潍柴动力
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2021-04-10 22:15:58
燃料电池2
14、首航高科:光热产业龙头,新研氢能源第一大股东。新研氢能源主营新能源材料及燃料电池系统设备的研发、燃料电池元器件的生产及销售等。现已开发出多款燃料电池产品,与大同市政府合作建设加氢站。 15、汉钟精机:国内制冷、空压、真空三个细分领域龙头,主营产品空气压缩机是保证燃料电池高效运行的核心部件,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。 16、豪森股份:主营智能生产线的规划、研发、设计装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。公司是最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一,产品包括氢燃料电池
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美锦能源
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2021-04-10 22:15:27
燃料电池
燃料电池产业可分为三个部分: 一、上游:主要是提供氢气,可分为制氢、储存运输、加氢三个过程。 二、中游:燃料电池材料部件,燃料电池汽车上运用最多的电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),其关键组件的膜电极组件(MEA),包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板等。 三、下游:应用,主要是氢燃料电池车企,目前已经研发和正在研发的相关车企有,上汽集团、金龙汽车、亚星客车、福田汽车、东风汽车、长城汽车等。 那么接下来看看相关上市企业的情况 1、亿华通-U:中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研
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雪人股份
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2021-04-10 22:11:10
新能源之氢能产业链
1,产业巨头入局我觉得首先要引起重视; 2,碳中和背景下加上地方政府出台的氢能产业发展实施方案,京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,有政策支持; 3,新能源车的路线,以美国特斯拉为首的电动车,而日本丰田,本田选择的路线为氢能燃料,新的技术,新的社会变革或许又会出现 4,氢能产业链在实际应用中还存在不少的痛点,1,成本居高不下,基本靠政府补贴;2,储运氢环节薄弱;3,加氢站的建设;4,产业链虽然已形成雏形,但由于核心技术的欠缺,部分零部件与关键材料不具备量产能力,需要依赖进口,导致产业链
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长城汽车
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隆基的战略布局
隆基股份进入光伏制氢领域的消息,刷爆各大财经媒体,引起激烈讨论。本周二(4月6日),光伏产业链个股再度逆势拉升,更是将话题推向了高潮。那么,如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情? 我也阅读了一些网上的评论,看看网络媒体上对这件事情的评价如何。大多数人都把氢能作为叙述重点。我有一些问题,希望各位阅读本文之前来思考: 隆基为何选择这个时点进入光伏制氢领域?其实光伏逆变器巨头阳光电源早在多年前就已经进入这一领域,并成为该领域的全球龙头。 隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么? 如果你深刻理解这两个
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股魔
《股票魔法师》是最好投资指南之一,读下来深受启发。每次看都有不同的体会。假期再读,整理本书精华摘要,分享给大家。文章建议收藏,多读几遍。相信你也能在不同市场环境下,有不同的收获和心得。以下是正文: 1.股市中长期的成功来自于自律,始终如一的执行能力和对那些可能打败自己行为的克制。如果你拥有这些特质,你成功的机会会大大增加。相反,赌博成功机会渺茫。 2.科技在发展,人们的工作方式也在改变,但是,股票价格涨跌的原因从没有改变:是人们推动股票价格涨跌,并且人们都同样情绪化。交易中的情绪化,非常容易引导
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机构投资者周末交流纪要
1、私募基金经理。近期游资的赚钱效应还是比较明显,特别是涨停模式,循序渐进,混沌到确定,套利到暴利的复杂环境。分类,1极大概率涨停盈利模式:驱动因素,技术,基本面,消息面存在强烈机会,个股辨识度高,市场投资者高比例认同。使用模式:封成,换手率,主题聚焦,龙虎榜,陆股通等。账户清算后第一时间狙击。2、中小概率涨停。驱动因素:个股识别度一般;筹码涨停,三角形突破,上随性。交易时段先选股连,观察走势低吸为主;3、条件概率涨停盈利模式,强烈信号,个股识别度高,认同度高存为高情绪;使用模型,博弈论,龙头战
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美年健康跟踪纪要
1.参考多方数据,全国每年体检人次约4亿人次,其中团检占比70-80%,个检占比20-30%。公立医院占比约70%,民营体检机构占比约30%。2020年由于疫情影响,有些小企业倒闭,居民健康意识提升,个检占比有提升的趋势。同时大家觉得民营机构比公立医院更安全,民营的占比有提升的趋势。估计整体2020年体检的人次和2019持平或者有5-10%的下滑,2021年和2019年比还是能有5-10%的增长。北上广深等城市民营体检竞争会更激烈一些,其他城市竞争相对温和,利润率会更好。 2.民营体检的客单价每
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中航光电会议纪要
一、公司高管发言: 1)董秘发言: 2020年经营情况: 销售收入103.05亿,同比增长12.52%,归母净利润14.39亿,同比增长34.36%,也创历史新高;扣非归母净利润 13.79亿元,同比增长33.39%;净利润增幅高于收入增速,经营质量提升; 经营现金流入大幅度改善,达到了12.67亿,同比增长54.68%; 每股收益 1.31元;销售毛利率36%,历史高点;成本63.97%下降2.65个百分点。 利润分配:以公司权益分派实施时股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红
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面板个股梳理
一、面板供需紧张,涨价有望持续至2021年三季度,同时大陆面板厂商市占率有望继续提升 4月上旬,32/43/55/65吋面板均价分别为77/128/206/256美元,相比3月下旬均价上涨2.7%/1.6%/2.0%/1.6%,仍然延续上涨趋势,并且相较2020年6月下旬累计涨幅达到133.3%/91.0%/96.2%/56.1%。 2021年1月29日,玻璃基板供应商日本旭硝子熔炉爆炸,最新预计在2021年内将难以修复,远超出此前影响2-4月供应的预期。3月20日,由国际奥委会、东京奥组委、日
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我国氢能概况
我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求 氢是世界上最简单而又充足的元素,能够替代大多数非电领域需求。氢气正如电 流,作为能源的载体,可以承担能源的储存、运输工作。氢气可以从天然气、煤炭、 生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。化石燃料、生物质、 塑料的气化被认为是最经济的制氢方式。根据美国能源部数据显示,全球每年氢气制 取量约为七千万公吨,其中76%源于蒸汽甲烷重整(SMR),22%源于煤气化,以及2%源 于电解水。通过碳获取、利用和储存技术(CCUS),我们可以实现
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丰田Mirai技术分析
【摘要】燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注, 将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田 Mirai 燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 1 引言 随着国家新能源汽车战略地位的不断提升,新能 源汽车的研发受到了越来越多汽车产商的关注与推动。燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加 注快和噪声低
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国内氢燃料电池产业集群
目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合 开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江
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白酒定价
嘉宾简介:Anthony Wong黄瑞麒,安联环球高级基金经理 Grace Gao高正姬,韩华资产管理全球股票策略投资团队主管。 侯昊,招商基金量化投资部投资经理,招商中证白酒基金经理。 朱卫华,招商证券研发中心董事总经理。 魏立,招商证券研究运营负责人。 Q:首先,请魏总我们简单介绍一下目前外资的主要类型以及对应的交易纪律、投资研究方法上有哪些差异? A;我过去在公募基金管理过几年,也和美国等地海外机构有所交流,但相对有些久远和片面,所以还是从最近的研究数据来说。可以将北上资金拆分为内资、港资
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民航数据
清明节民航需求回顾: 旅客运输情况,2021 年清明全国国内旅行出游人次 1.02 亿,恢复到2019 年同期的94.5%的 水平。 其中全民航运输旅客 432.8 万人次, 对比 2020 年大幅增长 256.4%,较 19 年下降了 10.7%, 恢复到90%以上的水平,客座率达到73.4%,比 2019 年同期下降 7.1pct, 恢复的数 字不错,整体下降比例收窄。 航班执行情况来,清明假期民航执行 3.9 万架次航班, 同比 2020 年增加 183.7%,对比 2019 年下降了6.
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潍柴动力
其新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。2020年研发人员为5485人,研发投入8294万元,占营收比例的4.2%。 潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“自主创新典型企业”“国家创新型企业”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。
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燃料电池2
14、首航高科:光热产业龙头,新研氢能源第一大股东。新研氢能源主营新能源材料及燃料电池系统设备的研发、燃料电池元器件的生产及销售等。现已开发出多款燃料电池产品,与大同市政府合作建设加氢站。 15、汉钟精机:国内制冷、空压、真空三个细分领域龙头,主营产品空气压缩机是保证燃料电池高效运行的核心部件,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。 16、豪森股份:主营智能生产线的规划、研发、设计装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。公司是最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一,产品包括氢燃料电池
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燃料电池
燃料电池产业可分为三个部分: 一、上游:主要是提供氢气,可分为制氢、储存运输、加氢三个过程。 二、中游:燃料电池材料部件,燃料电池汽车上运用最多的电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),其关键组件的膜电极组件(MEA),包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板等。 三、下游:应用,主要是氢燃料电池车企,目前已经研发和正在研发的相关车企有,上汽集团、金龙汽车、亚星客车、福田汽车、东风汽车、长城汽车等。 那么接下来看看相关上市企业的情况 1、亿华通-U:中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研
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新能源之氢能产业链
1,产业巨头入局我觉得首先要引起重视; 2,碳中和背景下加上地方政府出台的氢能产业发展实施方案,京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,有政策支持; 3,新能源车的路线,以美国特斯拉为首的电动车,而日本丰田,本田选择的路线为氢能燃料,新的技术,新的社会变革或许又会出现 4,氢能产业链在实际应用中还存在不少的痛点,1,成本居高不下,基本靠政府补贴;2,储运氢环节薄弱;3,加氢站的建设;4,产业链虽然已形成雏形,但由于核心技术的欠缺,部分零部件与关键材料不具备量产能力,需要依赖进口,导致产业链
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隆基的战略布局
隆基股份进入光伏制氢领域的消息,刷爆各大财经媒体,引起激烈讨论。本周二(4月6日),光伏产业链个股再度逆势拉升,更是将话题推向了高潮。那么,如何看待隆基股份进入氢能领域这个事情? 我也阅读了一些网上的评论,看看网络媒体上对这件事情的评价如何。大多数人都把氢能作为叙述重点。我有一些问题,希望各位阅读本文之前来思考: 隆基为何选择这个时点进入光伏制氢领域?其实光伏逆变器巨头阳光电源早在多年前就已经进入这一领域,并成为该领域的全球龙头。 隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么? 如果你深刻理解这两个
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2021-04-11 18:44:46
股魔
《股票魔法师》是最好投资指南之一,读下来深受启发。每次看都有不同的体会。假期再读,整理本书精华摘要,分享给大家。文章建议收藏,多读几遍。相信你也能在不同市场环境下,有不同的收获和心得。以下是正文: 1.股市中长期的成功来自于自律,始终如一的执行能力和对那些可能打败自己行为的克制。如果你拥有这些特质,你成功的机会会大大增加。相反,赌博成功机会渺茫。 2.科技在发展,人们的工作方式也在改变,但是,股票价格涨跌的原因从没有改变:是人们推动股票价格涨跌,并且人们都同样情绪化。交易中的情绪化,非常容易引导
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选对股买对时
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2021-04-11 11:19:30
机构投资者周末交流纪要
1、私募基金经理。近期游资的赚钱效应还是比较明显,特别是涨停模式,循序渐进,混沌到确定,套利到暴利的复杂环境。分类,1极大概率涨停盈利模式:驱动因素,技术,基本面,消息面存在强烈机会,个股辨识度高,市场投资者高比例认同。使用模式:封成,换手率,主题聚焦,龙虎榜,陆股通等。账户清算后第一时间狙击。2、中小概率涨停。驱动因素:个股识别度一般;筹码涨停,三角形突破,上随性。交易时段先选股连,观察走势低吸为主;3、条件概率涨停盈利模式,强烈信号,个股识别度高,认同度高存为高情绪;使用模型,博弈论,龙头战
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美锦能源
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选对股买对时
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2021-04-11 10:00:26
美年健康跟踪纪要
1.参考多方数据,全国每年体检人次约4亿人次,其中团检占比70-80%,个检占比20-30%。公立医院占比约70%,民营体检机构占比约30%。2020年由于疫情影响,有些小企业倒闭,居民健康意识提升,个检占比有提升的趋势。同时大家觉得民营机构比公立医院更安全,民营的占比有提升的趋势。估计整体2020年体检的人次和2019持平或者有5-10%的下滑,2021年和2019年比还是能有5-10%的增长。北上广深等城市民营体检竞争会更激烈一些,其他城市竞争相对温和,利润率会更好。 2.民营体检的客单价每
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美年健康
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2021-04-11 09:58:25
中航光电会议纪要
一、公司高管发言: 1)董秘发言: 2020年经营情况: 销售收入103.05亿,同比增长12.52%,归母净利润14.39亿,同比增长34.36%,也创历史新高;扣非归母净利润 13.79亿元,同比增长33.39%;净利润增幅高于收入增速,经营质量提升; 经营现金流入大幅度改善,达到了12.67亿,同比增长54.68%; 每股收益 1.31元;销售毛利率36%,历史高点;成本63.97%下降2.65个百分点。 利润分配:以公司权益分派实施时股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红
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中航光电
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2021-04-11 09:47:37
面板个股梳理
一、面板供需紧张,涨价有望持续至2021年三季度,同时大陆面板厂商市占率有望继续提升 4月上旬,32/43/55/65吋面板均价分别为77/128/206/256美元,相比3月下旬均价上涨2.7%/1.6%/2.0%/1.6%,仍然延续上涨趋势,并且相较2020年6月下旬累计涨幅达到133.3%/91.0%/96.2%/56.1%。 2021年1月29日,玻璃基板供应商日本旭硝子熔炉爆炸,最新预计在2021年内将难以修复,远超出此前影响2-4月供应的预期。3月20日,由国际奥委会、东京奥组委、日
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TCL科技
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2021-04-11 09:41:04
我国氢能概况
我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求 氢是世界上最简单而又充足的元素,能够替代大多数非电领域需求。氢气正如电 流,作为能源的载体,可以承担能源的储存、运输工作。氢气可以从天然气、煤炭、 生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。化石燃料、生物质、 塑料的气化被认为是最经济的制氢方式。根据美国能源部数据显示,全球每年氢气制 取量约为七千万公吨,其中76%源于蒸汽甲烷重整(SMR),22%源于煤气化,以及2%源 于电解水。通过碳获取、利用和储存技术(CCUS),我们可以实现
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2021-04-11 09:31:28
丰田Mirai技术分析
【摘要】燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注, 将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田 Mirai 燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 1 引言 随着国家新能源汽车战略地位的不断提升,新能 源汽车的研发受到了越来越多汽车产商的关注与推动。燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加 注快和噪声低
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2021-04-11 01:20:21
国内氢燃料电池产业集群
目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合 开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江
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2021-04-10 22:55:04
白酒定价
嘉宾简介:Anthony Wong黄瑞麒,安联环球高级基金经理 Grace Gao高正姬,韩华资产管理全球股票策略投资团队主管。 侯昊,招商基金量化投资部投资经理,招商中证白酒基金经理。 朱卫华,招商证券研发中心董事总经理。 魏立,招商证券研究运营负责人。 Q:首先,请魏总我们简单介绍一下目前外资的主要类型以及对应的交易纪律、投资研究方法上有哪些差异? A;我过去在公募基金管理过几年,也和美国等地海外机构有所交流,但相对有些久远和片面,所以还是从最近的研究数据来说。可以将北上资金拆分为内资、港资
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贵州茅台
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2021-04-10 22:53:38
民航数据
清明节民航需求回顾: 旅客运输情况,2021 年清明全国国内旅行出游人次 1.02 亿,恢复到2019 年同期的94.5%的 水平。 其中全民航运输旅客 432.8 万人次, 对比 2020 年大幅增长 256.4%,较 19 年下降了 10.7%, 恢复到90%以上的水平,客座率达到73.4%,比 2019 年同期下降 7.1pct, 恢复的数 字不错,整体下降比例收窄。 航班执行情况来,清明假期民航执行 3.9 万架次航班, 同比 2020 年增加 183.7%,对比 2019 年下降了6.
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中国东航
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2021-04-10 22:17:09
潍柴动力
其新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。2020年研发人员为5485人,研发投入8294万元,占营收比例的4.2%。 潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“自主创新典型企业”“国家创新型企业”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。
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潍柴动力
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2021-04-10 22:15:58
燃料电池2
14、首航高科:光热产业龙头,新研氢能源第一大股东。新研氢能源主营新能源材料及燃料电池系统设备的研发、燃料电池元器件的生产及销售等。现已开发出多款燃料电池产品,与大同市政府合作建设加氢站。 15、汉钟精机:国内制冷、空压、真空三个细分领域龙头,主营产品空气压缩机是保证燃料电池高效运行的核心部件,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。 16、豪森股份:主营智能生产线的规划、研发、设计装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。公司是最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一,产品包括氢燃料电池
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2021-04-10 22:15:27
燃料电池
燃料电池产业可分为三个部分: 一、上游:主要是提供氢气,可分为制氢、储存运输、加氢三个过程。 二、中游:燃料电池材料部件,燃料电池汽车上运用最多的电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),其关键组件的膜电极组件(MEA),包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板等。 三、下游:应用,主要是氢燃料电池车企,目前已经研发和正在研发的相关车企有,上汽集团、金龙汽车、亚星客车、福田汽车、东风汽车、长城汽车等。 那么接下来看看相关上市企业的情况 1、亿华通-U:中国氢能产业的龙头,专注于氢燃料电池发动机系统研
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雪人股份
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2021-04-10 22:11:10
新能源之氢能产业链
1,产业巨头入局我觉得首先要引起重视; 2,碳中和背景下加上地方政府出台的氢能产业发展实施方案,京沪粤冀豫等地纳入燃料电池汽车示范应用城市群,有政策支持; 3,新能源车的路线,以美国特斯拉为首的电动车,而日本丰田,本田选择的路线为氢能燃料,新的技术,新的社会变革或许又会出现 4,氢能产业链在实际应用中还存在不少的痛点,1,成本居高不下,基本靠政府补贴;2,储运氢环节薄弱;3,加氢站的建设;4,产业链虽然已形成雏形,但由于核心技术的欠缺,部分零部件与关键材料不具备量产能力,需要依赖进口,导致产业链
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