封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
斯达半岛回复:封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
6-7月份的放水牛,也是提前预判的。
昨天的景气赛道(风光储、汽配件)高位切换到低位的低景气赛道芯片软件等科技主题。也是高效的预判到了。虽然是低景气,但高情绪,国产自主被动也好,主动也好,真的不能没有动作了,伴随着大基金的反腐,芯片必须自力更生,必须雄起了。
封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
斯达半岛回复:封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
6-7月份的放水牛,也是提前预判的。
昨天的景气赛道(风光储、汽配件)高位切换到低位的低景气赛道芯片软件等科技主题。也是高效的预判到了。虽然是低景气,但高情绪,国产自主被动也好,主动也好,真的不能没有动作了,伴随着大基金的反腐,芯片必须自力更生,必须雄起了。
封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
斯达半岛回复:封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
6-7月份的放水牛,也是提前预判的。
昨天的景气赛道(风光储、汽配件)高位切换到低位的低景气赛道芯片软件等科技主题。也是高效的预判到了。虽然是低景气,但高情绪,国产自主被动也好,主动也好,真的不能没有动作了,伴随着大基金的反腐,芯片必须自力更生,必须雄起了。
封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
斯达半岛回复:封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
6-7月份的放水牛,也是提前预判的。
昨天的景气赛道(风光储、汽配件)高位切换到低位的低景气赛道芯片软件等科技主题。也是高效的预判到了。虽然是低景气,但高情绪,国产自主被动也好,主动也好,真的不能没有动作了,伴随着大基金的反腐,芯片必须自力更生,必须雄起了。
封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
斯达半岛回复:封装环节对于IGBT模块来说十分重要。由于IGBT模块高度重视散热及产品可靠性,封装环节有高附加值。斯达半导自创立起便开始摸索模块封装技术,目前已掌握先进封装工艺,并在门槛最高的车规级IGBT领域成功推出模块产品并应用于市场。
6-7月份的放水牛,也是提前预判的。
昨天的景气赛道(风光储、汽配件)高位切换到低位的低景气赛道芯片软件等科技主题。也是高效的预判到了。虽然是低景气,但高情绪,国产自主被动也好,主动也好,真的不能没有动作了,伴随着大基金的反腐,芯片必须自力更生,必须雄起了。