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深度挖掘题材

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深度挖掘题材

2022-08-12 12:50:23

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@九九八十加一：四方精创：铲子股，所有跨境支付必须通过m-CBDC Bridge_跨境_央行_体系来进行

“多种央行数字货币跨境网络”（m-CBDC Bridge），也就是我们说的多边央行数字货币桥。mBridge是从0开始，是全球第一个围绕数字货币搭建的跨境结算平台，无论是否成功，中国都已经卡位。四方精创是唯一一个参与其中的金融科技公司。也就是说，目前所有其他公司的跨境人民币支付，都必须通过m-CBD

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深度挖掘题材

2022-07-28 08:56:43

谢谢分享。“滨州轻量化公司报送的N60前轮罩，采用了真空压力铸造一体成型方法，集成了17个钣金冲压件，使减重比例达35%以上”这个中间的“真空压力铸造一体成型”有点儿意思。

@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸遗落的明珠

渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限

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2022-07-28 08:51:23

渤海汽车：一体化压铸遗落的明珠

渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司（滨州轻量化）主要从事铝合金汽车部件如发动机缸体缸盖及轻量化汽车部件如变速器部件、车身结构件、底盘部件、电驱动部件等的研发、制造以及销售，是轻量化汽车部件研发生产基地。 2021年1月，上海有色

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深度挖掘题材

2022-07-28 08:18:33

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@已注销用户：重磅挖掘！中通宏图埃斯顿的复合体—渤海汽车【国资价值重估】

文章开始之前请各位老师准备好计算器，以防按冒烟！低位低价，补涨空间巨大的概念叠加新标的！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产

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2022-07-27 17:30:14

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@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸叠加机器人概念，当前最大预期差标的？

推荐一个低位低价的一体化压铸叠加机器人标的渤海汽车，目前没有纳入同花顺相关板块，严重滞涨，还在底部！一、公司德国子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH （BTAH）是欧洲知名的汽车轻量化铝合金部件研发和制造企业，拥有领先的铝合金铸造技术及独立的模具

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2022-07-27 17:30:09

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@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸叠加机器人概念，当前最大预期差标的？

推荐一个低位低价的一体化压铸叠加机器人标的渤海汽车，目前没有纳入同花顺相关板块，严重滞涨，还在底部！一、公司德国子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH （BTAH）是欧洲知名的汽车轻量化铝合金部件研发和制造企业，拥有领先的铝合金铸造技术及独立的模具

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2022-07-27 11:35:44

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@天天老师：渤海汽车——一体化压铸+机器人新贵，开启价值成长第二曲线

推荐一个低位低价的一体化压铸标的，目前严重滞涨，还在底部，补涨空间巨大！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产品包括铝合金驱动

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2022-07-27 11:35:43

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@天天老师：渤海汽车——一体化压铸+机器人新贵，开启价值成长第二曲线

推荐一个低位低价的一体化压铸标的，目前严重滞涨，还在底部，补涨空间巨大！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产品包括铝合金驱动

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2022-07-26 14:35:36

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@深度挖掘题材：渤海汽车：新鲜热乎的一体化压铸正宗标的！！！

经过查阅资料，发现渤海汽车为一体化压铸正宗标的，目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、渤海汽车全资控股BTAH海汽车在2018年通过子公司——滨州特迈汽车部件有限公司（“滨州特迈”）出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对BTAH 75%的股权收购，BTA

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2022-07-26 14:34:17

渤海汽车：新鲜热乎的一体化压铸正宗标的！！！

经过查阅资料，发现渤海汽车为一体化压铸正宗标的，目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、渤海汽车全资控股BTAH 海汽车在2018年通过子公司——滨州特迈汽车部件有限公司（“滨州特迈”）出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对BTAH 75%的股权收购，BTAH由此成为渤海国际的控股子公司。公司此前发布公告，全资子公司——渤海汽车国际有限公司（“渤海国际”）拟以现金方式收购控股子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding Gmb

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2022-06-24 14:26:57

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@深度挖掘题材：株冶集团：60吨/年的铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡)&n

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2022-06-24 13:46:53

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@深度挖掘题材：株冶集团：60吨/年铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡) 光电转换效率达 26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率

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深度挖掘题材

2022-06-24 13:43:12

株冶集团：60吨/年铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡) 光电转换效率达 26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录。随着异质结电池渗透率提升，对铟金属的需求有望增长。 2、用途：铟目前主要消费领域为制备成ITO靶材应用于半导体（11%）和面板（70%）领域，占全球铟消费量的81%，行业处于平稳发展期。

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2022-06-24 12:29:19

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@深度挖掘题材：铟金属:异质结电池将大幅拉动铟需求

近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结

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2022-06-24 12:17:03

铟金属:异质结电池将大幅拉动铟需求

近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结电池每GW铟耗量为3.17吨/GW，金属铟占每GW成本为300万元，未来得益干硅片薄片化降低硅片成本，银浆用量减少及国产化降低浆料成本，单机生产设备产能提高以及国产化降低折旧成本，异质结电池的成本有

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渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限

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1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡) 光电转换效率达 26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录。随着异质结电池渗透率提升，对铟金属的需求有望增长。 2、用途：铟目前主要消费领域为制备成ITO靶材应用于半导体（11%）和面板（70%）领域，占全球铟消费量的81%，行业处于平稳发展期。

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近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结电池每GW铟耗量为3.17吨/GW，金属铟占每GW成本为300万元，未来得益干硅片薄片化降低硅片成本，银浆用量减少及国产化降低浆料成本，单机生产设备产能提高以及国产化降低折旧成本，异质结电池的成本有

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渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限

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经过查阅资料，发现渤海汽车为一体化压铸正宗标的，目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、渤海汽车全资控股BTAH海汽车在2018年通过子公司——滨州特迈汽车部件有限公司（“滨州特迈”）出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对BTAH 75%的股权收购，BTA

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2022-07-26 14:34:17

渤海汽车：新鲜热乎的一体化压铸正宗标的！！！

经过查阅资料，发现渤海汽车为一体化压铸正宗标的，目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、渤海汽车全资控股BTAH 海汽车在2018年通过子公司——滨州特迈汽车部件有限公司（“滨州特迈”）出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对BTAH 75%的股权收购，BTAH由此成为渤海国际的控股子公司。公司此前发布公告，全资子公司——渤海汽车国际有限公司（“渤海国际”）拟以现金方式收购控股子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding Gmb

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2022-06-24 14:26:57

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@深度挖掘题材：株冶集团：60吨/年的铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡)&n

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2022-06-24 13:46:53

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@深度挖掘题材：株冶集团：60吨/年铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡) 光电转换效率达 26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率

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2022-06-24 13:43:12

株冶集团：60吨/年铟产量，异质结电池最大受益者

1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡) 光电转换效率达 26.50%，创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录。随着异质结电池渗透率提升，对铟金属的需求有望增长。 2、用途：铟目前主要消费领域为制备成ITO靶材应用于半导体（11%）和面板（70%）领域，占全球铟消费量的81%，行业处于平稳发展期。

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2022-06-24 12:29:19

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@深度挖掘题材：铟金属:异质结电池将大幅拉动铟需求

近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结

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2022-06-24 12:17:03

铟金属:异质结电池将大幅拉动铟需求

近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结电池每GW铟耗量为3.17吨/GW，金属铟占每GW成本为300万元，未来得益干硅片薄片化降低硅片成本，银浆用量减少及国产化降低浆料成本，单机生产设备产能提高以及国产化降低折旧成本，异质结电池的成本有

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2022-08-12 12:50:23

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@九九八十加一：四方精创：铲子股，所有跨境支付必须通过m-CBDC Bridge_跨境_央行_体系来进行

“多种央行数字货币跨境网络”（m-CBDC Bridge），也就是我们说的多边央行数字货币桥。mBridge是从0开始，是全球第一个围绕数字货币搭建的跨境结算平台，无论是否成功，中国都已经卡位。四方精创是唯一一个参与其中的金融科技公司。也就是说，目前所有其他公司的跨境人民币支付，都必须通过m-CBD

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2022-07-28 08:56:43

谢谢分享。“滨州轻量化公司报送的N60前轮罩，采用了真空压力铸造一体成型方法，集成了17个钣金冲压件，使减重比例达35%以上”这个中间的“真空压力铸造一体成型”有点儿意思。

@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸遗落的明珠

渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限

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2022-07-28 08:51:23

渤海汽车：一体化压铸遗落的明珠

渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司（滨州轻量化）主要从事铝合金汽车部件如发动机缸体缸盖及轻量化汽车部件如变速器部件、车身结构件、底盘部件、电驱动部件等的研发、制造以及销售，是轻量化汽车部件研发生产基地。 2021年1月，上海有色

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@已注销用户：重磅挖掘！中通宏图埃斯顿的复合体—渤海汽车【国资价值重估】

文章开始之前请各位老师准备好计算器，以防按冒烟！低位低价，补涨空间巨大的概念叠加新标的！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产

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2022-07-27 17:30:14

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@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸叠加机器人概念，当前最大预期差标的？

推荐一个低位低价的一体化压铸叠加机器人标的渤海汽车，目前没有纳入同花顺相关板块，严重滞涨，还在底部！一、公司德国子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH （BTAH）是欧洲知名的汽车轻量化铝合金部件研发和制造企业，拥有领先的铝合金铸造技术及独立的模具

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2022-07-27 17:30:09

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@深度挖掘题材：渤海汽车：一体化压铸叠加机器人概念，当前最大预期差标的？

推荐一个低位低价的一体化压铸叠加机器人标的渤海汽车，目前没有纳入同花顺相关板块，严重滞涨，还在底部！一、公司德国子公司BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH （BTAH）是欧洲知名的汽车轻量化铝合金部件研发和制造企业，拥有领先的铝合金铸造技术及独立的模具

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2022-07-27 11:35:44

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@天天老师：渤海汽车——一体化压铸+机器人新贵，开启价值成长第二曲线

推荐一个低位低价的一体化压铸标的，目前严重滞涨，还在底部，补涨空间巨大！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产品包括铝合金驱动

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2022-07-27 11:35:43

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推荐一个低位低价的一体化压铸标的，目前严重滞涨，还在底部，补涨空间巨大！1、收购BATH，成为渤海汽车全资控股公司BATH是BTAH是欧洲知名汽车铝合金铸造件供应商公司拥有领先的轻量化和铸造技术及独立的模具设计和开发能力，BTAH现拥有38台高压压铸机，年产能达到1000万件以上，产品包括铝合金驱动

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2022-07-26 14:35:36

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1.驱动因素：22年6月24日，光伏异质结板块走强，多只个股涨停。消息面上，隆基官方宣布，隆基硅异质结光伏电池 (HJT) 研发再次取得重大突破。隆基表示，经德国哈梅林太阳能研究所 (ISFH) 测试M6 全尺寸电池 (274.4c㎡)&n

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近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结

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近年来铟需求一直外干平稳状态，铟金属价格一直窄幅波动，目前价格为历史高点1成左右，处于行业成本线，向上弹性较大。随着异质结电池的成本持续降低，将大幅拉动铟需求，铟金属价格有望持续向好。中线可关注铟金属价格能否持续走高。一、简况:铟下游应用十分广泛，可用来制作异质结电池所需ITO靶材，根据测算，异质结电池每GW铟耗量为3.17吨/GW，金属铟占每GW成本为300万元，未来得益干硅片薄片化降低硅片成本，银浆用量减少及国产化降低浆料成本，单机生产设备产能提高以及国产化降低折旧成本，异质结电池的成本有

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“多种央行数字货币跨境网络”（m-CBDC Bridge），也就是我们说的多边央行数字货币桥。mBridge是从0开始，是全球第一个围绕数字货币搭建的跨境结算平台，无论是否成功，中国都已经卡位。四方精创是唯一一个参与其中的金融科技公司。也就是说，目前所有其他公司的跨境人民币支付，都必须通过m-CBD

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渤海汽车为一体化压铸正宗标的，子公司德国BTAH与子公司滨州轻量化推进战略协同，以铝合金轻量化产品研发能力建设为核心任务，调整转型，聚焦中高端市场，促进品质提升，实现市场开拓。目前没有列入一体化压铸概念，盘子小，前期没有炒作，具有很大补涨预期。逻辑如下：一、公司子公司海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限

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